Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хотелось бы услышать ваши мнения. В каком городе дешевле покупать Рено Логан? Живем в Самаре) Хотим купить 1,4 експрешион. Говорят что в москве, но точно не знаю. подскажите плиз.Заранее спасибо
Езжу на логане 3 года- ни одной поломки, повторяю ни одной! наездил 80000 ничего не гремит, а если и гремит то сам наложил в бардачек чегото, советую брать с кондеем и 1.6, и дешевле всего в Москве.
Логан по всем парамерам уступает Калине. Один внешний вид Логана вызывает тошнотворную реакцию, наверно не существует более убогой и куцей конструкции для стран треьего мира. Понимаю кто-то лоханулся взял француза не подумав и теперь ему стыдно в этом признаться, ну зачем парня подбивать на это, что он Вам плохого сделал!
Логан по всем парамерам уступает Калине. Один внешний вид Логана вызывает тошнотворную реакцию, наверно не существует более убогой и куцей конструкции для стран треьего мира. Понимаю кто-то лоханулся взял француза не подумав и теперь ему стыдно в этом признаться, ну зачем парня подбивать на это, что он Вам плохого сделал!
А у меня калина такую реакцию вызывает. И не надо лгать, очень надежный авто, с недорогим дилерским ТО. Это Вам не колхозник говорит, а главный инженер крупного автотранспортного предприятия. Хотя что вам говорить- вы же не профи.
Логан по всем парамерам уступает Калине. Один внешний вид Логана вызывает тошнотворную реакцию, наверно не существует более убогой и куцей конструкции для стран треьего мира. Понимаю кто-то лоханулся взял француза не подумав и теперь ему стыдно в этом признаться, ну зачем парня подбивать на это, что он Вам плохого сделал!
Страшноват конечно, так ведь он не женщина, а авто. Да мне все равно как на меня посмотрят, главное мне приятно ехать. Я козлам дороги не уступаю. Ездил на Оке год и что (никто ж не знает кто за рулем). Жене купил учится. Вот это действительно дерьмо, а не машина. Пришлось и ездил. Вложил 50 рублей за год и ездил.
Логан по всем парамерам уступает Калине. Один внешний вид Логана вызывает тошнотворную реакцию, наверно не существует более убогой и куцей конструкции для стран треьего мира. Понимаю кто-то лоханулся взял француза не подумав и теперь ему стыдно в этом признаться, ну зачем парня подбивать на это, что он Вам плохого сделал!
Купите Калину. а заодно адресок Лукиной. чтоб ей ее потом продать. В Москве дешевле. только не ведитесь на дилерские уловки:коврики, музыку и т.п. (Оставьте развод дилерам ваза).Дешевле самому поставить.
Да ради бога. Только Логаны приобретались за 320 р (100 штук), а приоры брали за 346 р (100 штук). Все от официалов, без посредников. Мне то без разницы, честно я сам думал что Логан так себе, пока сам не прокатился. только люди которые на них ездят говорят обратное. 100 человек сразу врать не будут, да только моторчик посильнее чуток. А стоимость То одинаковая, что у приоры, что у Логана.
На каких авто ездит ПРЕЗИДЕНТ АВТОВАЗа ИГОРЬ КОМАРОВ?
Простым автолюбителям всегда интересно, на каких авто ездят главы крупных автокомпаний. Президент тольяттинского АВТОВАЗа Игорь Комаров решил рассказать про свой личный автопарк.
Игорю Комарову принадлежит компактный седан Volvo S40. Он достался главе автогиганта от покойного отца в наследство. Этот автомобиль отцу купил он сам еще четыре года назад. В то же время Игорь Комаров приобрел по рекомендации коллег японский спорткар Nissan GT-R, который в России стоит от 4,350 миллионов рублей.
Кроме того президент АВТОВАЗа часто передвигается на вазовской продукции. По Тольятти Игорь Комаров ездит на семиместном Largus. По его словам, этот наиболее удобен, когда к нему приезжают его четверо детей. Во время выставки в Москве он передвигался на обычной Lada Priora.
Последним автомобилем, который появился в личном автопарке Игоря Комарова, стала гражданская версия Lada Granta Sport. Этот автомобиль был специально создан для главы предприятия по его личной просьбе. По словам главы тольяттинского автозавода, Lada Granta Sport в продаже появится только после начала выпуска серийных Granta. Это произойдет не ранее следующего года.
Также Комаров утверждает, что он не единственный топ-менеджер АВТОВАЗа, передвигающийся по городу на автомобилях Лада. При этом продукцией завода пользуются как рядовые сотрудники, так и все менеджеры.
На каких авто ездит ПРЕЗИДЕНТ АВТОВАЗа ИГОРЬ КОМАРОВ?
Простым автолюбителям всегда интересно, на каких авто ездят главы крупных автокомпаний. Президент тольяттинского АВТОВАЗа Игорь Комаров решил рассказать про свой личный автопарк.
Игорю Комарову принадлежит компактный седан Volvo S40. Он достался главе автогиганта от покойного отца в наследство. Этот автомобиль отцу купил он сам еще четыре года назад. В то же время Игорь Комаров приобрел по рекомендации коллег японский спорткар Nissan GT-R, который в России стоит от 4,350 миллионов рублей.
Кроме того президент АВТОВАЗа часто передвигается на вазовской продукции. По Тольятти Игорь Комаров ездит на семиместном Largus. По его словам, этот наиболее удобен, когда к нему приезжают его четверо детей. Во время выставки в Москве он передвигался на обычной Lada Priora.
Последним автомобилем, который появился в личном автопарке Игоря Комарова, стала гражданская версия Lada Granta Sport. Этот автомобиль был специально создан для главы предприятия по его личной просьбе. По словам главы тольяттинского автозавода, Lada Granta Sport в продаже появится только после начала выпуска серийных Granta. Это произойдет не ранее следующего года.
Также Комаров утверждает, что он не единственный топ-менеджер АВТОВАЗа, передвигающийся по городу на автомобилях Лада. При этом продукцией завода пользуются как рядовые сотрудники, так и все менеджеры.
Путин тоже "купил" себе ниву, калину спорт, вот только меня терзают смутные сомнения, что он на них ездит
Не надо путать рекламные акции и повседневную жизнь ))
Лариса зачетный тролль))
На каких авто ездит ПРЕЗИДЕНТ АВТОВАЗа ИГОРЬ КОМАРОВ?
Простым автолюбителям всегда интересно, на каких авто ездят главы крупных автокомпаний. Президент тольяттинского АВТОВАЗа Игорь Комаров решил рассказать про свой личный автопарк.
Игорю Комарову принадлежит компактный седан Volvo S40. Он достался главе автогиганта от покойного отца в наследство. Этот автомобиль отцу купил он сам еще четыре года назад. В то же время Игорь Комаров приобрел по рекомендации коллег японский спорткар Nissan GT-R, который в России стоит от 4,350 миллионов рублей.
Кроме того президент АВТОВАЗа часто передвигается на вазовской продукции. По Тольятти Игорь Комаров ездит на семиместном Largus. По его словам, этот наиболее удобен, когда к нему приезжают его четверо детей. Во время выставки в Москве он передвигался на обычной Lada Priora.
Последним автомобилем, который появился в личном автопарке Игоря Комарова, стала гражданская версия Lada Granta Sport. Этот автомобиль был специально создан для главы предприятия по его личной просьбе. По словам главы тольяттинского автозавода, Lada Granta Sport в продаже появится только после начала выпуска серийных Granta. Это произойдет не ранее следующего года.
Также Комаров утверждает, что он не единственный топ-менеджер АВТОВАЗа, передвигающийся по городу на автомобилях Лада. При этом продукцией завода пользуются как рядовые сотрудники, так и все менеджеры.
Конечно уступает! Лучше купить Калину! Будешь всегда заниматься приятными вещами!
Вот еще отзыв владельца Калины. Очень, очень доволен.
Приятного ВАМ просмотра
Приятного ВАМ просмотра
Приятного ВАМ просмотра
Конечно Калина!! Какие могут быть сомнения????
Простым автолюбителям всегда интересно, на каких авто ездят главы крупных автокомпаний. Президент тольяттинского АВТОВАЗа Игорь Комаров решил рассказать про свой личный автопарк.
Игорю Комарову принадлежит компактный седан Volvo S40. Он достался главе автогиганта от покойного отца в наследство. Этот автомобиль отцу купил он сам еще четыре года назад. В то же время Игорь Комаров приобрел по рекомендации коллег японский спорткар Nissan GT-R, который в России стоит от 4,350 миллионов рублей.
Кроме того президент АВТОВАЗа часто передвигается на вазовской продукции. По Тольятти Игорь Комаров ездит на семиместном Largus. По его словам, этот наиболее удобен, когда к нему приезжают его четверо детей. Во время выставки в Москве он передвигался на обычной Lada Priora.
Последним
Также Комаров утверждает, что он не единственный топ-менеджер АВТОВАЗа, передвигающийся по городу на автомобилях Лада. При этом продукцией завода пользуются как рядовые сотрудники, так и все менеджеры.
Простым автолюбителям всегда интересно, на каких авто ездят главы крупных автокомпаний. Президент тольяттинского АВТОВАЗа Игорь Комаров решил рассказать про свой личный автопарк.
Игорю Комарову принадлежит компактный седан Volvo S40. Он достался главе автогиганта от покойного отца в наследство. Этот автомобиль отцу купил он сам еще четыре года назад. В то же время Игорь Комаров приобрел по рекомендации коллег японский спорткар Nissan GT-R, который в России стоит от 4,350 миллионов рублей.
Кроме того президент АВТОВАЗа часто передвигается на вазовской продукции. По Тольятти Игорь Комаров ездит на семиместном Largus. По его словам, этот наиболее удобен, когда к нему приезжают его четверо детей. Во время выставки в Москве он передвигался на обычной Lada Priora.
Последним
Также Комаров утверждает, что он не единственный топ-менеджер АВТОВАЗа, передвигающийся по городу на автомобилях Лада. При этом продукцией завода пользуются как рядовые сотрудники, так и все менеджеры.
Не надо путать рекламные акции и повседневную жизнь ))
Лариса зачетный тролль))
Простым автолюбителям всегда интересно, на каких авто ездят главы крупных автокомпаний. Президент тольяттинского АВТОВАЗа Игорь Комаров решил рассказать про свой личный автопарк.
Игорю Комарову принадлежит компактный седан Volvo S40. Он достался главе автогиганта от покойного отца в наследство. Этот автомобиль отцу купил он сам еще четыре года назад. В то же время Игорь Комаров приобрел по рекомендации коллег японский спорткар Nissan GT-R, который в России стоит от 4,350 миллионов рублей.
Кроме того президент АВТОВАЗа часто передвигается на вазовской продукции. По Тольятти Игорь Комаров ездит на семиместном Largus. По его словам, этот наиболее удобен, когда к нему приезжают его четверо детей. Во время выставки в Москве он передвигался на обычной Lada Priora.
Последним
Также Комаров утверждает, что он не единственный топ-менеджер АВТОВАЗа, передвигающийся по городу на автомобилях Лада. При этом продукцией завода пользуются как рядовые сотрудники, так и все менеджеры.