Счастливые обладатели BAW Fenix 33462

Самое главное что-бы Вам машина нравилась,поздравляю с покупкой,не гвоздя не гайца на дороге.

Уже поздно отказаться от покупки?

Вы что то хотели подсказать или предложить?

Я в том году был в салоне где эти Фениксы продают,разговорился с местными механиками,так они говорят,что это страшная техника...Порой бывает не знают,что с ними делать...Качество-как повезет.Кто-то ездит более-менее нормально,а кто-то впрягается в ремонты с первых километров.У товарища китайский грузовичок,правда не помню,какой именно,там черт ногу сломит сколько у них марок,так он у него весь в буквальном смысле развалился...И коробка и дизель и все на свете.А зимой в кабине такой дубак был,что в пору в валенках и тулупе кататься.Стоит вон в огороде сейчас со стуканувшим двиглом,ржавеет,он его продать никак не может.У самого были ГАЗели-маршрутки,знаю,что это те еще конструкторы"сделай сам",но их хоть на коленке в каждом сервисе ремонтируют,простои то к минимуму сводятся,техника то коммерческая.И запчасти на каждом углу продаются.А что с этими китайцами делать?Я сам запчастями для иномарок занимаюсь,у меня даже каталогов по ним нет.А что будешь делать,если они просто возьмут и уйдут с Российского рынка?Дилеров не будет,запчастей не будет...Один на один с ним останешься.Дело твое конечно,это мое мнение,думай сам.

Паниковать не надо ! Здесь в Ульяновске целый завод! И с другими нет смысла сравнивать Феникс это на 70 % Русский авто со всеми вытекающими запчасти пожалуйста есть, места знать нужно а что бы их знать откройте инет и пожалуйста вот вам счастье! Вот даже с ЗМЗ 409 с газовым двигателем есть я у них свой дизель брал ребята все объясняют, подсказывают и не отказываю ни когда заезжаю к ним за запчастями вот на ЗМЗ прокатился понравился руль легкий управляется как на легковой, скоростя теперь в нужном порядке после дизеля даже не привычно (кто знает тот поймет ) все мягко точно включается, тормоза гидравлика мягкие как на легковой но не те что на 33462 дизель где чуть нажав вылетаешь из сиденья. А сиденья другие стоят удобные. Массу вывели, приехал тумблер повернул и пошел! Аккумулятор BRAWO АкКОМ завод производит надежный такой! И комфортнее стал не козлит как дизель.

да ерунду тут подскажут.нкио тут не ездин а нем.я сам хочу взять.четырех тонника тока.ваш не помню какой.есть сайт про бау.там мужик отчет ведет.почитай.оченб позновательно

Все давно прочитано.

Есть желающие завести дискуссию о BAW Fenix 33462?

Купил?
Щас вот я на твоем месте. Брать или не брать?

Я взял и при минус 13 завестись не могу. Аккумулятор висит не прикрытый на раме. Топливные шланги только спирт подогретый могут пропускать. Холодный. Необходимо чтобы подогреватель работал хорошо, да ижрёт подогреватель тоже хорошо. Когда работает везёт не плохо, берёт тоже много. Тормоза, держись за руль и пристёгивайся ремнём. Резина дубовая. На ходу люфт, машина гуляет. Передние колёса забрасывают грязью всё что можно, кроме лобового стекла, когда едешь по сырой трассе в боковые стёкла смотреть не возможно, зеркала тоже грязные. Я уже думал подкрылки от жиги прилепить сбоку. Буду наверное продавать.

не знаю что вы феника обсераете я вот уже год езжу изо дня в день в неделю по полторы тысячи наматываю и горя не знаю только кран на печке поменял и зимой в кабине прохладно а так в общем неплохая машина газель и рядом не стояла с тремя тоннами груза идет легко разгоняется также как и пустой а живу на юге в 50-ти градусную жару небыло не раз чтобы он закипел в оличие от других аналогов которые в жару заполоняют все обочины отличная машина

в 2010 ВЗЯЛИ ФЕНИКС-1065 4Т.Е-3 .ЕСЛИ ЭТО АВТО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ПО ИНСТРУКЦИИ ОН ТЕБЯ НЕ ПОДВЕДЕТ,К СОЖАЛЕНИЮ МОЕ РУКОВОДСТВО ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕ ЧИТАЛО И МЕНЯ СЛУШАТЬ НЕ ЖЕЛАЛИ,ГРУЗИЛИ ПО 7-8 ТОНН,УДИВИТЕЛЬНО НО ДВИЖОК И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ НЕ ПОДВЕЛО И ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ГОД,Я ПУСТОЙ ПЕР ИЗ БАЛАКОВО В ВОЛГОГРАД СО СКОР. 100км ,ВЫПАЛО СЕДЛО КЛАПАНА.РАЗМОЛОТИЛО ГОЛОВКУ В Р-НЕ 1 ЦИЛИНДРА,ЛОПНУЛА ГИЛЬЗА,ДВА КЛАПАНА,ДВЕ ВТУЛКИ,РАЗМОЛОТИЛО ОБЕ КРЫЛЬЧАТКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА.И ВСЕ ЖЕ ДУМАЮ ЭТО ЗАВОДСКОЙ БРАК Т. К .ВСЕ СЕДЛА КЛ. Я ЛЕГКО ВЫНУ ОТВЕРТКОЙ.

В -30 заклинили задние колодки, он вообще для таких морозов предназначен? Что можно сделать?

я тоже на днях купил, всё ни чего, но холодно в нём, термостат держит нормально, плохо обдувает ветровое стекло

да на счет холодов эта машина не очень она предназначена для южных регионов но вот мне пришлось применить смекалку как делали на камазах в -15 начала мерзнуть соляра прешлось переделать всю топливную систему остсоединил охлаждение компресора и заглушил водяные патрубки подходящие к нему на их место переделав наконечники подкулючил обратку с бака поставил за место топливных трубок кислородные газосварочные шланги так как они меньше берут холод и путил их мимо фильтра грубой очистки фильтр тонкой очистки взял R-274 он лучше пропускает дизель и на этом мои мучения закончились а на счет печки нужно закрывать линолиумом решетку радиатора от туда холодным потоком остужает радиатор печьки и с низу на дверях заклеить малярным скотчем отверстия не понимаю зачем их там сделали из них из дверей сильно дует

схему скинь или выложи.

а летом, переделываш под тосол или так же на солярке?

когда обратка проходит через компресор в бак поступает горячая слярка и в баке всегда теплое топливо

просьба сильно не пинать с уважением александр