терзают смутные сомнения...

бред да и только, круз и элантра мощнее коровы, у них новые :АКПП стоят. корове до них долековато пока!

если новые то значит одноразовые ))) сомневаюсь что круз и элантра вообще на что то способные, это гаджеты на колесах )

у королы кроме названия таета путного ничего нет!!

есть косяки у тойоты короллы не спорю, но в целом это более сбалансированный авто чем др. его одноклассники, езда по грунтовке например сильно напрягает, даж по сравнению с грантой, но в целом если особо не слезать с асфальта, не грузить до пола (проем конечно немного узковат), авто радует своими повадками, шумку правда можно было бы получше, по сранению с другими одноразовыми гаджетами корова по качеству сборки куда лучше (вспомним принятие стандартов «Производственной системы Тойота», сам изучал опыт работы на тойоте, чесно говоря это впечатляет, остановка всего конвеера лишь из за одного маленького дефекта), 3 годв и 100 ткм гаратии эт конечно не о чем, вазик и тот столько пробежит не чихнув, есть у королл некоторых проблема с покраской бампера, царапинки остаются, но в целом качественное изделие, за такое бабло \\ я думаю дискутировать по этому поводу нет смысла. Каждый все равно будет ездить на том что ему нравиться.

Я не про косяки говорил королы а про то что по всем ТТХ она проигрывает своим одноклассникам. а в чем качество сборки лучше? можешь пояснить? ни кто так и не может пояснить чем лучше качество!!!

на российском заводе тойоты была, возможно и есть, высокая текучесть сварщиков, так как требования повышенные и интенстивность высокая работы, многие не выдерживали, писал курсовую про методы работы на заводах тойота и некоторые нюансы изучил примерно работа строится так, но это неполная информация, но некоторое представление дает http://www.up-pro.ru/library/production_... в интернете правда видел отзовы о машинах с производственным браком одна с деталями сгнившими в бензобаке и др с отшелушенной после мойки краски на бампере

в чем комфорт у Короллы лучше????:
- качество пластика в салоне????
- может музыкальным сопровождением отделки при движении???

по движкам???
- у фокуса что движки меньше ходят???
- может хуже едут????
- обслуживать сложнее???

по управлению????
- лучше рулится???

много сомнений если честно....

В фокусе независимая подвеска в отличии от балки на корове, у фокуса движки мощнее чем на корове, у коровы древний ;АКПП, шумки на короле нет!

фокус атмосферным мотором 1.6 105 лс а королла 1.6 124 лс чем мотор фокуса мощнее. клупости не надо болтать.

у фокуса 1.6 124 лошади, не пиши чушь,+ ко всему у фокуса есть 1.8 и 2 литровые движки!!!105 лошадей был на старых чпокусах в 2005 годах еще!!

у фокуса есть много моторов. ты сравнивай одинаковые моторы без турбин всяких. за 525 000 фф3 продаеться с мотором 1.6 105 лс. иди прочитай если не веришь.

у чпокусов нет турбин, 1.6 125 кобыл атмосферник! и 2 литровый атмосферник 150 сильный у него!!!

королла легко сделает фокус 1.6 125 лс. ты хоть раз сравнивал их между ними. а я сравнивал в живую

читай ТТХ, корова проигрывает 0,1 секунду до сотни, в живую не замериешь, прокладки все разные!

я в живую замерял.

я в живую на оке мерседесы со светофора в 90х годах делал!))

я тоже на 12 ке иномарки делал особено фокусы фф2 125 лс . но это не говорит что 12 лучше фф2

нет не говорит, но критериев которые это говорят полно!!

если как ты расуждать лучше гранту купить за 300 000 чем фокус за 700 000 рублей. оба они без проблем 3 года откатают.

где то есть капля правды но НЕТ! Гранта не соответствует ни одному критерию комфортности в передвижении!!!