помогите кто чем может

если честно . я это все не по наслышке
знаю . лично экплуатировал
2 года! ВАз 21099 . все плюсы этого авто в том ! как Х,З, и написал
что детали на каждом углу.
но лично я , предпочитаю не иметь такой нужды в постоянном ремонте.
ЭТОТ автомобиль ломался постоянно!! я лично поменял в нем почти всю электрику ,кто знает
это их больное место. ( блок предохранит. коммутатор менял 3!!! лять !! раза!)
бензобак!!! он просто сгнил !
естественно все мелочи типо термотстов, стартеров, катушек, трамблеров . это
Сцуко вроде как расходники. Все менялось не по одному разу. и ЛЯТЬ отдельная любимая тема это
дворники лобового стекла! они работали все время отлично! кроме того как начинался дождь! СУКАААА!!!!поменял
полностью в сборе. все было гуд ровно 3 мес. потом снова. вторую замену не осилил.

потом радиатор и генератор.
НЕНАВИЖУ!!!!
потом кузов - коррозия наружу! про реальные расходники такие как
ремни, колодки вообще не пишу ! качество их это
отдельная тема!
продал как страшный сон!!!

Зато сколько опыта, неповторимых впечатлений. Сейчас наверняка вспоминаешь эту машину с юмором)))

просто не в тему если
можно. у друга авто тойота 1993 года ( настоящий японец. правый руль АКПП)
за 3 года эксплуатации - ноль поломок.

проверено на опыте- взято там,пригнано самим -деньги и здоровье,нервы на месте

Как раз в тему, просто СМИ хорошо поработали, и никто в это не верит, зато верят в какое-то г..вно.

У тебя ноль поломок - верю, а у него (16 лет тачке) - гордый, чтобы признаться либо профилактика на высоте. АКПП столько не живут.

в таком сне пол-россии и дышут как и чем им кислород перекрыть -у медведя ответ испросить надо...

Ладно ребята, что г..вно в ступе толочь? В наше смутное время крутая иномарка класса Инфинити, Кайен и Хаммер с пробегом 2-4 года стоит 25-40 тыс уе. Кто не верит, загляните в drom.ru. Кайен за 750 или Приора за 400. Конечно и здесь найдутся злопыхатели, ну... дай им Бог здоровья и ума побольше.

а что тем хлопцам,кто их под задницей таскает? у них проблемы не нашего уровня... вот тока Медведь им возжи в руки,а нам типа ключик на 10

Друг! А сколько стоит лобовое стекло на Инфинити? Вроде как поболее 50 штук,а? Купить то фигня, а ты отремонтируй и ПРОКОРМИ!!!

На Прадо 3500 с установкой, думаю на инфинити ненамного дороже, Конечно можно и за 50 штук купить, а смысл?

На новый Ниссан Мурано "родное" лобовое около 70 штук))) А за 3.5 на Прадо... Или Прадо года 85-го, или стекло китайское, из бутылок от Пепси)))

и еще напоследок, так как смысла в переперательствах больше не вижу:
1. Создается впечатление, что основной массе народу, живущую за Уралом от нас, МедвеПуты через СМИ втерли, что японоавтопром б/у это помойка, небезопасно, ломается и т.д. БРЕД, берем, брали и будем на них ездить, безопасность и качество НАМ (Сибирь, ДВ) дороже....
2. Есть друзья из Тольяти, постоянно ездят в Новосиб за нормальными машинами, Тазы их почему то не устраивают)))), помогаю выбрать, купить, обмыть, проводить(при том не беру ни копейки, друзья же...))))))
3. Стоит ли вкладывать деньги(а покупая Тазик Вы их владываете) в наш автопром, который работает только на отмывание этих самых денег?!
4. В Канаде или Австралии например(мелкие подразделения GM не в счет), нет ни одного автопроизводителя, и что живут хуже?
5. Я люблю свою страну, но презираю в ней то, что власть имущие так разбазаривают наши ресурсы, поднимая при этом пошлины и налоги, зато сами далеко не на Приорах ездят....
6. Еще давайте вспомним, как при поднятии ввозных пошлин АВТОВАЗ буквально на следующий день нахально поднял цены на свою продукцию....
Еще можно вспомнить как разогнали демонстрацию против пошлин во Владивостоке, прилетевшим туда ОМОНОМ...
P.S Только поэтому отечественное г..но, покупать я не намерен!!!

Полностью солидарен, а вообще создается впечатление, что вопросы эти в форуме провокационные, помогите, что купить...?Вчера один из умников, как оказалось, кроме нивы и москвича,плять 412-го, ничего не юзал... А так складно говорил.

Японские авто - достойные машины, слов нет, ничего доказывать не надо. Главное - они не проблема сегодня, ни по доступности, ни по выбору моделей на все случаи жизни! Бери - не хочу. Но... дороговато. А вторичный рынок - это лотерея. Может повезет, если перекупщик не цыган, а случается - нарвешься на отстой. Приора универсал в этом случае - разумный компромиссный выбор, гарантию не выбросишь.

Купил я себе как-то российский бобинный магнитофон - чудо техники по тем временам, (кстати, тогда слово ГОСТ говорило о многом) как щас помню, проработал месяц, потом понес его в мастерскую, в гарантийную!...килограмм 15 весил красавчег, после ремонта вылезла следующая неисправность, и так три раза, после чего по закону я имел полное право вернуть его в магазин. На всю жизнь хватило такой гарантии. Не хочу.
И почему перекупщтк - циган? Не знаю ни одного цигана перекупщика у нас во Владике.
А если с аукциона напрямую брать, то ваще красота, аукционник японский ничего не скрывает.

Бородатая байка, причем без конца. Так поменял видик или нет? научился им пользоваться или нет? Верно одно *тогда слово ГОСТ говорило о многом*, а китайский ширпотреб ьыл такой же

А какой конец нужен еще, если вещь в магазин вернули, это ж не йогурт прокисший возвратить. Так здесь и есть лотерея, только на базар ты можешь со спецом приехать, сли сам не петришь в авто, и всех делов.

Желательно, хэппи-енд. За видик тебе, я понял, вернули деньги, а на базаре, перекупщик из Владика, ты тоже возвращаешь деньги?

В нашем мире практически все перекупщики, люьой товар или продукт в магазине проходит нередко через нескоько перекупщиков, это называтся бизнес. Ты ж не дотумкаешь, как самому привести автомобиль, для многих это тоже сложная арифметика, а торговать машинами... Вложи несколько миллионов в бизнес, достаточно рискованный и непростой, необходимо знать устройство, характеристики авто, коньюктуру рынка, и еще много чего, работа на аукционах, где любая твоя ошибка обернется тебе убытком в десятки, а то и тысячи долларов... Рассуждаешь здесь про перекупщиков, теперь государство уши засерает, а ты и рад, счастливый обладатель москича четырестадвенадцатого.