Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
SOS! Помогите выбрать внедорожник 4х4 до 700 тысяч
Хочется приобрести недорогой новый внедорожник. Думала о дастере, но очередь годовая. Приглянулся Патриот Дизель полный фарш с кондером. Что можете посоветовать? Жду предложений! Заранее спасибо
Один из очень неплохих вариантов б/у авто- это рамный дизельный Sorento годов 2007-2009. Расход 10-12л, тяга, надежность, безопасность,неугоняемость, недорогое обслуживание и отличное наполнение допами.
Немного смущает достоинство - НЕУГОНЯЕМОСТЬ. Как-то все другие достоинства, как надежность и все остальное этому противоречат. Почему такую чудесную машину никто не угоняет? Новые японские угоняют из-за престижности, старые - из-за высокой цены запчастей, так как они долговечны. Почему не угоняют корейские, французские машины?
Немного смущает достоинство - НЕУГОНЯЕМОСТЬ. Как-то все другие достоинства, как надежность и все остальное этому противоречат. Почему такую чудесную машину никто не угоняет? Новые японские угоняют из-за престижности, старые - из-за высокой цены запчастей, так как они долговечны. Почему не угоняют корейские, французские машины?
Неугоняемость-большой плюс при выборе машины. А присуще именно Соренто и корейским авто ,думаю потому, что запчасти на этот авто даже новые стоят копейки, а угонять целиком на перепродажу и перебивку номеров нет смысла т.к. данные машины не популярны среди определенного круга людей и не так ликвиден на рынке.
Неугоняемость-большой плюс при выборе машины. А присуще именно Соренто и корейским авто ,думаю потому, что запчасти на этот авто даже новые стоят копейки, а угонять целиком на перепродажу и перебивку номеров нет смысла т.к. данные машины не популярны среди определенного круга людей и не так ликвиден на рынке.
Я считаю, понятия ликвидность и хорошая машина пересекаются совсем немного.Многие отличные корейцы( к примеру Sorento,Terrakan,galloper) не так ликвидны т.к. они на любителя, да и молодежь и женщины такого плана автомобии редко покупают.
почитайте отзывы о УАЗ Patriot на ядекс авто,можно просто набрать в поисковике УАЗ Patriot ,выбрать слово новые,и зайти в отзывы.
там вот такое встретил:
Недостатки: Если все Патровские кузова гниют за 6 лет эксплуатации - это минус, конечно: к машинам привязываюсь надолго и хотелось бы чего-нибудь более долговечного. Остальное по-моему фигня, всё решаемо и делает жизнь УАЗовода насыщенной и интересной
Недостатки: Кузов ржавеет. Часто текут сальники всякие, мосты... Дверь багажника протекает при дожде и мойке. Надежной машину назвать нельзя. Нет блокировок и хорошей понижающей. Уровень безопасности (в интернете есть видео краш тест патриот, рама отлетает от кузова...) ну и подушек нет. Плохо выключается подключение переднего моста после езды под нагрузкой (но слава богу хорошо включается передний мост...
так что учите это,может антикорозийку надо уазу сразу делать,или чтонибудь еще.
Посмотрите б/у Субару-Форестер. С Вашим бюджетом можно найти очень достойный вариант. Что касается слухов о дорогом обслуживании Субару в России, это уже не так, никаких проблем и стоит недорого. А уж по проходимости!!! Кто попробовал не забудет, хотя с виду и дорожный просвет не больше чем у паркетников и с виду легковушка, а прёт....Я пятый год езжу и не перестаю удивляться, приходилось залезать и подалее серьезных джипов и не разу на буксире не болтался.
Посмотрите б/у Субару-Форестер. С Вашим бюджетом можно найти очень достойный вариант. Что касается слухов о дорогом обслуживании Субару в России, это уже не так, никаких проблем и стоит недорого. А уж по проходимости!!! Кто попробовал не забудет, хотя с виду и дорожный просвет не больше чем у паркетников и с виду легковушка, а прёт....Я пятый год езжу и не перестаю удивляться, приходилось залезать и подалее серьезных джипов и не разу на буксире не болтался.
Почему "ЧЕМ У ПАРКЕТНИКА"...Субара и есть паркетник. Брат имея Форестер, для езды по бездорожью второй машиной имел всегда НИВУ-ШИВУ, так как на Субаре Форестер мог ездить только по трассе и в городе в снег, а съехать на ней с асфальта нельзя.
Почему "ЧЕМ У ПАРКЕТНИКА"...Субара и есть паркетник. Брат имея Форестер, для езды по бездорожью второй машиной имел всегда НИВУ-ШИВУ, так как на Субаре Форестер мог ездить только по трассе и в городе в снег, а съехать на ней с асфальта нельзя.
Он живет за городом, на берегу реки...не может просто не попробывать внедорожные возможности машины Когда погода позволяет, то выезжает на Субаре, а в снег - только НИВА. За грибами - только НИВА. Живет в Карелии. А часто катается в Питер - вот по трассе Субара естественно. Хотя жрет бензин жуть она. У меня Камри. На трассе расход у мего практически в 1.5 раза выше, чем у меня. Может у нового Форестера что изменилось - не знаю. Еще его очень удивило, что постоянно трескались противотуманки на Субаре и их запросто меняли по гарантии. Вода попадает на горячие и хана. НО гарантийный случай.
Почему "ЧЕМ У ПАРКЕТНИКА"...Субара и есть паркетник. Брат имея Форестер, для езды по бездорожью второй машиной имел всегда НИВУ-ШИВУ, так как на Субаре Форестер мог ездить только по трассе и в городе в снег, а съехать на ней с асфальта нельзя.
За 700 тысяч можно купить новый Ссанг Йонг Актион (не нью Актион, а просто Актион), нормальная машина, рамный внедорожник. Я купил в прошлом году, пока доволен.
За 700 тысяч можно купить новый Ссанг Йонг Актион (не нью Актион, а просто Актион), нормальная машина, рамный внедорожник. Я купил в прошлом году, пока доволен.
там вот такое встретил:
Недостатки: Если все Патровские кузова гниют за 6 лет эксплуатации - это минус, конечно: к машинам привязываюсь надолго и хотелось бы чего-нибудь более долговечного. Остальное по-моему фигня, всё решаемо и делает жизнь УАЗовода насыщенной и интересной
Недостатки: Кузов ржавеет. Часто текут сальники всякие, мосты... Дверь багажника протекает при дожде и мойке. Надежной машину назвать нельзя. Нет блокировок и хорошей понижающей. Уровень безопасности (в интернете есть видео краш тест патриот, рама отлетает от кузова...) ну и подушек нет. Плохо выключается подключение переднего моста после езды под нагрузкой (но слава богу хорошо включается передний мост...
так что учите это,может антикорозийку надо уазу сразу делать,или чтонибудь еще.
Nissan X-Trail 2008 года за 725000
Субарик я посоветовал потому, что я так понимаю, девушка на серьёзное бездорожье не собирается.
Субарик я посоветовал потому, что я так понимаю, девушка на серьёзное бездорожье не собирается.