Opel Astra Sedan или Mitsubishi Lancer X

Друзья одного моего бывшего коллеги в ДТП (лобовуха), на фокусе на втором попали. Частично успели оттормозится, встречка тоже на тормоз видисо давила... краш-тест, своего рода. Мужик за рулем был, сотряс, ушибы, перелом ключицы. Жене повезло меньше, её в реанимации с того света вытаскивали. У фокуса не сработала ни одна подушка!!! С ними потом представители форда работали, оплатили им лечение, денег дали и новую машину только чтобы те не предъявляли претензий. Боялись, что в прессу попадет. Хотя у другого знакомого за 3 года езды на фокусе вообще претензий к нему нет... но он и не попадал на нем в ДТП. Тьфу-тьфу...

По моему, так Астра лучше. Салон попросторнее, и машинка пошустрее. Плохо, конечно, что сборка в Польше. Сам собираюсь прикупить новую астру седан 1,8 в следующие году. Если есть конкретные доводы, то разубедите, пока не поздно. Один из доводов против Лансера - пять лет назад в Москве были сильные морозы, так с лансерами творилось что-то ужасное, а опеля заводились "на раз" - этому я сам был свидетель.

сборка российская.

Сборка или досборка? У жены Опель Мерива, испанская сборка с мелкой досборкой в России, - так ничего, и я на ней частенько катаюсь, уже 2 года прошло. У меня Ниссан Альмера N16 японская, уже 10 лет как купил (пора менять), так считаю, что изначально она была лучше Лансера, и в мороз заводилась с новым аккумулятором в ту самую зиму. А лансеры понуро стояли во дворе.

сборка или досборка - "русские мастера " руку приложили . в инете подробной инфы полно.

и что? у меня астра Н российской сборки ей в этом году 4 года.. продавать не собираюсь.. фордовскую сборку и опелевскую сравнивать не стоит.. собрана хорошо.. проблем нет вообще.. у друга Лансер 1,8 CVT подзвучка как в приоре .. зато ликвидная на вторичном рынке .. ну и зачем нужна приора за 700 косарей пусть и с новым двиглом?

все лето маялась выбором, новая астра или ланс X, в итоге выбрала японца в первую очередь из-за японской сборки....да шумноват, опций меньше чем в опеле, КАСКО стоит как сбитый боинг, и на вершине рейтингов в угонах....НО в первую очередь машина должна нравиться внешне и работать без сбоев - а на все остальное закрываешь глаза ) езжу и радуюсь, чего и всем желаю!
кстати астры сейчас питерской сборки, ждать 2 месяца минимум и качество реально не немецкое ( то же самое могу сказать и про тайоту питескую и ниссан икс-трейл, мурано, наши работнички могут испортить все что угодно (

Вы прям пугаете. Действительно, российским рукам нечего делать в немецкой машине

Я видела, как собирают opel в петербруге (приятель проводил показать). Там полностью автоматизированное производство, и ни о каких "руках" даже речи нет.

да уж в рейтингах угона опель не значится ...как неуловимый джо.

Продал WV пассат 2 л..Начались душевные муки что купить за 600 т.р. Смотрел опель астру польской сборки. Хорошее авто, но польская сборка убила. Уплотнительные резинки топорщились, обшивка салона на полу подогнана не аккуратно тд. по мелочам.. Купил Ланцер Х 1.5 л. на МКП в прошлом году за 599 т. поставил шумку-12т.р. поменял динамики 3 т.р. и еще кое что. В итоге 630 т. Сечас 3-е ТО 45 т.км. стоит 6500 р. вчера звонил менеджеру. До этого 2-е ТО стоило 10000 р. но поторговался сделали за 6000 т.. После пассата конечно удручало, но управляемость на дороге такая же как и на WV. Сечас стоит зимняя резина. Ни какой тряски, нет. На скорости за 120 гудит, но не двигатель, а покрышки, на плохой дороге. В основном отзывы дают несведущие люди, но есть и толковые примеры. ТАК ЧТО ЖЕ ВЗЯТЬ? Я бы астру не стал брать, но и лансер больше не возьму т.к. стал ленив и требователен к комфорту. Присматриваю новый WV пассат 1.8 МКП.

а что , были илюзии что C лучше чем D ? если бы ты ездил на галанте или инсигнии бало бы корректнее сравнение.

Аргументировано написали. Был в астре...вообще не понравилось, пластик очень жесткий, сиденье вполне удобное(кому как конечно). Но с лансером не сравнить. Нереальный расход топлива при малом объеме с автоматом, плохая шумка. астра быстрее и симпотичнее(хотя на вкус и цвет). Взял бы Гольф(за салон конечно), но тут просили лансер или астру, взял бы астру.
Что на счет фольцов, то да, пластик качественнее и автомат не тупой (7ступка).

гольф выглядит как В ,а стОит как D.

ЗЕМЛЯК! Сравнивать машины можно только те, которые были у тебя. У меня Астры не было и советовать ее приобрести я не буду т.к. это ответственность.У меня сейчас ЛАНСЕР-Х и я им ОЧЕНЬ доволен. Расход по городу 7,5-8 л. По трассе на 110-120 км 6,2- 6.5 л. А сколько жрет Астра 1.6 или 1.8 л. я не знаю. За полтора года на моем Лансере ни чего не менялось и не ломалось. Жесткий пластик меня не волнует т.к. не скрипит даже в мороз -25. По динамике со светофора делал все Приоры и подобные транспортные средства, но это не показатель, т.к. однажды меня сделал пожарный КАМАЗ. Ни знаю что у него за двигатель, но ревел как турбина. Т.что если уж брать гольф класс, то лучше японец.

согласен, тем более что за одну и туже цену, японца можно взять на класс выше.

Согласен на все 100. У меня Лансер Х почти 4 года. Пробег 226000 !!!В 203000 поменял передние стойки(влетел в яму с водой). Больше ничего не менялось, и в ближайшее время не будет(вчера сделал диагностику).А если делать ТО не в Рольфе и подобных ему СТО,то обходится ТО в 3,5-4 т.р.

Опель в трехдверном кузове вообще вне конкуренции по дизайну.

Базару 0

Виталий, мой ответ Вам в виде вопроса. Почему, спустя пару лет после появления Лансера 10 возобновили производство Лансера 9? И почему после официального появления в 2010 Астры J, продолжают производить Астру Н, причем во всех кузовах?