Шиповка или липучка

не согласен в корне, шипы только на чистом и сухом асфальте не помогают, а уж на льду лучше шипов пока ничего не придумали, да и по снегу шиповка идет не как летняя, 18 лет за рулем и шипы на липучку не променяю,

Да не за что шипам в рыхлом снегу цепляться. Так что сцепление зависит только от качества резины. Есть резина зимняя в состав которой включен абразив. Так что она вроде как наждачки получается. Есть резина коэффициент сцепления у которой на льду выше чем у шипованной.

У вас асфальт а у нас зубы щелкают на стиральной доске В городе дороги чистят центральных 4 улицы. А на остальных как во времена наших дедов. Прикатывают снег.

Дороги разные бывают У вас асфальт у нас снег по колено. И я уже писал комментарий. Часть производителей шипует всесезонную резину . Вот и подумайте хорошая зимняя но нешипованная . Или шипованная всесезонка. Для того чтобы купить шипованную да еще и зимнюю нужно почитать сайты производителей.

Зайди в магазин и посмотри на стенд с ярославской резиной. На сайте производителя в том году зимней значилась одна модель Я-400. В этом году не смотрел потому что зимняя с прошлого года в хорошем состоянии.

Ну почему. Заходит человек в магазин. раз шипованная значит зимняя. Ну и купит. Не все же по сайтам производителя смотрят прежде чем купить. А всесезонка думаю в производстве дешевле чем зимняя.

Да ни о чем они потом не думают. Да и до этого. Можно на летней резине ездить всю зиму и не попасть в ДТП. Ездили же раньше вообше на непонятной резине. О шипах читали статьи в журналах. В сильный гололед едеш по трассе и видиш в куветах джипы и с хорошей резиной. Человек думает раз у него 4ВД. значит можно ехать как угодно. Но резина то что на джипе что на простом авто имеет одинаковый коэффициент сцепления. И 4 ВД на него никак не влияет.

Н3у тем не менее приехав на летней резине вы в ДТП не попали. Потому что ехали осторожно зная какая у вас резина.

Всем любителям липучки срочно ехать в Японию или Германию, там шипы запрещены, а в России и в Финляндии можно, и на шипах.

Вечная война! Этой зимой ставим с женой эксперимент - на заднеприводном Патриоте стоит шипованная Йокогама, на полноприводном Авиаторе - всесезонная Тойо. Пока разницы не заметили.

В принципе- ведь сами заметили- половины шипов нет. Ну и ездите дальше , как на зимней. Неплохо ходит и так. зачем тратиться-если и так нормально. Почему пишу об этом. Аналогично-повылетали все практически шипы , и по зиме неплохо ходила и без них..

Потеря более 30% шипов - возможна потеря управляемости на скорости и тд и тп.
Лучше все выковырять тогда -)

ВОЗОЖНО....Но сам ничего необычного не замечал. Да и 30% шипов и некоторых производителей выскакивают на первый же год. и что резину менять.???Можно, но ведь это неслабые деньги. Поэтому ездим как можем . Тем более сейчас в период санкций и роста бакса. .

живу тоже в СПб, ездила на липучках с 2008 по 2012 год. остались положительные впечатления.
езда была по городу. работа-дом-магазин.
сейчас шипы, но только потому что при покупке машины в салоне их дали в подарок)))