Помогите выбрать)Опель Астра или Шевроле Круз

Как бывший владелец Опель Астра могу однозначно рекомендовать Астру, правда минимум с двигателем 1.8, дабы не пришлось потом очень сожалеть. Ну и для России дорожный просвет Опеля, ну очень и очень многого стоит!!!

да, у Круза клиренс почти как у спортивной машины, наши корявые бордюры собрать на парковках более, чем реально

Согласен Сергей! Круза явно не для наших дорог, особенно зимних, создавали.

Спасибо!

У меня Астра H, седан. Комплектация энжой. До этого была Авео- шевролет. Обе машины неплохие. Конечно Астра классом выше. Одно скажу- шевролеты дороги в обслуживании. Цены на зап. части -не совсем дешевые. Моей Астре два года- проблема только в лампочках. Часто горят. Пробег тоже не маленький. У Авео. через 30 000 пробега пришлось менять амортизаторы в т. стойки стабилизаторов.И по кузову проблема есть. Задние крылья быстро бьет пескоструй, в т.ч и порожки. На заводе не ставят почему-то сразу пленки на проблемные места. Но это у Авео. Круз чем- то похож на Авео. Таких проблем нет у Астры. С лампочками почти разобралась для Астры. Купила в Финке. Пока все хорошо. Проходимость у Астры хорошая. Шумоизоляция тоже.У шевролетов за доп деньги шумку делают нормальной. Астра быстрая. верткая. Хорошо разгоняется. С одной стороны, сколько моделей машин, столько и мнений. Возьмите кроссовер.

Ну у нас до этого была Авео,никаких проблем за 2 года!Так что это кому как повезет,Вам видимо попалась такая машинка или Вы не аккуратный водитель!Один раз только аудио систему меняли по гарантии,так как песни заедали)В остальном очень довольны были машинкой,если бы один придурок в мужа не въехал так бы и ездили еще годик)))
А сейчас у Вас новая Астра или Астра Фэмели?

Хотел добавить ИРИШ астры универсал собирают в германии, к нам привозят без колес, устанавливают колеса на АвтоТоре и поэтому сборка считается РОССИЙСКОЙ....

Ирина! Седан Астра будет, скорее всего, польской сборки. В Бохуме (Германия) собирают только универсалы, причем без досборки в России ( VIN код один). У меня Караван 2011г.в., по большому счету машина по душе (атмосферник 1.8 , МКПП, Космо, клиренс 175мм), самое то. Но есть и проблемки: 1. сломался поясничный упор, замена по гарантии, 2. захрипел левый передний динамик, 3. воздух в тормозных контурах с завода . Говорят в Германии на автозаводах 70% рабочих - турки, этим всё сказано. ESP не будет даже за деньги, как не будет и центрального заднего подголовника. Зато дешевый биксенон (15т.р.) Вот мой отчет, если интересно: http://auto.mail.ru/opinions/opel/astra_.... Почитайте подшивку "За Рулем" от марта 2012г.

Ириша! Немцы создали лучшие авто., и если хотите нормальную машину то только немецкой сборки.Когда то в 90-х у меня была Астра 1.4, автомат, жена до сих пор хорошо вспоминает, хотя уже сменилось несколько машин другого класса .Тут в Вашем случае даже выбора нет - главное, сборка только немецкая. Новая Астра - лучший вариант.

так то Опель не шибко немцы...Ириша! Немцы создали лучшие авто., и если хотите нормальную машину то только немецкой сборки.Когда то в 90-х у меня была Астра 1.4, автомат, жена до сих пор хорошо вспоминает, хотя уже сменилось несколько машин другого класса .Тут в Вашем случае даже выбора нет - главное, сборка только немецкая. Новая Астра - лучший вариант.

Новую Астру не рассматриваем,к сожалению(

Добрый день! Когда я выбирал себе машину то остановился на астре, круз не подходил т.к. не было тогда ещё кузова универсал. Но визуально в крузе посидел пощупал поездил благо они продаются в одном салоне. На мой вкус в круз мне всё равно не понравился по отделке салона. бывает какаето мелочь портит всё впечатление в крузе это был такой маленький бардачок для мелочи слева от водителя который закрывался с усилием и звонким звуком дешёвого пластика в лачике он и то закрывается приятным хлопком. Кстати о новизне круза если он такой новый то почему ему запихнули движок от "устаревшей" астры. Теперь об астре спустя год эксплутации 1.8АТ космо. бензин если ездить спокойно иногда пошустрить расход примерно 6,5 литров за городом и 9 в городе. Есть волшебная кнопочка спорт, машина становиться очень шустрая при этом увеличивая существенно аппетит. из минусов некуда деть сумку, с опущенным подлокотником не удобно пользоваться ручником, как то странно работает датчик дождя. Радует салон сделан добротно, достойная шумка. Мне досталась немецкая сборка (бохум), которая не видела руки российских досборщиков.Тонкий слой ЛКП появилось много сколов на капоте, затянул плёнкой посмотрю что это даст. Из аксессуаров взял шторки. мне понравилось штатная тонировка совместно со шторками снаружи практически не просматривается и летом когда машина на солнышке стоит, на даче спокойно опускаю задние стёкла чтоб салон проветривался без опасения что в салоне поселится стая разнообразных мух, мошек, комаров и слепней. Кстати удивляюсь тем кто иногда пишет что разгонял машину быстрее паспортных данных, моя едит ровно 188 как по паспортиу и не километра быстрее как я не давил на газульку. Об покупке астры не капельки не жалею. Хотя посидев в джейке понял следующая машину будет уже не опель, а там посмотрим.

Спасибо за адекватный отзыв)))

Круз на мой взгляд предпочтительный вариант, и именно 1.8
Не гонитесь за маленьким объемом, это напротив менее экономично, т.к. двигатель нужно крутить, как следствие расход.
Круз больше и приятнее в " классическом вождении" это машина более спокойная и более подготовлена к Российской действительности.
Опель, возможно кому то больше нравится с точки зрения дизайна и эргономики, но это дело вкуса, но как рабочая надежная, вполне современная и симпатичная лошадка - круз лучше.

круз из за растянутых передач коробки больше для трассы подходит, чем для города.. но для российской действительность - шушарцам надо было фартук бампера не ставить - в первую очередь из за него клиренс мал...

/Для дачи круз лучше.

Работаю на Опеле, движок 1,6 кузов универсал, вваливаю так что тахометр ложится.
По объездной на скорости 160км/ч на затяжном повороте играю в шашки едет не шелохнется.
Масло не ест, дорогу держит.
За полтора года и 30 000т.км поменял две лампочки в передних фарах, ну ТО само собой, все.
Бери движок 1,8 только кузов универсал (дорогу лучше держит), коробка ручка.
Про КРУЗ ничего не знаю. Удачи.

Спасибо!

Красавица .Я больше 5 лет занимаюсь ремонтом автомобилей GM. Возьми лучше КИА .
Просто добрый совет!

Киа совершенно не нравится почему то(Хотя можно посмотреть её в салоне!