Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подойдут ли запасные части от тойота камри 30 европеец на тойота камри 30 американец - капот, бампер, фары, радиаторы, дифузор в комплекте, телевизор и т.д. и т.п.?
у меня камри 30 американец 2004 г., скрипела что то в руле, потом чере мес. пошел стук. На СТО сказали менять рейку, или реставрировать свою, с гарантией 1 год. Что делать незнаю, подскажите....
у меня камри 30 американец 2004 г., скрипела что то в руле, потом чере мес. пошел стук. На СТО сказали менять рейку, или реставрировать свою, с гарантией 1 год. Что делать незнаю, подскажите....
здраствуйте у меня тойота камри 2004г. 2,4об. австралиец на холодном каробки нормально включаются патом начинается дергать на 3 скоросте кароче не заходеть на 3 скорость буксует каробка, тахаметра поднемаю до упор вот тогда переключаются на 4 или на 3 незнаю кароче,что мне делать? подскажите пожалуйста, ремонтировать дорого просят а буу каробка тоже 1500уе ремонт 2000уе бля у нас пиздец зарежает в Актау в тупую.
здраствуйте у меня тойота камри 2004г. 2,4об. австралиец на холодном каробки нормально включаются патом начинается дергать на 3 скоросте кароче не заходеть на 3 скорость буксует каробка, тахаметра поднемаю до упор вот тогда переключаются на 4 или на 3 незнаю кароче,что мне делать? подскажите пожалуйста, ремонтировать дорого просят а буу каробка тоже 1500уе ремонт 2000уе бля у нас пиздец зарежает в Актау в тупую.
здраствуйте у меня тойота камри 2004г. 2,4об. австралиец на холодном каробки нормально включаются патом начинается дергать на 3 скоросте кароче не заходеть на 3 скорость буксует каробка, тахаметра поднемаю до упор вот тогда переключаются на 4 или на 3 незнаю кароче,что мне делать? подскажите пожалуйста, ремонтировать дорого просят а буу каробка тоже 1500уе ремонт 2000уе бля у нас пиздец зарежает в Актау в тупую.
Привет.У меня тойта камри 40(2,4)американец.на табло постоянно высвечивается надпись MAINT REQD SOON и значок стоп.поменял масло ,теперь высвечивается первые два слова MAINT REQD и значок стоп.Подскажите в чем дело!
Привет.У меня тойта камри 40(2,4)американец.на табло постоянно высвечивается надпись MAINT REQD SOON и значок стоп.поменял масло ,теперь высвечивается первые два слова MAINT REQD и значок стоп.Подскажите в чем дело!
Привет.У меня тойта камри 40(2,4)американец.на табло постоянно высвечивается надпись MAINT REQD SOON и значок стоп.поменял масло ,теперь высвечивается первые два слова MAINT REQD и значок стоп.Подскажите в чем дело!
Денис, здравствуй! У меня такая же проблема,Камри 30 2003 год,Американец, с водительской стороны теплый,а с пассажирской дует холодный воздух. Подскажи пожалуйста,как правильно его чистить,чем? и из чего он сделан?из меди или аллюминия? На сервисе предлагают Силит Бэнгом промыть и все. Или если медный лучше снять и на распайку и полгую чистку отдать? Посоветуйте пожалуйста! Заранее всем благодарен!
скорее всего датчик детонации, когда ему приходит наш русский пи..ец машина становится совсем вялой не разгоняется нормально и т.д. а вообще причин много
Денис, здравствуй! У меня такая же проблема,Камри 30 2003 год,Американец, с водительской стороны теплый,а с пассажирской дует холодный воздух. Подскажи пожалуйста,как правильно его чистить,чем? и из чего он сделан?из меди или аллюминия? На сервисе предлагают Силит Бэнгом промыть и все. Или если медный лучше снять и на распайку и полгую чистку отдать? Посоветуйте пожалуйста! Заранее всем благодарен!