Обязательный ближний свет фар: кто за, а кто против.

Лично я категорически против.

Задолбала Единая Россия. Долой ее от власти.

Задолбали "едИНОроССЫ" - "ТРОЕЧНИКИ" с купленными дипломами. У "двоечника" ума бы не хватило, а у "отличника" - совести, подтасовывать законы под себя.

у них и флаг голубой!

Задолбали "едИНОроССЫ" - "ТРОЕЧНИКИ" с купленными дипломами. У "двоечника" ума бы не хватило, а у "отличника" - совести, подтасовывать законы под себя.

Уважаемый, в слове задолбали у Вас две грубые грамматические ошибки! Вместо буквы "д" нужно было написать "е", а буквы "о" и"л" вообще лишние! :-)

Пока в Думе и везде будет влствовать одна портия, как сейчас Единороссы и как раньше коммунисты, так ибудет. Будут придумывать дурцкие законы. будут создавать полицию, будут заниматся всякой хреновней, чтобы сздать видимость работы.

А по теме: свет так трудно включить, или это просто лишний повод власть облаять? Автомобиль со светом гораздо заметней, вроде как, о вас же позаботились.

На освещённой улице свет на встречном автомобиле отвлекает, даже мешает видеть пешехода. При езде с габаритами пешеход более заметен. Это моё мнение. Стаж работы 40 лет. Лично я против езды в освещённом городе с включенными фарами. По мне так наоборот запретить включать фары на освещённых улицах.

Пешехода не видно именно в темноте. Независимо от того, включены ли у всех фары, или нет. А на освещённых улицах фары, даже с колхозным ксеноном, не слепят ни капли: зрачок уже адаптирован к нормальному свету. Но сам автомобиль при этом делается заметней. Даже днём, в солнечную погоду.

Видимо,у Вас и впрямь плохо со зрением!А,что скажете про то,что при таком свете(липом ксеноне) чаще всего не понятно,грузовик перед тобой или мотоцикл??Вы хоть раз думали над тем,какое количество эл.энергии зжигается просто так в туннелях,на том же МКАД-е??ВЫ попробуйте подсчитать и сразу поймёте,что хорошо,а что плохо!У нас и дороги освещены,и фары скоро заставят включить.Завтра,может и заставят дополнительные форы вмонтировать,потому.что от имеющихся лучей у нас и зрение портится со временем!Ведь-никто же не проверял,как воздействуют на зрачок эти (липовые) лучи света?!да и про кислород не нужно забывать,и про горючее тоже(что не мллаважный вопрос,при наших то пробках)!1000 и 1000 литров горючего просто так сгорят,из за мнимых мер (БЕЗОПАСНОСТИ)!МЫ не Европа,и не станем им НИКОГДА!В советское время тоже ездили,но с большей ответственностью к себе и к остальным участикам движеия!нужно просто выполнять требования правил дорожного движения,и не придумывать всякие заградительные меры,для своих граждан!!!Скоро буде жить,как в тюьме с этими камерами,под ПОСТОЯННЫМ НАБЛЮДЕНИЕМ!!!Пешеход,тоже участник дорожного движения и нужно воспитать эти навыки уже с детства,как раньше!!!

Это как вы не можете отличить мотоцикл от грузовика? Один фонарь от двух ох как отличается! И вы меня ещё в проблемах со зрением обвиняете ).
Вас беспокоят литры горючего? - можете внести свой вклад в его экономию: не включайте кондей летом. На кондее за месяц вы сожжёте в разы больше, чем на лампочках за год. К тому же, зажжённые лампы делают ваше авто безопасней для вас лично и для окружающих в целом, а от кондея никакого проку, только чтоб своей драгоценной попе было хорошо.
О чём вы говорите-то, вообще? Европа вся под камерами, под драконовскими штрафами, которые нам даже и не снились, на их автомобилях свет не погасишь при всём желании, потому что он включается вместе с двигателем. И они там что, в тюрьме?
Вот вам, собственно, правило дорожного движения, которые, по вашим словам, нужно выполнять: включать свет. Для вашей же безопасности, кстати!
Это комплексы рабские говорят. Так хочется свободы, что любое СОЦИАЛЬНОЕ правило тут же воспринимается как ущемление своей свободы. И пока по пресловутым правилам никто не хочет жить, мы точно не станем, как Европа.
Единственное, по чему могу согласиться - по пешеходам и их воспитанию.

Это как вы не можете отличить мотоцикл от грузовика? Один фонарь от двух ох как отличается! И вы меня ещё в проблемах со зрением обвиняете ).Вас беспокоят литры горючего? - можете внести свой вклад в его экономию: не включайте кондей летом. На кондее за месяц вы сожжёте в разы больше, чем на лампочках за год. К тому же, зажжённые лампы делают ваше авто безопасней для вас лично и для окружающих в целом, а от кондея никакого проку, только чтоб своей драгоценной попе было хорошо.О чём вы говорите-то, вообще? Европа вся под камерами, под драконовскими штрафами, которые нам даже и не снились, на их автомобилях свет не погасишь при всём желании, потому что он включается вместе с двигателем. И они там что, в тюрьме? Вот вам, собственно, правило дорожного движения, которые, по вашим словам, нужно выполнять: включать свет. Для вашей же безопасности, кстати!Это комплексы рабские говорят. Так хочется свободы, что любое СОЦИАЛЬНОЕ правило тут же воспринимается как ущемление своей свободы. И пока по пресловутым правилам никто не хочет жить, мы точно не станем, как Европа.Единственное, по чему могу согласиться - по пешеходам и их воспитанию.

ВЫ ведь совсем не поняли суть моего обращения!!!Дело не в горючем(хотя и оно у нас скоро закончится),а в воздухе,которым мы дышем!Вся Москва и наверняка любой другой мегаполис покрыты толстым слоем гари,которым мы с вами и дышем,с нашими же детьми!Я вообще сторонник,что бы резко сократить количество транспорта на дорогах,что бы наказание(разумное) было жёстким.У нас и так много законов,добрая половина из которых не действуют на деле!До тех пор,пока ГАИ выдаёт фальшивые права,пока выдают права гражданам,которые с роду не расположены ни к какой технике в принципе(а,крутить баранку,извините,это не шофёр а выполнение упражнения),пока нет грамотного и НОРМАТИВНОГО ТЕХ.ОСМОТРА,всё будет так,будет и хуже!!!Грузы должна перевозить ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА,а не фуры набитые!для этого и придумали в своё время железную дорогу!Вот о чём я!Никакие меры не будут действовать до тех пор,пока количество транспорта не снизиться!Тогда и общественному транспорту будет где курсировать и не нужны будут специальные полосы,для них!!!Чем дальше,тем маразматичнее становятся наши меры,против пробок!!!НУЖНО СОКРАТИТЬ КОЛИЧЕСТВО ТРАНСПОРТА НА ДОРОГАХ,И ВСЁ,НЕТ ПРОБЛЕМЫ!!!

К сожалению, это невозможно, Карен. Могут, и, вроде бы, хотят, расчистить тот же МКАД. Но остальные улицы стоят именно от легковух, им грузовики до лампочки. Та же Москва задыхается в пробках, как и все остальные мегаполисы мира, потому что строились под другой ритм жизни. Это только сровнять их с землёй и заново отстроить - сами понимаете, это из области фантастики. А вот попытаться снизить аварийность в сложившейся ситуации можно.

Прошу,больше не беспокоить!!!это вечная тема!

И это не значит, что вы правы.

О чем спор? Государству не выгодно освещать улицы!!!!Вот вам и закон всем ездить с включеными фарами, все просто как апельсин!

Поддерживаю. Если Вы хотите, что бы машин стало меньше - оставьте свою дома! Беспокоит трата света? Извините, вы на чём ездиете? Если у вашей машины более 50 л.с., то включенные фары погоды не сделают! Там не на столько высокое потребление!
А теперь по теме:
1. Машину с выключенным ближним светом плохо видно против солнца.
2. Машину с выключенным ближним светом плохо видно в пасмурную погоду, в туман, в снег. Далеко не все, у кого выключен ближний свет вспоминают о том, что его надо включать.
3. Машину с выключенным ближним светом плохо видно в темное время суток. Даже габариты плохо видно, особенно при сыром асфальте и искусственном освещении.
4. Машину с выключенным ближним светом ПРОСТО ТУПО ПЛОХО ВИДНО! В любое время суток, в любую погоду, включенный ближний свет увеличивает вероятность того, что Вас увидят на 20%. Если то обстоятельство спасёт хоть одну жизнь, то я ЗА!. После покупки машины сам попросил включить себе эту опцию, и не страдаю. Мне дышится спокойнее. А если, дорогой Карэн у вас опыт РАБОТЫ (ыыы) 40 лет, то Вы должны были видеть не одно ДТП, и не раз у вас было такое, что при перестроении не заметили в зеркале машину цвета мокрый асфальт с выключенными габаритами, что могло повлечь за собой ДТП. Если Вы имеете такой стаж, то должны понимать, что от случайностей и дураков никто не застрахован, и память не у всех идеальная (чтоб включить фары в дождь). Вы первый должны быть ЗА постоянный ближний свет!

Против солнца плохо видно всё, в том числе и машину с ближним светом фар.Правила и раньше при движении в условиях ограниченной видимости ( например - при тумане), требовали включить ближний свет.Считаю - этого вполне достаточно и при езде за городом.Лично я хорошо вижу автомобили, осуществляющие движение без ближнего света (если, опять-таки, нет тумана, дыма и т.д.).Соблюдайте скоростной режим,заблаговременно перед перестроением включайте поворотники и все ас увидят. Скор заставят ездить с постоянно включённым звуковым сигналом, в этом случае машины станут ещё заметней! Где статистика об уменьшении количества ДТП вследствие езды с ближним светом? По-прежнему ежегодно гибнет более 30 тысяч людей на дорогах.Пешеходы тоже ведь участники дорожного движения и не должны переходить улицы где попало. А нашим чиновникам конечно легче что-нибудь запретить, чем построить ( на наши же деньги) нормальные дороги и пешеходные переходы.

Господа! Вспомните классика - Льва нашего, Николаевича, так сказать, Толстого. В "Детской азбуке", ежели кто помнит, есть повествование о слепце, который шел ночью с зажженным фонарем в руке. Встречается ему зрячий и говорит:
- Верно ты не только слеп, но и глуп - зачем тебе слепом жечь масло и таскать с собой тяжеленный фонарь, коли ты не видишь ни зги?
- Я не глуп, - отвечает тот, - а свет несу в ночи для того, мил человек, чтобы ТЫ, ЗРЯЧИЙ, на меня во тьме не наткнулся...
Лично меня приучили ездить со светом еще на спкцподготовке, в 90-м году, на тактике управления оперативным транспортом. С тех пор без света я никогда не трогаюсь. Могу сказать по опыту, машину со светом видно ВСЕГДА и лишний раз под нее не пешеход не полезет, ни проскочить никто не захочет.