Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Виталий, мой ответ Вам в виде вопроса. Почему, спустя пару лет после появления Лансера 10 возобновили производство Лансера 9? И почему после официального появления в 2010 Астры J, продолжают производить Астру Н, причем во всех кузовах?
Открою тебе военную тайну, лансер 9 никто с производства не снимал. А вернули его на российский рынок т.к. кризис у нас случился батенька в то время и лансеры Х стали по цене уж очень неудобные на тот момент. Вот и выпустили 9й попрыгать в категории до 500т.р. А вот с опелем вопрос открыт до сих пор. Фирма балансирует на грани, благодаря популизму Ангелы Меркель.
Открою тебе военную тайну, лансер 9 никто с производства не снимал. А вернули его на российский рынок т.к. кризис у нас случился батенька в то время и лансеры Х стали по цене уж очень неудобные на тот момент. Вот и выпустили 9й попрыгать в категории до 500т.р. А вот с опелем вопрос открыт до сих пор. Фирма балансирует на грани, благодаря популизму Ангелы Меркель.
Похоже это действительно тайна, особенно для автосалонов, продающих эту марку. У меня дружбан там работет и я 30 минут назад у него уточнил, чтобы не обмануть ни кого, что 9-ый лансер больше не продается, так как не производится и вернули его в производство в свое время ограниченным тиражем.
Похоже это действительно тайна, особенно для автосалонов, продающих эту марку. У меня дружбан там работет и я 30 минут назад у него уточнил, чтобы не обмануть ни кого, что 9-ый лансер больше не продается, так как не производится и вернули его в производство в свое время ограниченным тиражем.
Виталий скажи другу что он молодец, тайны скрывает как партизан. Машину не так просто "вернуть" на производство, 9й выпускали до 2009г. Лансер 9 действительно не продавался в промежуток времени. Мицубиси перенесла мощности на 10й, но 9й выпускали параллельно. Но в 2008 году его вернули в российскую логистику. Спад продаж был колоссальный, РОЛЬФу нужна была антикризисная модель. Кольт не подошел для России по классу, в придачу он хетчбек. Нужен был дешевый седан. Выбрали 9й ланс. Да еще в придачу комплектации без кондея сделали с двигателем 1.3.
В то время пока он не продавался в России он продавался в Египте, Турции, Белоруссии!!! Казахстане и еще много где.
Открою тебе военную тайну, лансер 9 никто с производства не снимал. А вернули его на российский рынок т.к. кризис у нас случился батенька в то время и лансеры Х стали по цене уж очень неудобные на тот момент. Вот и выпустили 9й попрыгать в категории до 500т.р. А вот с опелем вопрос открыт до сих пор. Фирма балансирует на грани, благодаря популизму Ангелы Меркель.
На грани? Инсигния и новая Астра одни из самых технологически совершенных моделей. И это признают все компетентные издания. Астра в компакт классе идет вровень с Гольфом 6, читайте тесты. Балансирующая на грани фирма вступает в режим полной экономии, сокращения штатов,объёма про-ва, закрытия заводов и здесь уж точно не до новых разработок с гигантскими вложениями. Вы скажете, помощь правительства? А кто был безгрешен в разгар кризиса?
Я уже шестой год езжу на Opel Astra G, только с лэйбом Шевроле. Русской сборки. Так вот не "русские руки", не русские дороги и морозы в -38 его не убили. Миновал 100 тыс. км. Одно время думал о замене автомобиля, но, на мой взгляд, альтернативы особо не просматриваются. А все "самураи" только на любителя.
Я уже шестой год езжу на Opel Astra G, только с лэйбом Шевроле. Русской сборки. Так вот не "русские руки", не русские дороги и морозы в -38 его не убили. Миновал 100 тыс. км. Одно время думал о замене автомобиля, но, на мой взгляд, альтернативы особо не просматриваются. А все "самураи" только на любителя.
Я уже шестой год езжу на Opel Astra G, только с лэйбом Шевроле. Русской сборки. Так вот не "русские руки", не русские дороги и морозы в -38 его не убили. Миновал 100 тыс. км. Одно время думал о замене автомобиля, но, на мой взгляд, альтернативы особо не просматриваются. А все "самураи" только на любителя.
Мой бывший директор в 2007м ездил на Астре G, трёхдверке. Где то в московской пробке он умудрился проткнуть об грузовик левое переднее крыло, в течении 1.5 лет мы наблюдали за этой дырой, времени на ремонт у него не было, но хоть бы чуть-чуть порыжела. Вот это металл, вот это покраска.
Мой бывший директор в 2007м ездил на Астре G, трёхдверке. Где то в московской пробке он умудрился проткнуть об грузовик левое переднее крыло, в течении 1.5 лет мы наблюдали за этой дырой, времени на ремонт у него не было, но хоть бы чуть-чуть порыжела. Вот это металл, вот это покраска.
А вообще совет такой. Примерься к машине по комфорту дизайну, прокатись. Если почувствуешь, что "твое", то бери без оглядок на наклеки. Главное хорошо обмой.
почему-то все опели пахнут как-то не очень. с ланцера во дворе сняли недавно все колеса. пежо-вот соотношение цены и качества. Представляю, что сейчас начнется в мой адрес))))
почему-то все опели пахнут как-то не очень. с ланцера во дворе сняли недавно все колеса. пежо-вот соотношение цены и качества. Представляю, что сейчас начнется в мой адрес))))
почему-то все опели пахнут как-то не очень. с ланцера во дворе сняли недавно все колеса. пежо-вот соотношение цены и качества. Представляю, что сейчас начнется в мой адрес))))
Екатерина! Я думаю в Пежо Вам больше нравится дизайн. ))). Когда выбирал свою машинку в салоне пежо мне сразу сказали, что на зиму надо ставить подогреватель или кормить бензином на автозапуске. -25 иначе не заводится.
Екатерина! Я думаю в Пежо Вам больше нравится дизайн. ))). Когда выбирал свою машинку в салоне пежо мне сразу сказали, что на зиму надо ставить подогреватель или кормить бензином на автозапуске. -25 иначе не заводится.
В то время пока он не продавался в России он продавался в Египте, Турции, Белоруссии!!! Казахстане и еще много где.