Покупка Француза: за и против

сейчас на вторичке вообще трудно продать любую машину, но на каждое авто найдётся свой покупатель..а что бы об этом не болела голова меняйте машину по трэйдыну, получается даже выгодней и без головняка.. французы хорошие и качественные машины, а по комфорту в салоне среди одноклассников вообще равных нет..единственный минус - это передний свес, с дороги съезжать очково))..у жены с 4, калужской сборки, пробег 11 тыс, машине второй год, в сервисе были только на ТО..

Мужики 4-5 лет назад можно было брать так называемые Французы собранные в Москве но с прошлого 2012 года выпуска машины пошли отвратительные по всем показателям,у меня был Логан 94 г.в проехал 120000 км промблем небыло,а в этом году купил так нахваленный флюенс и прокленаю тот день когда отдал за него деньги.С первых дней начали приборы чудеса творить,и бортовой копьютор тоже с чудесами,тормозная система собрана на скорую руку,смазки где надо вообще нет.В Афрофрамосе обнаглели такой хлам на рынок выставляют ,знать на перед что у них за выпушенные авто с конвейера я ни за что больше Рено покупать не буду. Просто ужас

во Франции есть не только Рено

Логаны в России начали продавать в 2005 г.

Какой еще Логан 94 года? В то время такого названия то не знал никто.

Александр Сергеевич пушкин молодчага....с первых дней приборы начали чудеса творить...и это будет до последних. Для меня показатель Северная Америка, там представлены все уважающие себя мировые автоконцерны. Французский автохлам там не признают, он не конкурентноспособен, в таком виде им не нужен, дорогой и ломучий.

Там проблема намного глубже, чем ты представляешь.
Французам не дают работать на американском рынке. Просто не дают и все.

кто там вам бедным не даёт работать? В штатах свободный рынок давным давно и самый объёмный в мире, справишься с конкуренцией - молодец, если нет, значит дыхляк.

самый объемный рынок - китай, где PSA чувствует себя нормально, продавая примерно миллион машин.
Когда PSA работал в США, то было уйма публикаций в прессе (явно заказных), что французы не умеют делать машины. И пришло это на время обострения политических отношений между странами.
P.S. кстати, американские ПРО есть во всех странах, которые представлены на данном континенте автомобилями.
Тут вопрос не конкуренции, а политики.

францам дано сыр заплесневелый делать, вино и переодически барбекю лягушачье, вот и вся "политика". А китайса из жалости, в Европе вкладывать никто не хочет в убыточную ПСА, тем более прогматичные американцы.

вообще, первый автомобиль в мире с двигателем внутреннего скгорания сделали иенно французы. С Французов начался автопром.. А потом уже, через 20 лет эстафету подхватил дизель.

Я понимаю твою агрессию. В Еврпе продажи Митсубиси мизерные, в России PSA продает столько же, сколько и Митсу...

Точно точно.Первая КПП была сделана на Рено,первыми в мире кардан применили французы,тоже на Рено,даже первый в мире танк классической компановки был сделан на заводе Рено.Мой дед с42года,до конца войны ездил на трофейном грузовике Рено,до самой смерти вспоминал свою Рюшу,доехал от Сталинграда до Прагии.

Был Логан, сейчас Дастер. У тестя Меган, у брата Логан, у Знакомого Флюэнс. Ничего негативного сказать не могу. Народное авто. Меган и Флюэнс конечно "аристократичнее". Но не особо. Главное, практичные, надежные и честные авто за свои деньги. От Дастера вообще тащусь! Удобен, как мои зимние кроссы-говнодавы Мерилл. Короче... За - надежность, практичность. Против - некоторые огрехи в эргономике, дизайне.

Отделочные материалы и дизайн на высоте. Проблемы с электрикой и электроникой и большие проблемы с автоматом AL4. Родственица долго мучилась с ситроеном С4. Продали с большой скидкой.

На новых Ситроенах стоит АТ8 4 ступени или Айсин 6 ступеней.
АЛ4 канула в лету.

и проблем с электрикой не замечал, хотя с 2006 года в пользовании было 6 французов Пежо/ситроен, классов В, С и Д

и проблем с электрикой не замечал, хотя с 2006 года в пользовании было 6 французов Пежо/ситроен, классов В, С и Д

Я не против "французов" самому очень Лагуна нравиться. Ну наверно просто не повезло с машинкой. Проблемы были мелкие, но постоянные.

а какие проблемки были ?

а какие проблемки были ?

Часто горели лампочки в фарах. Меняли два раза стартер. Что-то с мозгами. Я особо не вникал.Но продали в основном из-за автомата.