Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тут по-моему не в уме дело. Ты просто пойми, что не у всех девушки с папой денежным. А на счет ближнего или тумана - это не суть, разныцы минимум, у нас в стране машин с нормально настроенной оптикой процента 2
Я ЗА включенный ближний свет фар или ДХО при движении автомобиля!
Ближний свет позволяет сделать его намного заметней! Не понимаю людей, которые против - лампочки жалко?
При мимолетном взгляде сразу в глаза бросается автомобиль со включенным ближним, и наоборот остается фактически незамеченным автомобиль без включенного ближнего света.
Забываете включить ближний? А поворотники не забываете включать? Имхо, дело привычки, и ничего тут такого нет.
Объясните мне, как может днем ближний слепить? Правильно настроенный свет никому не мешает ночью, а днем.. днем можно и в космос свет задрать..
А регулировка фар своего автомобиля это обязанность каждого. Просто многие люди далеки от этого, а многие вообще не далеки умом..
Я ЗА включенный ближний свет фар или ДХО при движении автомобиля!
Ближний свет позволяет сделать его намного заметней! Не понимаю людей, которые против - лампочки жалко?
При мимолетном взгляде сразу в глаза бросается автомобиль со включенным ближним, и наоборот остается фактически незамеченным автомобиль без включенного ближнего света.
Забываете включить ближний? А поворотники не забываете включать? Имхо, дело привычки, и ничего тут такого нет.
Объясните мне, как может днем ближний слепить? Правильно настроенный свет никому не мешает ночью, а днем.. днем можно и в космос свет задрать..
А регулировка фар своего автомобиля это обязанность каждого. Просто многие люди далеки от этого, а многие вообще не далеки умом..
Каком нах*р мимолетном взгляде. По сторонам надо смотреть, прежде чем дорогу переходить или двигаться по ней. И не надо говорить, что по городу когда едешь, встречьку не видно!!!
Каком нах*р мимолетном взгляде. По сторонам надо смотреть, прежде чем дорогу переходить или двигаться по ней. И не надо говорить, что по городу когда едешь, встречьку не видно!!!
Одно дело когда ты стоишь около проезжей части и можешь смотреть по сторонам сколько влезет, другое когда нет времени разглядывать и ждать. Не надо из крайности в крайность, но согласись это повышает безопасность. У нас большая часть аварий из-за невнимательности, а к этому ещё и не "обозначенные" ТС.
Одно дело когда ты стоишь около проезжей части и можешь смотреть по сторонам сколько влезет, другое когда нет времени разглядывать и ждать. Не надо из крайности в крайность, но согласись это повышает безопасность. У нас большая часть аварий из-за невнимательности, а к этому ещё и не "обозначенные" ТС.
Дело не в обозначенности. Давай уж тогда на все авто маячки проблесковые и т.д. А на счет времени- это уже каждый сам выбирает свою безопасность и если она настолько низкая не надо напрыгивать на водилу без света. Пешеходов наглых дохрена, которые ходят как по лесу или деревне с 1 трактором
Дело не в обозначенности. Давай уж тогда на все авто маячки проблесковые и т.д. А на счет времени- это уже каждый сам выбирает свою безопасность и если она настолько низкая не надо напрыгивать на водилу без света. Пешеходов наглых дохрена, которые ходят как по лесу или деревне с 1 трактором
Я не могу понять с чего столько паники, ведь так просто нажать кнопку перед тем как поехать.
У меня у самого были случаи, когда я дорогу переходил и в последний момент замечал авто без света, неприятно очень становилось. Это уже как рефлекс, если светит - значит едет, если не светит, значит стоит. Из потока очень выделяются авто с включенным ближним и очень теряются без ближнего.
Я не могу понять с чего столько паники, ведь так просто нажать кнопку перед тем как поехать.
У меня у самого были случаи, когда я дорогу переходил и в последний момент замечал авто без света, неприятно очень становилось. Это уже как рефлекс, если светит - значит едет, если не светит, значит стоит. Из потока очень выделяются авто с включенным ближним и очень теряются без ближнего.
Я вижу по-твоему авто(если это твое..), что тебя мало напрягают водилы сзади. Я вот, например, как в аквариуме езжу, без тонировки и меня мало радует ксенончик китайский или тому подобное, что стоит на большинстве автопрома
Я вижу по-твоему авто(если это твое..), что тебя мало напрягают водилы сзади. Я вот, например, как в аквариуме езжу, без тонировки и меня мало радует ксенончик китайский или тому подобное, что стоит на большинстве автопрома
ну это не моя, но я от "ксенонщиков" помимо тонировки ещё и сетку туда поставил, да бесят.
НО разговор про дневной свет. Или ты предлагаешь и ночью ездить без ближнего?
ну это не моя, но я от "ксенонщиков" помимо тонировки ещё и сетку туда поставил, да бесят.
НО разговор про дневной свет. Или ты предлагаешь и ночью ездить без ближнего?
Угу. Вот если бы еще включали только в темное время, было бы вообще отлично. Проблема в том, что у нас большинству водителей ткнули в автосалонах, на какую кнопочку нажимать, чтоб свет был, а они тупо, как бараны, нажимают. И таких людей все больше и больше кстати. Речь не о тебе, а вообще о людях. Какому-нить м*даку на EVO X, например, при его скорости, нет смысла включать, все равно ничего не измениться. А пешеходы, которые сейчас радуются этому нововведению, при таком количесвк авто на дорогах, скоро пробки начнут к окулистам образовывать
Я не могу понять с чего столько паники, ведь так просто нажать кнопку перед тем как поехать.
У меня у самого были случаи, когда я дорогу переходил и в последний момент замечал авто без света, неприятно очень становилось. Это уже как рефлекс, если светит - значит едет, если не светит, значит стоит. Из потока очень выделяются авто с включенным ближним и очень теряются без ближнего.
согласен с девушкой на мерседесе.Наши фары и наши лампы стоят дорого так как обслуживаем машины судя по разговору у официалов.Обо мне никто не подумает.Почему я должен думать о других.На загородной трассе ехать с ближним куда не шло еще,но стоять в пробке с включенным ближним это перебор.
Ближний свет позволяет сделать его намного заметней! Не понимаю людей, которые против - лампочки жалко?
При мимолетном взгляде сразу в глаза бросается автомобиль со включенным ближним, и наоборот остается фактически незамеченным автомобиль без включенного ближнего света.
Забываете включить ближний? А поворотники не забываете включать? Имхо, дело привычки, и ничего тут такого нет.
Объясните мне, как может днем ближний слепить? Правильно настроенный свет никому не мешает ночью, а днем.. днем можно и в космос свет задрать..
А регулировка фар своего автомобиля это обязанность каждого. Просто многие люди далеки от этого, а многие вообще не далеки умом..
Ближний свет позволяет сделать его намного заметней! Не понимаю людей, которые против - лампочки жалко?
При мимолетном взгляде сразу в глаза бросается автомобиль со включенным ближним, и наоборот остается фактически незамеченным автомобиль без включенного ближнего света.
Забываете включить ближний? А поворотники не забываете включать? Имхо, дело привычки, и ничего тут такого нет.
Объясните мне, как может днем ближний слепить? Правильно настроенный свет никому не мешает ночью, а днем.. днем можно и в космос свет задрать..
А регулировка фар своего автомобиля это обязанность каждого. Просто многие люди далеки от этого, а многие вообще не далеки умом..
У меня у самого были случаи, когда я дорогу переходил и в последний момент замечал авто без света, неприятно очень становилось. Это уже как рефлекс, если светит - значит едет, если не светит, значит стоит. Из потока очень выделяются авто с включенным ближним и очень теряются без ближнего.
У меня у самого были случаи, когда я дорогу переходил и в последний момент замечал авто без света, неприятно очень становилось. Это уже как рефлекс, если светит - значит едет, если не светит, значит стоит. Из потока очень выделяются авто с включенным ближним и очень теряются без ближнего.
НО разговор про дневной свет. Или ты предлагаешь и ночью ездить без ближнего?
НО разговор про дневной свет. Или ты предлагаешь и ночью ездить без ближнего?
У меня у самого были случаи, когда я дорогу переходил и в последний момент замечал авто без света, неприятно очень становилось. Это уже как рефлекс, если светит - значит едет, если не светит, значит стоит. Из потока очень выделяются авто с включенным ближним и очень теряются без ближнего.
все бы так ездили как я дорогу перехожу..