Помогите выбрать)Опель Астра или Шевроле Круз

Ирин, что касается Киа, убивает запах дешевого пластика когда садишься в салон нового АВТО!!! Сразу хочется выскочить оттуда.У друзей были машинки Киа, но почему то они их быстро продали.Советую ОПЕЛЬ, желательно немецкой сборки, ПОДУМАЙТЕ ХОРОШЕНЬКО...

Спасибо!)

Крузак стучит как пятнашка, так что лучше опель...

Да ладно!? на пятнашке 7 лет проездил, ни разу не подвела.А то что сверчки... так на это не обращают внимание на русском авто! Любую машину любить надо иона отплатит тем же...

Уважаемая Ирина! Приобрёл Круз в апреле 2010 по программе утилизации в автосалоне г. Оренбурга, автомобиль произведен в последних числах декабря 2009 года в Шушарах под Питером, комплектация LT, 141 л.с., диски 17, механика, 8 подушек безопасности. Необходимость смены старого автомобиля была вызвана рождением третьего ребенка, семья 5 человек, необходимостью оперативного и безопасного передвижения в любую точку европейской части России . На работу и обратно, на тренировки, соревнования, на природу всей семьей, позади 3 ТО у официального дилера (в связи с чем в запасе в упаковках чистые фильтры после их замены). Больше затрат никаких. Пример, летом маршрут Орск-Адлер, 2900 км. туда 4 заправки по 1000 рублей, т.е. 4000 рублей и столько же обратно, основной расход при этом был на горном серпантине и в пробках Лоо и Лазаревского. Находясь в городе и передвигаясь постоянно только на автомобиле обращает внимание его маневренность, устойчивость в тяжелых погодных условиях, скоростные качества, мне хватает на месяц двух заправок по 1000 рублей = по 38 литров каждая. Детское кресло постоянно посередине на задних сиденьях, тем не менее это не создаёт неудобств для пассажиров. Багажное отделение вместительное, если задние сиденья сложить-2-х спальная кровать.

Спасибо за отзыв!

Круз- это очередная перелицовка корейского гумна, как лачетти и иже с ней. А Астра, она хотя бы автомобиль! Единственное, что непривычно- обзорность плохонькая, но привыкнуть можно. А задние парктроники- обязательно! Не дорогая эксплуатация, умеренный аппетит. Добавьте к этому GM-овский опыт в автостроении. Всё-таки Опель это американец, а не немец.

Опель астра джет интересный вариант, советую рассмотреть.

Рассматриваем только фэмели.

астра н 1.8 (космо)автомат.не пожалеете.

не могу ничего сказать по динамике указанных машин...однако интерьер у астры убогий..чем то на логановский (французкий ) смахивает....эта тупая вертикальная панель со времен опеля кадета с серыми пластиковыми вставками "убивает"

Согласна,внешний вид немного смущает....

Владел Опель Астра Family седан 1,6 AТ enjoy с пакетом enjo. Отъездил 4 года, пробег 195 т.км, из глобальных поломок - сломался датчик температуры охлаждающей жидкости стоимость его 600 руб, замена самостоятельная, он сверху на термостате установлен ( после 100 т.км он на всех движках серии xer ломается) на 150 т.км поменял всю переднею подвеску - запчасти с работой около 18 т.руб. Машина заводилась абсолютно в любой мороз, в минус 46 завелась.
Расход на трассе 5.6 если не быстрее 110 км/час, в городе летом 7-8, зимой от 9.Бензин лил только 95, масло синтетику шелл 5w40. В общем проблем машина не доставила ни разу,советую))) После продажи Астры целенаправленно пошел покупать Шевроле Круз 1,8 автомат, но после тест-драйва передумал, не скажу что плохая, но как то душа не легла все не то))) хотя внешний вид хорош.

И что взяли в итоге?)интересно)))

про круз не могу сказать,но у моей жены опель скажу сразу что в обслуживание и запчасти очень дорогие!

Все познается в сравнении. Подскажите, на какую иномарку запчасти и обслуживание дешевле?

не правда, крыло на десятку стоить 5000, а на астру 4700....

Это минус!

Однозначно Опель. тут и говорить не о чем ..

По автожурналам и комментариям автоэкспертов , я бы выбрал Астру: отточенная управляемость ,шикарная внешность, не бюджетная марка ( соответственно и салон -нормальный)...Шевроле- бюджетная марка..нет таких интересных опций ,как в Опеле. А новые Опеля-совсем иное ,нежели раньше..Что касается сборки-все чушь,кто говорит ,что российская сборка -барахло.У меня был Фокус Всеволожский - проездил 80000 км за 2,5 года-меняли один раз только колодки..все остальное в идеальном состоянии. Правда сверчки рановато появились ( где-то около 10-15000 км..)