Всем доброго времени суток ! Пришло время сменить машину. Пролазил массу информацию по моделям до 650 т.р . И выбор пока падает на новый С - 4 . Привлекает дизайн , довольно богатая комплектация. Вот собственно хочется узнать от владельцев С - 4 какие болячки у данной машины , как лечатся, ну и дорогая ли содержании .
работ в независимой компании по тестированию бензина на заказ итог в нашей стане нет евро 5 все поднять присадками в лучшем случае
Замена масла по регламенту каждые 20 т.км. или 1 год - что наступит ранее, замена через 10 т.рекомендация диллеров, не более, сами диллеры говорят, что эта РЕКОМЕНДАЦИЯ не влияет на гарантию. Не вводите людей в заблуждение, у самого в семье С4.
Не один двигатель в городе не льзя обслуживать раз в 20 000км, ему от этого будет очень плохо, хотя ваши деньги, я меняю раз в 7500-10000, не на одной машине больше 10 000 не ездил на одном масле.
И знаете какой результат? Я когда продавал свою предыдущую машину, люди приехали, попросили завести, завел, реакции была сразу, его не слышно - и молча купили не осматривая салон.
Не один двигатель в городе не льзя обслуживать раз в 20 000км, ему от этого будет очень плохо, хотя ваши деньги, я меняю раз в 7500-10000, не на одной машине больше 10 000 не ездил на одном масле.
И знаете какой результат? Я когда продавал свою предыдущую машину, люди приехали, попросили завести, завел, реакции была сразу, его не слышно - и молча купили не осматривая салон.
Я не кому не навязываю своего мнения, свечи я тоже меняю раз в год, у меня галка по этому поводу, а воздушный фильтр два раза в год.
Я не кому не навязываю своего мнения, свечи я тоже меняю раз в год, у меня галка по этому поводу, а воздушный фильтр два раза в год.
свечи я меняю по регламенту, так как и топливо и масло соответствует необходимому качеству. а вот воздушные фильтра я меняю сам каждые 10-ть тысяч км.
свечи я меняю по регламенту, так как и топливо и масло соответствует необходимому качеству. а вот воздушные фильтра я меняю сам каждые 10-ть тысяч км.
По регламенту не совсем правильно менять, надо по моточасам менять, учитывая пробки так далее.
20 000км при скорости (нормированный показатель) 90 км\ч будет через 222 часа.
С учетом того, что мы в Москве половину времени проводим в пробках, масло вырабатывает свой ресурс через 111 часов, а это примерно 10 000км, также и свечи и все остальное, но я свечи проверяю и меняю по мере их "засерания".
По регламенту не совсем правильно менять, надо по моточасам менять, учитывая пробки так далее.
20 000км при скорости (нормированный показатель) 90 км\ч будет через 222 часа.
С учетом того, что мы в Москве половину времени проводим в пробках, масло вырабатывает свой ресурс через 111 часов, а это примерно 10 000км, также и свечи и все остальное, но я свечи проверяю и меняю по мере их "засерания".