Помогите с авто до 750 тысяч
Вот и пришла пора продавать свой первый авто. Продаю по причине скорой смерти турбины. В остальном же машина очень достойная. А именно королле e12 хэтч. Чем больше читаю, тем больше запутываюсь в том, что же взять. Бюджет 750 тысяч. Можно новую, можно б/у до 4-х лет. Присматривался к A6 в кузове C6, да увели подходящую прямо из под носа. Требования: автомат, более-менее тяговитый движок (мне все-таки 20) ну и надежность очень важна. Седан, хэтч или кроссовер. В общем как-то так. Сейчас присматриваюсь к новой октавии и подержанной рав4
Новый Ситроен и 5-8 летняя А6...
А если ещё в комплектации Эксклюзив...
Вот корейцы или китайцы ведро редкостное по сравнению с Ауди или Ситроеном...
Фр
Это из серии "Вам шашечки или ехать"?
Новый Ситроен и 5-8 летняя А6...
А если ещё в комплектации Эксклюзив...
Вот корейцы или китайцы ведро редкостное по сравнению с Ауди или Ситроеном...
Фр
Это из серии "Вам шашечки или ехать"?
Новый Ситроен и 5-8 летняя А6...
А если ещё в комплектации Эксклюзив...
Вот корейцы или китайцы ведро редкостное по сравнению с Ауди или Ситроеном...
Фр
Это из серии "Вам шашечки или ехать"?
Я просто не понимаю нафига парню 20 ти лет А6 с пробегом тыщ в 100... Если хочешь "популять и пофорсить" возьми КИА Серато КУП или Сеед 3х дверку... Что хорошего в тайоте рав4 б/у?
б\у это б\у, а новая машина совсем другое дело тут можно и мерен 220ый посмотреть только толку от него?
Если охота ремонтировать за свои деньги, то дело твое. Просто логичней купить гольф класс (новый) покататься 3-4 года пока будет гарантия. Продать, и купить что-то посолидней скажем за 1млн.
Конечно если вас не заботит стоимость деталей и расход бензина, то можно и А6 кватро взять, но боюсь, что содержание такой машины обойдется для вас в копеечку...
Я просто не понимаю нафига парню 20 ти лет А6 с пробегом тыщ в 100... Если хочешь "популять и пофорсить" возьми КИА Серато КУП или Сеед 3х дверку... Что хорошего в тайоте рав4 б/у?
б\у это б\у, а новая машина совсем другое дело тут можно и мерен 220ый посмотреть только толку от него?
Если охота ремонтировать за свои деньги, то дело твое. Просто логичней купить гольф класс (новый) покататься 3-4 года пока будет гарантия. Продать, и купить что-то посолидней скажем за 1млн.
Конечно если вас не заботит стоимость деталей и расход бензина, то можно и А6 кватро взять, но боюсь, что содержание такой машины обойдется для вас в копеечку...