Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Помоги пожалуйста, что лучше покупать: Новый логан - РИО - Солярис - Альмера. Какие у них плюсы и минусы?езда в основном по городу, на выходные частенько выезд за город.
Солярис в несколько лучшей комплектацией чем Логан в максималке, стоит 580 900 руб, а не 640 как Вы пишите. За 615 тыс. владелец Соляриса получает машину в максимальной комплектации с АКПП.
Солярис в несколько лучшей комплектацией чем Логан в максималке, стоит 580 900 руб, а не 640 как Вы пишите. За 615 тыс. владелец Соляриса получает машину в максимальной комплектации с АКПП.
Солярис за 580т.р будет пустой, надо ещё пакетов докупить на 50 т.р. и поставить за свой счёт круиз-контроль и заднюю камеру и только тогда он сравняется по комплектации с Логаном за 550т.р., итого разница будет 100т.р.
Солярис в несколько лучшей комплектацией чем Логан в максималке, стоит 580 900 руб, а не 640 как Вы пишите. За 615 тыс. владелец Соляриса получает машину в максимальной комплектации с АКПП.
Солярис за 580т.р будет пустой, надо ещё пакетов докупить на 50 т.р. и поставить за свой счёт круиз-контроль и заднюю камеру и только тогда он сравняется по комплектации с Логаном за 550т.р., итого разница будет 100т.р.
Как видишь Солярис пустой и на 60т.р. дороже, в Солярисе нет обогрева лобового стекла, нет круиз-контроля, не ESP и подвеска дубовая. Солярис можно взять, если кому надо, только в минимальной комплектации или с 6-ти ступенчатым автоматом.
Спор вообще для дебилов, машины все разные и в каждой машине можно найти как преимущества так и недостатки, взять ту же Ауди с алюминиевой подвеской, по кочкам такую подвеску сразу разобьёшь, а Логан будет ехать при 60км. очень комфортно, зато Ауди уделает всех в поворотах на большой скорости, а это преимущество в городе и на хорошей дороге, а Вольво отлично ускоряется и хорошо держит дорогу на скорости, так что спор бесперспективный.
Как видишь Солярис пустой и на 60т.р. дороже, в Солярисе нет обогрева лобового стекла, нет круиз-контроля, не ESP и подвеска дубовая. Солярис можно взять, если кому надо, только в минимальной комплектации или с 6-ти ступенчатым автоматом.
Спор вообще для дебилов, машины все разные и в каждой машине можно найти как преимущества так и недостатки, взять ту же Ауди с алюминиевой подвеской, по кочкам такую подвеску сразу разобьёшь, а Логан будет ехать при 60км. очень комфортно, зато Ауди уделает всех в поворотах на большой скорости, а это преимущество в городе и на хорошей дороге, а Вольво отлично ускоряется и хорошо держит дорогу на скорости, так что спор бесперспективный.
Мы точно одни и те же ссылки смотрим, или живем в параллельных мирах?!
Ваши ссылки какие-то левые. Информацию надо получать от производителя, а нет от сторонних сайтов. На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль, это две одинаковые системы с разным способом управления, а на вашем сайте это подаётся как две разные системы, для их отличия друг от друга производитель даёт им разные названия.
Мы точно одни и те же ссылки смотрим, или живем в параллельных мирах?!
Ваши ссылки какие-то левые. Информацию надо получать от производителя, а нет от сторонних сайтов. На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль, это две одинаковые системы с разным способом управления, а на вашем сайте это подаётся как две разные системы, для их отличия друг от друга производитель даёт им разные названия.
"На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль"-да ну! Вы на чем интересно ездите? У меня на Лагуне к примеру стоит двухзонный климат контроль, а можно на простой кондюк переключиться!
"На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль"-да ну! Вы на чем интересно ездите? У меня на Лагуне к примеру стоит двухзонный климат контроль, а можно на простой кондюк переключиться!
"На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль"-да ну! Вы на чем интересно ездите? У меня на Лагуне к примеру стоит двухзонный климат контроль, а можно на простой кондюк переключиться!
У вас два кондиционера? Один двухзонный автоматический, а второй обычный ручной? А разве к обычному кондиционеру не добавляют автоматику, которая сама температуру в салоне поддерживает.
"На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль"-да ну! Вы на чем интересно ездите? У меня на Лагуне к примеру стоит двухзонный климат контроль, а можно на простой кондюк переключиться!
У вас два кондиционера? Один двухзонный автоматический, а второй обычный ручной? А разве к обычному кондиционеру не добавляют автоматику, которая сама температуру в салоне поддерживает.
Вы знаете чем кондиционер отличается от климат-контроля? Если нет, то лучше почитайте, а не на форумах торчите. То у вас Лагуны нет, то она у вас с классом стала, теперь вообще два кондиционера выдумали, то двигатель вам кто-то специально для Соляриса придумал....Весело с вами. Можно подумать, что вы специально стремитесь показать свою безграмотность.
Вы знаете чем кондиционер отличается от климат-контроля? Если нет, то лучше почитайте, а не на форумах торчите. То у вас Лагуны нет, то она у вас с классом стала, теперь вообще два кондиционера выдумали, то двигатель вам кто-то специально для Соляриса придумал....Весело с вами. Можно подумать, что вы специально стремитесь показать свою безграмотность.
Двумя словами:
Климат-контроль Вы сами выбираете для себя оптимальную температуру воздуха в градусах ценсия. То есть создаете комфортный для вас микроклимат в салоне автомобиля.
Кодиционер просто гонит холодный воздух в заданном вами направлении, и в разных режимах.
Вы цены сначало сравните, а то всё в одну кучу. Логан 520 т.р. нормальная комплектация, Ниссан 516 максималка, Тогда как Киа 619-самая оптимальная, и Солярис 640 с безопасностью. Разница в 100тысяч. Потом доказывайте что Рио-Солярис лучше. По мне так лучше больше автомобиля за доступную цену. Плюс приятная подвеска.
Вы церковная мышь?. Даже для меня, пенсионера, 100 рублей-карманные деньги, а если человек работает.. Я у товарища брал покататься логана, по моим ощущениям-Ваз-2107.
Вы церковная мышь?. Даже для меня, пенсионера, 100 рублей-карманные деньги, а если человек работает.. Я у товарища брал покататься логана, по моим ощущениям-Ваз-2107.
Вы церковная мышь?. Даже для меня, пенсионера, 100 рублей-карманные деньги, а если человек работает.. Я у товарища брал покататься логана, по моим ощущениям-Ваз-2107.
Вы церковная мышь?. Даже для меня, пенсионера, 100 рублей-карманные деньги, а если человек работает.. Я у товарища брал покататься логана, по моим ощущениям-Ваз-2107.
Крутые пенсионеры пошли смотрю, логан -семерка, фокус- девятка, вот порше- это для пенсионеров...неработающих !!!А солярис- для работающих!!! Зажрались однако...
Крутые пенсионеры пошли смотрю, логан -семерка, фокус- девятка, вот порше- это для пенсионеров...неработающих !!!А солярис- для работающих!!! Зажрались однако...
Фокус на механике лучше всех авто, о которых начата тема. Ну а порше как и любого немца брать не буду: ремонты и обслуживание очень близко к цене авто- на двух таких новых испытано. Я уж по-пенсионерски на японцах и корейцах поезжу.
1.6 102 сильный очень хороший двигатель. Он европейский в отличии от китайщины вашей. А во вторых чем он отличается? Да у него нет газораспределительного механизма и с низов он слабоват...только у Логана то передачи все "короткие" и недостатка в динамики не ощущается. А Ваш 1.4 откровенно слабже.
У меня машина больше Мегана и Флюенса!
У меня такая:
Я очень рад, хорошая машина.
Солярис за 580т.р будет пустой, надо ещё пакетов докупить на 50 т.р. и поставить за свой счёт круиз-контроль и заднюю камеру и только тогда он сравняется по комплектации с Логаном за 550т.р., итого разница будет 100т.р.
Солярис за 580т.р будет пустой, надо ещё пакетов докупить на 50 т.р. и поставить за свой счёт круиз-контроль и заднюю камеру и только тогда он сравняется по комплектации с Логаном за 550т.р., итого разница будет 100т.р.
Как видишь Солярис пустой и на 60т.р. дороже, в Солярисе нет обогрева лобового стекла, нет круиз-контроля, не ESP и подвеска дубовая. Солярис можно взять, если кому надо, только в минимальной комплектации или с 6-ти ступенчатым автоматом.
Спор вообще для дебилов, машины все разные и в каждой машине можно найти как преимущества так и недостатки, взять ту же Ауди с алюминиевой подвеской, по кочкам такую подвеску сразу разобьёшь, а Логан будет ехать при 60км. очень комфортно, зато Ауди уделает всех в поворотах на большой скорости, а это преимущество в городе и на хорошей дороге, а Вольво отлично ускоряется и хорошо держит дорогу на скорости, так что спор бесперспективный.
Как видишь Солярис пустой и на 60т.р. дороже, в Солярисе нет обогрева лобового стекла, нет круиз-контроля, не ESP и подвеска дубовая. Солярис можно взять, если кому надо, только в минимальной комплектации или с 6-ти ступенчатым автоматом.
Спор вообще для дебилов, машины все разные и в каждой машине можно найти как преимущества так и недостатки, взять ту же Ауди с алюминиевой подвеской, по кочкам такую подвеску сразу разобьёшь, а Логан будет ехать при 60км. очень комфортно, зато Ауди уделает всех в поворотах на большой скорости, а это преимущество в городе и на хорошей дороге, а Вольво отлично ускоряется и хорошо держит дорогу на скорости, так что спор бесперспективный.
Ваши ссылки какие-то левые. Информацию надо получать от производителя, а нет от сторонних сайтов. На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль, это две одинаковые системы с разным способом управления, а на вашем сайте это подаётся как две разные системы, для их отличия друг от друга производитель даёт им разные названия.
Ваши ссылки какие-то левые. Информацию надо получать от производителя, а нет от сторонних сайтов. На машину не ставят одновременно и кондиционер и климат контроль, это две одинаковые системы с разным способом управления, а на вашем сайте это подаётся как две разные системы, для их отличия друг от друга производитель даёт им разные названия.
У вас два кондиционера? Один двухзонный автоматический, а второй обычный ручной? А разве к обычному кондиционеру не добавляют автоматику, которая сама температуру в салоне поддерживает.
У вас два кондиционера? Один двухзонный автоматический, а второй обычный ручной? А разве к обычному кондиционеру не добавляют автоматику, которая сама температуру в салоне поддерживает.
Чем отличается кондиционер от кондиционера с климат-контролем мне не известно. А вы можете мне объяснить их отличия?
Чем отличается кондиционер от кондиционера с климат-контролем мне не известно. А вы можете мне объяснить их отличия?
Климат-контроль Вы сами выбираете для себя оптимальную температуру воздуха в градусах ценсия. То есть создаете комфортный для вас микроклимат в салоне автомобиля.
Кодиционер просто гонит холодный воздух в заданном вами направлении, и в разных режимах.
А для тебя и Мерседес будет Вазом-2107.