Новый автомобиль за 750-850 тысяч рублей.

Шкода огонь!!!!Бери 1,8 (180л.с) мне 1,4 (140) вполне хватает!!! Кузов объемный ,багажник большой и крышка багажника открывается со стеклом, можно крупногабарит возить (combi)....Для семьи коляску и. П. Возить... Расход по трассе 90-110 где то 6л смешанный максимум 10л это зимой... 1,8 задняя и перед няня подземка независимая много рычажная ,а вот 1,4 и 1,2 задняя подвеска балка...

Шкода актавия 1,4 ambischin(средняя комплектация) + несколько пакетов = 851тыс.руб....до полной еще 30 тыс. Руб.

Забыл еще dsg 7 (7-ми ступенчатый) радует ...разгон бешаный

отзывы с начало почитайте о дсг, прежде чем ее нахваливать

А вы уважаемый сами то эксплуатировали DSG 7 или только форумы читаете, где у одного двух сломалась, поменяли по гарантии а тему раздули на 200 страниц. Вот я сам езжу на Гольфе 7 с DSG 7, за 1,5 года пробег 42 000км - нареканий нет... люди по 100 000 км проезжают и потом меняют, но сцепление изначально идет как расходный материал, за комфорт надо платить... Сейчас у официалов коробка с заменой стоит 30000 рублей, можно самому купить на том же экзисте с работой выйдет порядка 25-26000 руб... А до DSG 7 был у меня обычный АКПП о шести ступеней... до 100 000 км пробега капиталил два раза по 18000 рублей... итого 32000 рублей... так и продал тачку с рекомендацией СТО полностью менять коробку... так что все относительно и на форумах сидят одни и те же и только те, кто встречается с проблемами, а таких максимум по никам человек 30-40 по разным поломкам насобирается...

Вы читайте, а мы будем ездить и радоваться :-)

да радуйтесь, мне не жалко, если проблем не возникало, ну повезло значит и хорошо, я много отрицательного слышала от владельцев этих коробок, и основная проблема что в пробках они перегревались, и отрицать это не вижу смысла

джетта 1.4 турбо на автомате!!!!год езжу все отлично!!!!

Джета,хорошая машина!

Намедне назло бруталам и натуралам купил С4 седан 13г Эксклюзив акпп 120лс бел. перламутр 690тыщ. Потому что он мне нравится! Непонимаю как думая о ликвидности ездить на чем душа не лежит.

За эту цену любой.

Opel Astra Sport Tourer , сборка этих авто ведётся только в Англии + колёса приворачивают в Калининграде.

ниссан-кашкай рено дастер киа спортейж.

переднеприводный кроссовер.

Уже год катаю третий Фокус, очень приятная машинка и расход по городу в районе 10 литров. Движок 2.0

две недели назад купили жене шкоду октавиа.. 1.4 турбо.. цена вопроса 830.. сначала она хотела сид, но увидев в салоне красную шкоду, цвет прям бомба, выбор был сделан тут же..сборка чешкая была, 13 года..

Я так же выбирал, но остановился на Мазде3 Актив+ , но с автоматом.

В Гольф классе альтернатив Гольфу просто нет. Есть разве что более бюджетные версии Гольфа, это Леон и Октавия. Ну и если драйв и ощущение руля такое, словно щупаешь асфальт кончиками пальцев важнее комфорта и мягкости, тогда Мазда 3. Остальное все просто в топку.

Гольф! Только Гольф! Однозначно! Иначе и быть не может! Купишь что-нибудь другое - всю оставшуюся жизнь будешь кусать локти и жалеть о содеянном. Вспомнишь мои слова, но будет поздно. Не думай. Просто бери Гольф и наслаждайся. На китайских повозках (Тойота, Киа, Хуйдай) пусть ездят другие.

Да хочу гольф, конечно, если получится 13-го года по старой цене взять - возьму.