Заинтересовало, о ВАЗах только ленивый не сказал плохого, а они выпускают новые модели, судя по прессе, первые по количеству продаж в стране, благодаря более низкой цене ,в сравнении с конкурентами.И вот вопрос, может действительно что то изменилось в качестве этих машин, а противники судят о них по меркам 90-х, когда всё было в развале.Думаю,есть на форуме владельцы ВАЗов?В принципе,всё что нужно сказать,это советуете покупать или нет.Можно расширено.А потом каждый посчитает для себя,каких отзывов от реальных владельцев больше.Начну с себя.Владею ВАЗ 2111 2001 года.Она уже старенькая просто.Хорошая машина трудяга.Советую.Покупаю Калину2 . Прошу не скатываться в руганьОтвечать не обязательно.Просто Ваше мнение.
Уважаемый в чем то Вы правы, например, что проблемы у таза начинают возникать после пробега 150000-200000км. Иномарка лучше? а чем конкретику пожалуйста. Да и насчет миллиона, я имею лишний, ноя его вложил не в иномарку, а купил, еще одну квартиру (в новостройке) и буду сдавать ее в найм.
Сейчас я езжу на приоре и иномарку не хочу,у меня их было пять Усудз Родео, Исудзу Тропер, Ниссан патфайндер, опель сенатор, БМВ 525 (и еще на двух ездил) и МИФ, что они не ломаются, на всех перечислееных авто, я уезжая за 350 км от Москвы не знал, вернусь ли я своим ходом обратно, очень часто меня на веревочке таскали обратно. Как Вам? девятка тащит Тропер, или 6 ка-опельсенатор. Вот каогда мне это надоело я купил шаху, а после нее 05; 09;,04, 07;2115, ниву; приору. и не разу не пожалел, что я пересел на автотаз, ибо вложений они просят меньше и ломаются реже. Пробеги у меня примерно 100000-120000км в год Вот как-то так произошло Я голосую кошельком и разумом, а не понтами! Как видите у меня есть с чем сравнивать, и свободный миллион
С уважением
Уважаемый в чем то Вы правы, например, что проблемы у таза начинают возникать после пробега 150000-200000км. Иномарка лучше? а чем конкретику пожалуйста. Да и насчет миллиона, я имею лишний, ноя его вложил не в иномарку, а купил, еще одну квартиру (в новостройке) и буду сдавать ее в найм.
Сейчас я езжу на приоре и иномарку не хочу,у меня их было пять Усудз Родео, Исудзу Тропер, Ниссан патфайндер, опель сенатор, БМВ 525 (и еще на двух ездил) и МИФ, что они не ломаются, на всех перечислееных авто, я уезжая за 350 км от Москвы не знал, вернусь ли я своим ходом обратно, очень часто меня на веревочке таскали обратно. Как Вам? девятка тащит Тропер, или 6 ка-опельсенатор. Вот каогда мне это надоело я купил шаху, а после нее 05; 09;,04, 07;2115, ниву; приору. и не разу не пожалел, что я пересел на автотаз, ибо вложений они просят меньше и ломаются реже. Пробеги у меня примерно 100000-120000км в год Вот как-то так произошло Я голосую кошельком и разумом, а не понтами! Как видите у меня есть с чем сравнивать, и свободный миллион
С уважением
А хлам, это, что? Да и на новые иномарки я насмотрелся, например как у меня друг в КИА карвалол, за 70000 пробега, вложил!!! 270 000р да да 270 000р, при цене авто 560 000р, , купил другую (новую) митцубиши паджеро спорт, за так же примерно пробег вложил уже под стольник, как он говорит "... я плачу за комфорт.." Да за дешевые понты Вы платите
С уважением
P.S. я и так сейчас новые беру, а когда брал б\у тогда в России иномарки только появлялись. и для многих это был предмет мечтаний
читать надо здесь