Opel Astra 1.6мкпп мы Skoda Octavia 1.6мкпп

На 160 ревет... на 170 тахометр в красной зоне.

На отцовской Октавии А 4(движок1.4)-на 120 км\ч нормально и конкретный гуд)))))))Двигатель 1.4 выдаёт по паспорту 75 лошадей-на разгон вдавливает малёха в кресло,если не очковать движок крутить)))))))Двигатель и должен реветь если к примеру 170 ехать-а не шептать...а так,у ней приятный рёв мотора))))))))))

Шкоде давно пора внешний дизайн поменять. Столько лет выпускают, а экстерьер все тот же

поменяли....

По-моему экстерьер то как раз у Октавии современен и красив, а вот интерьерчик я б поменял, качественно, но уныло...

Ездил довольно долго на обоих машинах. По динамике сказать ни чего не могу т.к. у меня Октавия 1.8 TSI а это гораздо быстрее Астры 1.6 с обычным атмосферником. В остальном. Астра горазда тише на ходу, вообще она сейчас наверное самая тихая и комфортная машина в классе. Материалы отделки салона сопоставимы за исключением, не которых вещей, но в Октавии салон очень скрипит и бренчит на ходу (даже удивительно при таких неплохих материалах). По размеру внутри Октавия больше особенно это заметно у кого рост за 185 см (сказывается растянутая версия Гольфа). Багажник у Октавии огромный. Машина настоящий грузовик. Клиренс у Октавии больше. Вообще при умелой езде на ней можно довольно далеко заехать (ну, а там за трактором))). Управление на дороге чуть лучше у Октавии при этом она довольно жесткая на мелких неровностях. Ну и в обслуживании Октавии чуть дороже. С обзорностью у обеих машин довольно кисло, но это относиться почти ко всем современным авто. Если много не возить людей и вещей и любишь комфорт, то Астра предпочтительней.

Однозначно шкода.
Салон удобный качественный , багажник огромный можно сложить задние сиденья, подвеска класс, двигатель 1,6 конечно не для гонок,на приборной панели есть указатель температуры ож.Достоинства опеля астры H она дешевле.

а указатель температуры ОЖ это решающий показатель? у меня на опеле его нет.. три года езжу и особо не парюсь..

Нет, не решающий , но с ним безопасней , сам опель его назад вернул.У брата Астра 5 лет,то что неисправен термостат узнали с приходом холодов.

Он електронны

На астре температура двигателя на екран выводится, как что можно смареть када кирдык наступит.

А что удобней когда он перед глазами, или когда нужно на экран выводить?

Удобней когда автомобиль сам будет в сервис ездить радиатор там промыть ТО пройти, а усе остальное геморрой который ложится на плечи владельца.

Указатель уровня ож должен быть перед глазами это важная информация.А то поздно будет пить баржоми.

Для уточнения! Рассматривается Опель Астра J, предыдущая Н выпадае из-за того, что это уже старый кузов...

а Вы не задумывались почему старую астру оставили в продаже? Т.к. есть подозрения что новая в России не пойдет И в принципе продажи то особо не блещут.. по мне так взять астру Н в старом кузове 1.8 в комплектации космо с комбинированным салоном, автоматом и ксеноном и почти 168мм клиренсом .. за заявленные Вами деньги октавии с подобной комплектацией Вы не найдете.. Да не обидятся поклонники шкод - фольксвагенов слияние концернов повлияло помоему только на цену шкод.. качество не изменилось совсем

качество шкод сейчас становится хуже ,как впрочем всех авто в мире .

Да нет, уважаемый езжу 3год, качество Шкод - это уже соовсееееем другие машины. Не ниже остальных немцев. Поверьте на слово.

у меня в опеле за 3 года сверчков нет.. вот и качество сборки.. как у Вас? только не рассказывайте мне что шкода это тот же фольксваген

а что такое шкода я в курсе.. так что другим рассказывайте..