Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
1.По карте ТО1 через 20000 км, на сервисе рекомендуют появиться через 10 000 или год эксплуатации, есть ли в этом необходимость...
2.Как часто надо менять масло или доливать, если оно на нормальном уровне....
2 Игорь
Масло лучше менять самому через 10.000 вместе с маслянным фильтром если собираешся ездить на этой машине долго. Не особо продлишь ресурс но всеж заметно. Масло меням на Фордовское оригинальное. А все остальное как в книжке про ТО.
Оно хорошо тем что оно оригинальное прежде всего. То есть тем что движок разрабатывался исключительно под него. А тот же Мобил например может быть и европейским и американским (с интервалом замены в милях и требующем как не печально более частой замены). Я уж не говорю о том что Фордовское масло как не особо универсальное не особо и выгодно подделывать и барыжить в отличии от того же разрекламированного Мобайла.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
100% скрипят уплотнители дверей. Нужно смазать силиконовой смазкой уплотнитель не только снаружи, но и с внутренней стороны уплотнителя(т.е. в примыкании к самой двери). И НИКАКИЕ КОЛЕСА НЕ ОТВАЛИВАЮТСЯ!!! это полная фигня!!
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
Фокус-2 седан.Такая же ерунда справа сзади, пробег 1500. Не могу понять откуда идёт скрип. Шуруп, который держит пластиковую панель сбоку от сиденья внутри, попробовал подтянуть-скрип перестаёт на 30-50 км. Потом всё заново. Но чувствую не этом дело. Буду смазывать замок и уплотнитель.
Фокус-2 седан.Такая же ерунда справа сзади, пробег 1500. Не могу понять откуда идёт скрип. Шуруп, который держит пластиковую панель сбоку от сиденья внутри, попробовал подтянуть-скрип перестаёт на 30-50 км. Потом всё заново. Но чувствую не этом дело. Буду смазывать замок и уплотнитель.
Подскажите, что гремит в Фокусе-2 седане! Пробег 12000км. С левой стороны заднего пассажирского сиденья звук отпущенной пластиковой деталис пробоем звука на салон. Проверил все, крепежи затянуты. Звук слышен при проезде неровностей. При покупке не было. Сейчас такой же скрип с пробоем начинается справа. Сам звук отдается на салон со стороны малого окошка за задней пассажирской дверью . Задняя подвеска с виду целая.
а у меня в форд фиеста после 10000 км появилось дребезжание сзади справа - ездила на сервис- сказали может греметь замок сидения- поменяли масло- и мол разбирайтесь сами что дрбезжит. проездила еще две недели- и обнаружила- что гремит проводка к задним габаритам в панели - вот опять поеду на сервис- пусть устраняют. машинке то всего 5 месяцев - а гарантия 2 года...
Масло лучше менять самому через 10.000 вместе с маслянным фильтром если собираешся ездить на этой машине долго. Не особо продлишь ресурс но всеж заметно. Масло меням на Фордовское оригинальное. А все остальное как в книжке про ТО.
Может на отечественных унитазах и отваливается.
Но, это точно не ступца. Проблема с пластиком.