Вернулась с тест-драйва Креты - шикарно конечно - 150 л.с., автомат как у меня, полный привод сам включается когда надо. Цена за такую комплектацию 1,2 млн. - там уже всё что можно и нельзя есть - и завод с кнопки и парктроники и всякое прочее. Но пока оформляли мне катание я зашла в отдел трэйд-ин узнать как оценят моего соляриса и спросила что у них сейчас продаётся интересного. Оказалось позавчера им продали Туссан в самой-самой крутой комплектации, где прямо и диски 17 дюймов самые дорогие и светодиоды навороченные и кожанный салон и 4-х зонный климат контроль и багажник сам открывается и экран в полпанели и т.п. - фантастика полная то есть. Продан он был в этим же дилером 24.09.2016г и пробег у него:
7713 км. В точности такой же новый у них продается за 1913 тыс. А этот они продают за 1730 тыс. и еще даже не успели на сайте вывесить.
Но говорит, только для вас, для нашей постоянной клиентки, можем пойти на невероятные условия, принять ваш солярис-хэтчбэк-акпп-1.6 от 03.10.2014 года в зачёт и доплатить вам придётся всего 1,2 млн.руб. - только никому не говорите, это большой секрет, нас накажут за такие скидки и т.п. и т.д.
Времени вам на раздумья даем до четверга, думайте, советуйтесь, а то такая машина в лёт уйдёт. Вот и номера у неё (код 178), полная гарантия юр.чистоты и технической надёжности.
Ну я посмотрела - всё круто, сидишь как в космосе, денег хватает, вроде надо брать, но есть кое-какие моменты:
1) Не по сеньке шапка - ну куда мне тётке задрипанной в секон-хэнде и с Вованом в спецовке такая крутая машина.
2) Белый цвет. Не люблю белый.
3) Подозрительна активность автомэнеджеров. С чего это такая "щедрость" и при этом просят не советоваться с моим предыдущим менеджером, который мне продавал солярис.
Очень очень жду совета - брать Туссан-Тушкан-Таксон или как и хотела Крету новую?
Тоня,можно подумать,что хёндай премиальная марка!Завязывай мазахировать,позволь себе нормальную машину.Тебе приходится по многу ездить-это твой маленький уютный мирок.Свою программу максимум ты уже выполнила-всем необходимым свой круг обеспечила.Порадуй себя и пусть весь мир подождёт!
Тоня,можно подумать,что хёндай премиальная марка!Завязывай мазахировать,позволь себе нормальную машину.Тебе приходится по многу ездить-это твой маленький уютный мирок.Свою программу максимум ты уже выполнила-всем необходимым свой круг обеспечила.Порадуй себя и пусть весь мир подождёт!
,да ещё и годовалый..
,Ну ладно бы он был с дизелем,или с 1.6турбо мотором..Но с тем же самым. старым что и на Крете 2.0л-150лс..Не за такие деньги Туссан не нужен.хотя плюшки конечно душу греют.
. 1.69 млн стоит новый(второго поколения) Тигуан с 1.4л-150лс и 6DSG( мокрая),в средней(но весьма богатой комплектации),за трейд-ин дают скидку с цены новой машины 100т.р.(её можно потратить на полный привод(как раз 100-ку стоит),Так вот Тигуановские 150лс будут ехать на порядок лучше Туссановско-Кретовсих тех же 150лс,и бензину будут пить литров на 5 меньше.да и выглядит машина получше чем Туссан(хотя это конечно дело вкуса).
,да ещё и годовалый..
,Ну ладно бы он был с дизелем,или с 1.6турбо мотором..Но с тем же самым. старым что и на Крете 2.0л-150лс..Не за такие деньги Туссан не нужен.хотя плюшки конечно душу греют.
. 1.69 млн стоит новый(второго поколения) Тигуан с 1.4л-150лс и 6DSG( мокрая),в средней(но весьма богатой комплектации),за трейд-ин дают скидку с цены новой машины 100т.р.(её можно потратить на полный привод(как раз 100-ку стоит),Так вот Тигуановские 150лс будут ехать на порядок лучше Туссановско-Кретовсих тех же 150лс,и бензину будут пить литров на 5 меньше.да и выглядит машина получше чем Туссан(хотя это конечно дело вкуса).
,да ещё и годовалый..
,Ну ладно бы он был с дизелем,или с 1.6турбо мотором..Но с тем же самым. старым что и на Крете 2.0л-150лс..Не за такие деньги Туссан не нужен.хотя плюшки конечно душу греют.
. 1.69 млн стоит новый(второго поколения) Тигуан с 1.4л-150лс и 6DSG( мокрая),в средней(но весьма богатой комплектации),за трейд-ин дают скидку с цены новой машины 100т.р.(её можно потратить на полный привод(как раз 100-ку стоит),Так вот Тигуановские 150лс будут ехать на порядок лучше Туссановско-Кретовсих тех же 150лс,и бензину будут пить литров на 5 меньше.да и выглядит машина получше чем Туссан(хотя это конечно дело вкуса).
,да ещё и годовалый..
,Ну ладно бы он был с дизелем,или с 1.6турбо мотором..Но с тем же самым. старым что и на Крете 2.0л-150лс..Не за такие деньги Туссан не нужен.хотя плюшки конечно душу греют.
. 1.69 млн стоит новый(второго поколения) Тигуан с 1.4л-150лс и 6DSG( мокрая),в средней(но весьма богатой комплектации),за трейд-ин дают скидку с цены новой машины 100т.р.(её можно потратить на полный привод(как раз 100-ку стоит),Так вот Тигуановские 150лс будут ехать на порядок лучше Туссановско-Кретовсих тех же 150лс,и бензину будут пить литров на 5 меньше.да и выглядит машина получше чем Туссан(хотя это конечно дело вкуса).
Долго обьяснять
,Ну это например как с ЖК телевизором и OLED,разница в поколении,а то и в двух поколениях."Везут" машину не лошадиные силы,а ньютон метры крутящего момента.так вот на Крете эти самые 150лс достигаются на 6200 об/мин коленчатого вала.и макималный крутящий момент -192 Нм/4,В тоже время на Тигуановском TSI моторе 1.4л-150лс максимальный крутящий момент 250 н/м достигается начиная с 1500 об/мин. Это вообще другая планета
Долго обьяснять
,Ну это например как с ЖК телевизором и OLED,разница в поколении,а то и в двух поколениях."Везут" машину не лошадиные силы,а ньютон метры крутящего момента.так вот на Крете эти самые 150лс достигаются на 6200 об/мин коленчатого вала.и макималный крутящий момент -192 Нм/4,В тоже время на Тигуановском TSI моторе 1.4л-150лс максимальный крутящий момент 250 н/м достигается начиная с 1500 об/мин. Это вообще другая планета
).
).
и кстати насчет экономичности на кадьяки средний расход 18 литров.