Российское ПО на гаджетах. Нужно ли?

С чего цена за устройство изменится, если одни бесплатные приложения в нем заменили за другие бесплатные?

С того, что авторы этих приложений захотят получить от производителей компенсацию за их труды.

"Бесплатные" они только для конечного потребителя.

Не вижу проблемы. Начхать на производителя, начхать на торговлю. В любом случае крайним будет потребитель. Купил гаджет. Через некоторое время к тебе приходят люди в штатском, проверяют. Установлено вражеское ПО? Плати штраф. Или кутузкой напугают. Помнишь, фермер на Али выписал Джипиэс-трекер с функцией фиксации голоса, так его чуть не посадили за приобретение шпиенского оборудования. "Незнание закона не освобождает... (С)".

Думаю что это фейки все ,что за шпионские гаджеты возбуждают уголовные дела. Посылки проходят таможенный контроль, если пропустили, значит можно пользоваться. Продавец тоже указывает что предмет в Россию не отправляется из-за проблем с законом. И предметы якобы запрещенные к обороту тоже можно. Я пару ножей F1 заказывал с Али. Все пришло, хотя по параметрам попадает под холодное.

Не думаю, что центральные федеральные каналы распространяют фейки.

Могут исказить факты, или владелец гаджета использовал его в незаконных целях. Те же трекеры на людей нельзя вешать,даже если у человека деменция и он может заблудиться. А на собаку или кошку на здоровье.

Буквально на днях с Али пришел металлоискатель, с этими гаджетами тоже не все гладко, смысл в том,что если я буду рыться в местах представляющих археологическое наследие, то за это привлекут и гаджет изымут, а если металлолом буду искать, то ничего страшного.

Так он вешал на коров. Этот трекер имел микрофон, а это квалифицировали как шпионское устройство.

При мне мужичка крутили прямо на почте . Но я уже писал : пока не клюнет, кричим -фейк . Как клюнет, кричим - что ж не предупредили то .

Как это прямо на почте? Что он такого криминального заказал?

Скрытую камеру .

Не камеру .. слежение за обьектом ...коим была корова

Ты не в курсе ...тогда аж президент вмешался

Я всё думал раньше как будут строить коммунизм и откуда у людей возьмётся высокая сознательность.А сейчас понял.На улицу вышел и за тобой следят камеры.Твой собственный телефон следит за тобой.А сейчас ещё и вся электронная дрянь будет наблюдать как ты себя ведёшь.И окажется что самое лучшее это не нарушать а это и будет высокая сознательность.Добавь сюда соплярисы в кредит,колбасу по 150 и ипотечные хаты.И вот он коммунизм уже стучится в дверь.Правда какой то он уж очень тюремный получиться.

На Севере в первой половине 80-х фактически был коммунизм. Бензин не покупали, а наливали по потребности. Если надо в запас, то покупали 200 литровую бочку по символической цене. И сознательность была. Дефицит некоторых вещей ощущался, но не критично. Сотня -полторы с каждой зарплаты оставалась, не знали куда потратить. В Сберкассе процент на вклад был 0.1 % годовых, вот и держали под подушкой. А сейчас, ладно бы солярисы в кредит покупали, так на лекарства и жратву нкоторые кредиты берут.

Про бензин могу просветить. Были нормы расхода бензина, в зависимости он загрузки авто, от времени года, температуры воздуха, состояния автодорог, и т. д. Каждый день фиксировался пробег. Спидометры опечатывали. В то же время в автохозяйствах были сумашедшие приписки. Дороги были отвратительные. В строительных управлениях право на служебный легковой автомобиль имели только руководитель предприятия и гл. инженер. И все. Попробуй прораб побегай по стройке на своих двоих. Вот и заказывали прорабу УрАЛ, или КрАЗ. Так же снабженец ездил на грузовой. Так же главбух, на грузовой или служебном автобусе в банк. В путевых листах писали, что возили груз. Соответственно, списывали бензин и подкручивали спидометр. Почему и бензина было море, девать некуда...

Про бензин я всегда вспоминаю Чернобыль. Там учет горючего был весьма условный, а заправлялись вообще из бензовозного прицепа, самотёком в бак. Прицеп стоял на куче щебня, повыше. Рядом будка, в ней сидел "партизан" и записывал в журнал номер машины, её принадлежность и примерное количество залитого топлива. Ну и, ГАИшники там командированные тоже были. И вот как-то раз, в дождь, тормознул меня один такой молодой гаец. Я пригласил его в кабину от дождя подальше, спросил, чего надо? Он посмотрел мои права, путевку, а потом его взгляд упал на поцарапанные барабанчики одометра. Машина была гражданская, с Ленинградской области, и видимо на ней подматывали спидометр через отверстие для лампы его подсветки. Ну и начал тут гаец пургу гнать: типа, мотаем, бензин продаём... Я выслушал его тираду и спрашиваю: "Наверное недавно тут?" Он говорит что да, первую неделю... Ну, пришлось рассказать ему, как мы тут машины заправляем, и что продавать бензин здесь тупо некому и незачем... Он с минуту переваривал информацию, а потом сменил тему: типа, а как, вы солдат-срочник и без старшего машины??? Мне уже это стало надоедать, и я впрямую спросил, что ему надо от меня? Три рубля? Так у меня их нет. Есть сомнения - поехали к моему начальству, там объяснят куда и зачем я еду. И вообще, мне пора... С сожалением он вылез из кабины под проливной дождь...)))))))))

В 70-х годах рассказывал ГАИшник. Стоял на каком то посту. Постоянно проезжал мимо военный. Вроде вольнонаемный, не срочник. И вот как то ГАИшник е6го остановил, не помню по какому поводу, то ли сигарету стрельнуть. Тот остановился. А потом и говорит, мог бы и не останавливаться, ибо военные ГАИшникам не подчиняются. Просто скучно ехать одному, а тут хоть небольшой перерыв...

Мы там форму не носили, да и работали в гражданской, по сути структуре: "11-й район УС-605". Ну и машина была сугубо гражданской: обычный ЗИЛ-130. В расположении ВЧ можно было и не появляться, зачастую ночевали в бытовках на территории бывшей "Сельхозтехники". Самые счастливые 4 месяца моей службы в армии...