Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
С чего ты взял что я на Джазе катаюсь? У меня Ваз. Я знаю про какую разницу ты говоришь. И были бы лишние деньги и желание купил бы что нибудь получше джаза. Просто у меня тачка - не самоцель, а ВАЗ машина для экономных.
Я же не говорю что япоские или немецкие машины отстой. Наоборот все хорошо, только чем лучше машина, тем дороже ее содержать (я имею ввиду новую иномарку и ТО). Я лишь просто указал на явную неправильность твоих рассуждений. А то вы на ДВ как крестьяне: чего не пробовали - того не едим, и рассуждаете еще.
С чего ты взял что я на Джазе катаюсь? У меня Ваз. Я знаю про какую разницу ты говоришь. И были бы лишние деньги и желание купил бы что нибудь получше джаза. Просто у меня тачка - не самоцель, а ВАЗ машина для экономных.
Я же не говорю что япоские или немецкие машины отстой. Наоборот все хорошо, только чем лучше машина, тем дороже ее содержать (я имею ввиду новую иномарку и ТО). Я лишь просто указал на явную неправильность твоих рассуждений. А то вы на ДВ как крестьяне: чего не пробовали - того не едим, и рассуждаете еще.
Дай лучше ссылку где написано что там климат и Панасоник или хоть что нибудь. Помню как лет 8-мь назад в 10-ку ставили автоматику завязанную с датчиком температуры в салоне и гордо назвали это "климат контроль". А на самом деле кроме как скоростью вращения вентилятора печки, это преблуда не чем не "заведовала". Да то, работала через раз и не долго. Так что давай ссылку!
Дай лучше ссылку где написано что там климат и Панасоник или хоть что нибудь. Помню как лет 8-мь назад в 10-ку ставили автоматику завязанную с датчиком температуры в салоне и гордо назвали это "климат контроль". А на самом деле кроме как скоростью вращения вентилятора печки, это преблуда не чем не "заведовала". Да то, работала через раз и не долго. Так что давай ссылку!
Ссылку не дам, извини! Но про Панасоник ты уж поверь. Как не прискорбно, но я сам на ВАЗе работаю и видел своими глазами, как на Приоры и Калины ставили Панасоники и ищо чо-то корейское. И уж точно, это не то, о чём ты пишешь, хотя ТОТ датчик (про который ты писал) и даёт всю инфу о температуре в салоне на кондей (то бишь климат)...
Ссылку не дам, извини! Но про Панасоник ты уж поверь. Как не прискорбно, но я сам на ВАЗе работаю и видел своими глазами, как на Приоры и Калины ставили Панасоники и ищо чо-то корейское. И уж точно, это не то, о чём ты пишешь, хотя ТОТ датчик (про который ты писал) и даёт всю инфу о температуре в салоне на кондей (то бишь климат)...
Ну во общем ни один дилер не заявляет о климатической установке, максимум кондиционер. На форумах о климатической системе пишут люди представления о ней не имеющие. Пишут о кондиционере или отопителе и называют это климатической установкой. А разница между тем что стоит в Приоре и климатической установкой, как между централизованной системой кондиционирования вентиляции и бытовой сплит системой.
Потом, одного датчика не достаточно. Информация идёт не на кондей, а в блок управления климатом. Который который получает информацию как минимум!!! ещё с пяти датчиков. Получая информацию о температуре воздуха на улице, температуре испарителя кондиционера, температуре радиатора печки, положение заслонки системы вентиляции и температуре двигателя, а главное это ещё не все датчики нужные для настоящего климата. Если это всё есть на приоре, тогда это климат. В противном случае это "усовершенствованный" вариант десяточного "климата". Что во общем и подтверждают стать которые я нашел, "почти климат" вот что про него пишут.
Тебе как сотруднику Авто ВаЗа коменты читать не советую.
Ну во общем ни один дилер не заявляет о климатической установке, максимум кондиционер. На форумах о климатической системе пишут люди представления о ней не имеющие. Пишут о кондиционере или отопителе и называют это климатической установкой. А разница между тем что стоит в Приоре и климатической установкой, как между централизованной системой кондиционирования вентиляции и бытовой сплит системой.
Потом, одного датчика не достаточно. Информация идёт не на кондей, а в блок управления климатом. Который который получает информацию как минимум!!! ещё с пяти датчиков. Получая информацию о температуре воздуха на улице, температуре испарителя кондиционера, температуре радиатора печки, положение заслонки системы вентиляции и температуре двигателя, а главное это ещё не все датчики нужные для настоящего климата. Если это всё есть на приоре, тогда это климат. В противном случае это "усовершенствованный" вариант десяточного "климата". Что во общем и подтверждают стать которые я нашел, "почти климат" вот что про него пишут.
Тебе как сотруднику Авто ВаЗа коменты читать не советую.
Иш ты какой! За 12 штук баксов подавай тебе авто с раздельным климат-контролем!))) Вообще я сам склоняюсь к мысли, что на Приоре кондиционер с автоматическим поддержанием заданной температуры. Но по мне и это уже очень неплохо, притом что ищо и нормально работает. А комменты как и на майле: примерно 50/50 за и против. Притом, что я и так знаю все плюсы и минусы, иногда просто смешно некоторые отзывы читать. Адекватную критику всегда поддержу!)))
Иш ты какой! За 12 штук баксов подавай тебе авто с раздельным климат-контролем!))) Вообще я сам склоняюсь к мысли, что на Приоре кондиционер с автоматическим поддержанием заданной температуры. Но по мне и это уже очень неплохо, притом что ищо и нормально работает. А комменты как и на майле: примерно 50/50 за и против. Притом, что я и так знаю все плюсы и минусы, иногда просто смешно некоторые отзывы читать. Адекватную критику всегда поддержу!)))
на VW раздельный климат-контроль это я скажу вещь тут описание.
Про систему кондиционирования приоры интересно было почитать, спасибо Сергей Николаев за ссылку. Гы системы кондиционирования поставляет Toyota Tsusho Corp!!))).
Можно позавидовать.
На VW одно время ставили бракованные системы маде если не ошибаюсь Австрия, выходили из строя до 30 тыс пробега, много человеков попало на бабки.
на VW раздельный климат-контроль это я скажу вещь тут описание.
Про систему кондиционирования приоры интересно было почитать, спасибо Сергей Николаев за ссылку. Гы системы кондиционирования поставляет Toyota Tsusho Corp!!))).
Можно позавидовать.
На VW одно время ставили бракованные системы маде если не ошибаюсь Австрия, выходили из строя до 30 тыс пробега, много человеков попало на бабки.
Не знаю чему там завидовать. Ведь заказали самое дешевое и потребовали упростить эту систему до безобразия. Теперь её даже климатом не назовёшь. Так что это просто кондиционер с "замашками".
Я не думаю что япошки или корейцы, что-то такое ставят на свои машины. Это спец заказ для ВаЗ)))
Иш ты какой! За 12 штук баксов подавай тебе авто с раздельным климат-контролем!))) Вообще я сам склоняюсь к мысли, что на Приоре кондиционер с автоматическим поддержанием заданной температуры. Но по мне и это уже очень неплохо, притом что ищо и нормально работает. А комменты как и на майле: примерно 50/50 за и против. Притом, что я и так знаю все плюсы и минусы, иногда просто смешно некоторые отзывы читать. Адекватную критику всегда поддержу!)))
Езжу на приоре почти два года. Круглый год и каждый день. В минус 35 заводится без проблем (хранится на улице). За два года только лампочка стоп-сигнала перегорела. И не надо тут легенды о сверхнадёжности иномарок распространять. Они тоже ломаются. При этом цены на ремонт по сравнению с нашими не сопоставимы. Да и стоимость эксплуатации - тоже вопрос интересный. В экономичном режиме у меня 4 л на сотню расход. А старые тойоты и прочие япошки/кореянки с перекрестка влёгкую делаю, если надо. И ваще, если все на импорт пересядут, то скоро придётся отверточную сборку танков открывать. Надо развивать инженерный потенциал, а не гробить.
Езжу на приоре почти два года. Круглый год и каждый день. В минус 35 заводится без проблем (хранится на улице). За два года только лампочка стоп-сигнала перегорела. И не надо тут легенды о сверхнадёжности иномарок распространять. Они тоже ломаются. При этом цены на ремонт по сравнению с нашими не сопоставимы. Да и стоимость эксплуатации - тоже вопрос интересный. В экономичном режиме у меня 4 л на сотню расход. А старые тойоты и прочие япошки/кореянки с перекрестка влёгкую делаю, если надо. И ваще, если все на импорт пересядут, то скоро придётся отверточную сборку танков открывать. Надо развивать инженерный потенциал, а не гробить.
ну приезжай в Новосиб, я с тобой на стоковом Лансере Цедии Вагон "закушусь", посмотрю как ты меня в зеркале заднего вида делать будешь))))
а у тебя наверное прямоток стоит, громкий такой, и наклейки типа sparco)))))))
ну приезжай в Новосиб, я с тобой на стоковом Лансере Цедии Вагон "закушусь", посмотрю как ты меня в зеркале заднего вида делать будешь))))
а у тебя наверное прямоток стоит, громкий такой, и наклейки типа sparco)))))))
брат 1.5 месяца назад взял приору (хэтч) вроде так всё ничего но вот что то уж громковато работает, шумизоляции нет, салон "живой" коробка передач немного не точная. из плюсов это более менее удобное размещение в авто, динамика разгона впечатляет (двигатель вроде норм) б.к. л.д. с.п. замок под ручной хват. ДА ВРОДЕ НИЧЁ ТАК МАШИНКА
брат 1.5 месяца назад взял приору (хэтч) вроде так всё ничего но вот что то уж громковато работает, шумизоляции нет, салон "живой" коробка передач немного не точная. из плюсов это более менее удобное размещение в авто, динамика разгона впечатляет (двигатель вроде норм) б.к. л.д. с.п. замок под ручной хват. ДА ВРОДЕ НИЧЁ ТАК МАШИНКА
Спорят, ругаются... Я 45 лет отъездил и по работе, и на своих. Начал с угона полуторки в 9 лет. Грузовые, легковые, автобусы, микроавтобусы... Но об этом никому не говорите! Все советские и российские крепче иномарок, особенно доперестроечные. Беда всегда была одна: расход топлива, огромное число точек смазки и быстро гниющие кузова. Когда-то и резина ходила мизер. Теперь выбор огромный, но,если честно, то поставить бы на мой последний УАЗик мотор от иномарки, и забот бы не было на многие годы.
Вообще, Руслан задал мало параметров и не сказал важную подробность: как и по каким дорогам будет эксплуатировать + какой его стиль езды.
Дальше: не лаяться надо и не советовать, а просто описать свой опыт. И человек прикинет его на себя - это за него никто не сделает. Тому, кто хамит или грубит, верить рискованно - таки часто врут, чтоб показать себя умнее и опытнее всех. Даже, когда такие говорят правду.
Чтобы долго не писать, скажу о своём опыте: хочется надёжно, просто в ремонте (бывает же!) и за небольшие деньги, купи 2143 или УАЗ (он совсем прост, но кушать любит). Имел Форд-Эксплорер немного б/у - другая жизнь! - но кушает неплохо, купишть за копейки не выйдет, любой ремонт дорог. Прада, почти не ломается, а кузов неубиваемый. Однажды пришлось лететь с откоса в поле, - отлично показал себя. На УАЗе развесовка хуже. Ещё вот что: кому попадается тачка без проблем на многие годы, а у кого такая же разваливается на ходу...
Собери бабки, отложи на непредвиденные расходы и поговори с водителями, которым доверяешь. Главное: что по жизни посеял, то и пожинать будешь. Удачи.
Я же не говорю что япоские или немецкие машины отстой. Наоборот все хорошо, только чем лучше машина, тем дороже ее содержать (я имею ввиду новую иномарку и ТО). Я лишь просто указал на явную неправильность твоих рассуждений. А то вы на ДВ как крестьяне: чего не пробовали - того не едим, и рассуждаете еще.
Я же не говорю что япоские или немецкие машины отстой. Наоборот все хорошо, только чем лучше машина, тем дороже ее содержать (я имею ввиду новую иномарку и ТО). Я лишь просто указал на явную неправильность твоих рассуждений. А то вы на ДВ как крестьяне: чего не пробовали - того не едим, и рассуждаете еще.
и живу я в Сибири, да да в том краю, что всю Рашу кормит))))
и живу я в Сибири, да да в том краю, что всю Рашу кормит))))
Так что мы живем в разных странах и говорим на разных языках.
Пока.
Так что мы живем в разных странах и говорим на разных языках.
Пока.
рассматриваю в следующем году покупку такого чуда чисто для дачи, цены Тольяттинские можно тут глянуть на www.avtosreda.ru
У самого есть VW, его жаль убивать на наших дачных направлени
рассматриваю в следующем году покупку такого чуда чисто для дачи, цены Тольяттинские можно тут глянуть на www.avtosreda.ru
У самого есть VW, его жаль убивать на наших дачных направлени
Потом, одного датчика не достаточно. Информация идёт не на кондей, а в блок управления климатом. Который который получает информацию как минимум!!! ещё с пяти датчиков. Получая информацию о температуре воздуха на улице, температуре испарителя кондиционера, температуре радиатора печки, положение заслонки системы вентиляции и температуре двигателя, а главное это ещё не все датчики нужные для настоящего климата. Если это всё есть на приоре, тогда это климат. В противном случае это "усовершенствованный"
Тебе как сотруднику Авто ВаЗа коменты читать не советую.
Потом, одного датчика не достаточно. Информация идёт не на кондей, а в блок управления климатом. Который который получает информацию как минимум!!! ещё с пяти датчиков. Получая информацию о температуре воздуха на улице, температуре испарителя кондиционера, температуре радиатора печки, положение заслонки системы вентиляции и температуре двигателя, а главное это ещё не все датчики нужные для настоящего климата. Если это всё есть на приоре, тогда это климат. В противном случае это "усовершенствованный"
Тебе как сотруднику Авто ВаЗа коменты читать не советую.
Про систему кондиционирования приоры интересно было почитать, спасибо Сергей Николаев за ссылку. Гы системы кондиционирования поставляет Toyota Tsusho Corp!!))).
Можно позавидовать.
На VW одно время ставили бракованные системы маде если не ошибаюсь Австрия, выходили из строя до 30 тыс пробега, много человеков попало на бабки.
Про систему кондиционирования приоры интересно было почитать, спасибо Сергей Николаев за ссылку. Гы системы кондиционирования поставляет Toyota Tsusho Corp!!))).
Можно позавидовать.
На VW одно время ставили бракованные системы маде если не ошибаюсь Австрия, выходили из строя до 30 тыс пробега, много человеков попало на бабки.
Я не думаю что япошки или корейцы, что-то такое ставят на свои машины. Это спец заказ для ВаЗ)))
а у тебя наверное прямоток стоит, громкий такой, и наклейки типа sparco)))))))
а у тебя наверное прямоток стоит, громкий такой, и наклейки типа sparco)))))))
Вообще, Руслан задал мало параметров и не сказал важную подробность: как и по каким дорогам будет эксплуатировать + какой его стиль езды.
Дальше: не лаяться надо и не советовать, а просто описать свой опыт. И человек прикинет его на себя - это за него никто не сделает. Тому, кто хамит или грубит, верить рискованно - таки часто врут, чтоб показать себя умнее и опытнее всех. Даже, когда такие говорят правду.
Чтобы долго не писать, скажу о своём опыте: хочется надёжно, просто в ремонте (бывает же!) и за небольшие деньги, купи 2143 или УАЗ (он совсем прост, но кушать любит). Имел Форд-Эксплорер немного б/у - другая жизнь! - но кушает неплохо, купишть за копейки не выйдет, любой ремонт дорог. Прада, почти не ломается, а кузов неубиваемый. Однажды пришлось лететь с откоса в поле, - отлично показал себя. На УАЗе развесовка хуже. Ещё вот что: кому попадается тачка без проблем на многие годы, а у кого такая же разваливается на ходу...
Собери бабки, отложи на непредвиденные расходы и поговори с водителями, которым доверяешь. Главное: что по жизни посеял, то и пожинать будешь. Удачи.