24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Про ВАЗ и отношение к нему людей

Господа и дамы, всем доброго вечера.
Вопрос к Вам.

Почему Вы так категорично против ВАЗа?
Что качество гомно, то разваливается..

Вы реально ездили на новых авто ВАЗа? ради интереса съездите,

С Логаном мое мнение не хуже сравнение.

Но не забываем , что цена на ВАЗ приемлема.
ДА есть лучше, тот же киа рио, но цена. Не все могу себе позволить купить более дорогую иномарку.

П.С. : грязь , оскорбление , флуд не интересен и будет удалятся. Господа аргументы.
Михаил Родионов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
1234
Slava
Возможно автор ищет одобрения в приобретении ВАЗА..
СсылкаПожаловаться
Vladimir
Как заставить западно-восточного буржуина начать производить автомобили в России если здешние затраты выше, чем там, у Них. Очень просто - ввести пошлины. Но введение пошлин - дело не популярное, его надо объяснить по понятиям. Вот и придумали Козла Отпущения (Ваз). И внушили, нагнутым пошлинами, владельцам разноруких старомарок, что корень зла в Тольятти (полное не уважение к неграмотным, наивным но чистым душой людям). А Им конечно обидно, горбатишъся, воруешь, а на новую машину не хватает. Вот злости и безысходности Они и пишут всякие гадости про малоэффективное предприятие и его продукцию, зачастую, наблюдая её только с большого расстояния. Особо недалекие, проживая в России, умудряются зарекаться от приобретения Тазиков ( как впрочем и не есть вареную колбасу, не сидеть в тюрьме и т.д). Обосновывая свою правоту возможностью приобретения за бугром ,недорогого сырья для кислородных конвертеров, способного долго и самостоятельно передвигаться, обладающего не свойственным отечественным поделкам с колесиками, комфортом. Как говорили на Руси: "За речкой Телушка - полушка".
СсылкаПожаловаться
Stuntman MikeВ ответ на Vladimir
Vladimir
Как заставить западно-восточного буржуина начать производить автомобили в России если здешние затраты выше, чем там, у Них. Очень просто - ввести пошлины. Но введение пошлин - дело не популярное, его надо объяснить по понятиям. Вот и придумали Козла Отпущения (Ваз). И внушили, нагнутым пошлинами, владельцам разноруких старомарок, что корень зла в Тольятти (полное не уважение к неграмотным, наивным но чистым душой людям). А Им конечно обидно, горбатишъся, воруешь, а на новую машину не хватает. Вот злости и безысходности Они и пишут всякие гадости про малоэффективное предприятие и его продукцию, зачастую, наблюдая её только с большого расстояния. Особо недалекие, проживая в России, умудряются зарекаться от приобретения Тазиков ( как впрочем и не есть вареную колбасу, не сидеть в тюрьме и т.д). Обосновывая свою правоту возможностью приобретения за бугром ,недорогого сырья для кислородных конвертеров, способного долго и самостоятельно передвигаться, обладающего не свойственным отечественным поделкам с колесиками, комфортом. Как говорили на Руси: "За речкой Телушка - полушка".
СсылкаПожаловаться
как это введение пошлин мера не популярная? по моему очень даже популярная. и заводы тут строят и машины нормальные перестали вывозить.
Видимо вам, за державу обидно. вот и гон начали на владельцев автомобилей прочность и надежность которых заложена в 90е на долгие годы вперед.
СсылкаПожаловаться
VladimirВ ответ на Stuntman Mike
Stuntman Mike
как это введение пошлин мера не популярная? по моему очень даже популярная. и заводы тут строят и машины нормальные перестали вывозить.
Видимо вам, за державу обидно. вот и гон начали на владельцев автомобилей прочность и надежность которых заложена в 90е на долгие годы вперед.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Какой нафиг гон на владельцев. Обыкновенная борьба с некотролируемым вывозом валюты. (когда на вполне реальную валюту покупается металлолом, пусть даже очень хороший).
СсылкаПожаловаться
Крысобой из ТольяттиВ ответ на Vladimir
Vladimir
Какой нафиг гон на владельцев. Обыкновенная борьба с некотролируемым вывозом валюты. (когда на вполне реальную валюту покупается металлолом, пусть даже очень хороший).
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Есть такая профессия - Автоваз хаить! Доходное дело, между прочим...
СсылкаПожаловаться
Колумбус
ИМХО ТАЗ хвалит тот, кто ни разу не ездил на мало-мальски приличной иномарке. 10-20- летний автохлам не в счет. Обычно после первой-же покупки автомобиля :) желание прикупить что-то отечественное отпадает напрочь. Для себя.

О машинах для работы я не говорю. Там экономичеакие показатели преобладают, обычно абы хоть как-то ехало и стоило как можно дешевле. Такие показатели как безопасность и комфорт и пр... уходят на второй план, если не на третий.
СсылкаПожаловаться
КолумбусВ ответ на Колумбус
Колумбус
ИМХО ТАЗ хвалит тот, кто ни разу не ездил на мало-мальски приличной иномарке. 10-20- летний автохлам не в счет. Обычно после первой-же покупки автомобиля :) желание прикупить что-то отечественное отпадает напрочь. Для себя.

О машинах для работы я не говорю. Там экономичеакие показатели преобладают, обычно абы хоть как-то ехало и стоило как можно дешевле. Такие показатели как безопасность и комфорт и пр... уходят на второй план, если не на третий.
СсылкаПожаловаться
P.S. ВВП ещё хвалит Калину, но его понять можно - у него работа такая, говорить что надо, а не то, что есть на самом деле.
СсылкаПожаловаться
Крысобой из ТольяттиВ ответ на Колумбус
Колумбус
P.S. ВВП ещё хвалит Калину, но его понять можно - у него работа такая, говорить что надо, а не то, что есть на самом деле.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ИМХО, а что могли бы сообщить о своем опыте эксплуатации Калины или Самары, Приоры, Нивы...
У вас вообще-то есть авто?
СсылкаПожаловаться
Колумбус
боян конечно

СсылкаПожаловаться
Крысобой из ТольяттиВ ответ на Колумбус
Колумбус
боян конечно

СсылкаПожаловаться
боян конечно

КОНЕЧНО! Перевожу - Квадратное, практичное, хорошее.
Теперь согласно новой моде не квадратное, но по прежнему практичное и хорошее!!!



СсылкаПожаловаться
Андрей КомаровВ ответ на Крысобой из Тольятти
Крысобой из Тольятти
боян конечно

КОНЕЧНО! Перевожу - Квадратное, практичное, хорошее.
Теперь согласно новой моде не квадратное, но по прежнему практичное и хорошее!!!



СсылкаПожаловаться
История переписки2
с таким обвесом она стоит как хорошая иномарка а как была тазом так и осталась вазу некакой обвес непоможет
СсылкаПожаловаться
Сергей Батура
у друга ВАЗ 14 модели 200тыс. пробега и кроме регламентных ТО ничего не делалось. ВАЗ авто как Лотерея повезло не повезло, но везет еденицам
СсылкаПожаловаться
Стоп Линия.В ответ на Сергей Батура
Сергей Батура
у друга ВАЗ 14 модели 200тыс. пробега и кроме регламентных ТО ничего не делалось. ВАЗ авто как Лотерея повезло не повезло, но везет еденицам
СсылкаПожаловаться
Без ТО не пробавал может 300тыс.пройдет.
СсылкаПожаловаться
ПростоФиля просто ФилиппВ ответ на Сергей Батура
Сергей Батура
у друга ВАЗ 14 модели 200тыс. пробега и кроме регламентных ТО ничего не делалось. ВАЗ авто как Лотерея повезло не повезло, но везет еденицам
СсылкаПожаловаться
у друга ВАЗ 14 модели ...

Неопознанный тролль, которому 32 года, но учился в московской школе в 1931-40 гг.
И подобные персонажи сейчас слетятся как мухи на ...
СсылкаПожаловаться
Екатерина Сенина
Ваз не беру(такси,торговля и т.д. не в счёт).1) Цена не адекватна 2)безопасность(пассив и актив включая кузов) на Нуле 3)с конвейера сразу всё барахлит (проводка,лампы,контакты,уплотнители-перечеслять долго и это только мелочи,а сцепление,ходовая) 4)про удобство и комфорт водителя и пассажиров молчу.5)новое может и ничего,но что ждёт владельца через год-два.

Иномарка слегка ушатанная даст фору новым Вазам.
А негатив на нашемарки идет от того ,что люди попробовав лучшее к другому не возвращаются.
Почему покупая авто за 700 т. р.( одно)- не берут два по 350 и таких много.
СсылкаПожаловаться
ИванВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Ваз не беру(такси,торговля и т.д. не в счёт).1) Цена не адекватна 2)безопасность(пассив и актив включая кузов) на Нуле 3)с конвейера сразу всё барахлит (проводка,лампы,контакты,уплотнители-перечеслять долго и это только мелочи,а сцепление,ходовая) 4)про удобство и комфорт водителя и пассажиров молчу.5)новое может и ничего,но что ждёт владельца через год-два.

Иномарка слегка ушатанная даст фору новым Вазам.
А негатив на нашемарки идет от того ,что люди попробовав лучшее к другому не возвращаются.
Почему покупая авто за 700 т. р.( одно)- не берут два по 350 и таких много.
СсылкаПожаловаться
Екатерина, Вы не правы по всем пунктам)
СсылкаПожаловаться
Андрей КомаровВ ответ на Иван
Иван
Екатерина, Вы не правы по всем пунктам)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
екатерина прова качества у вазов некакого из трёх лет владения два года из сервиса невылазил пока всюнеперебрал покраска вобще дрянь после первой земы начела цвести
СсылкаПожаловаться
Андрей ПетровВ ответ на Иван
Иван
Екатерина, Вы не правы по всем пунктам)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Иван, обоснуйте. На мой взгляд Екатерина написала кратко и по делу.Про безопасность... Вы краш-тесты ВАЗА смотрели??? ВАЗ - это не только лотерея заведешь/не заведешь, доедешь/не доедешь, но и русская рулетка не дай бог серьезное ДТП...
СсылкаПожаловаться
ЛиквидацияВ ответ на Екатерина Сенина
Екатерина Сенина
Ваз не беру(такси,торговля и т.д. не в счёт).1) Цена не адекватна 2)безопасность(пассив и актив включая кузов) на Нуле 3)с конвейера сразу всё барахлит (проводка,лампы,контакты,уплотнители-перечеслять долго и это только мелочи,а сцепление,ходовая) 4)про удобство и комфорт водителя и пассажиров молчу.5)новое может и ничего,но что ждёт владельца через год-два.

Иномарка слегка ушатанная даст фору новым Вазам.
А негатив на нашемарки идет от того ,что люди попробовав лучшее к другому не возвращаются.
Почему покупая авто за 700 т. р.( одно)- не берут два по 350 и таких много.
СсылкаПожаловаться
Почему покупая авто за 700 т. р.( одно)- не берут два по 350 и таких много.

Вопрос, канешна, интересный... И ответ на него есть?
СсылкаПожаловаться
Александр Левин
Я в этом году собрался купить нашемарку. Походил по салонам, послушал хитрых, холеных менеджеров, почитал отзывы о нашемарках в интернете ( жуть берет ), какие цены,обманы, накрутки, допы, сроки. Подумал, а мне это нада ? Посидел в солярке, в сандере, лохане, не ксеи, почитал про цены на обслугу и решил, что все это суета сует, как написано в Библии. Пошел, без малейших проблем взял Калину люкс, пока тьфу, тьфу все в порядке. Не страдаю от излишнего честолюбия ,на дороге много таких автовладельцев, наверное они также не чувствуют себя ущербными. Сейчас свобода, есть денежки и желание, покупай нашемарку или ино, катайся и считай при этом, что все остальные дремучие дураки, а ты такой разумный.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария