Ниссан Кашкай или Киа Спортидж?

Я бы выбрал КИА. Больше нравится, а так машинки примерно одинаковые.

В принципе машинки практически равные. Да и комплектации у Спорта не многим богаче. В пользу Киа - габариты, чуть более богатая комплектация. В пользу Ниссана - качество сборки и материалов, гарантия и сервис. Да, у Киа гарантийный срок больше, но в гарантии приличный список ограничений. Что касается ТО, то на 120 тыс. пробега Кашкай получается на 4 тыс. руб. дешевле Спортаджа. Прокатитесь и берите то, что вам больше нравится. Я бы к Субару XV ещё присмотрелся.

У отца Кашкай у меня Спортаж
Спортаж интереснее, комфортнее, больше по габаритам, управляется отлично
Модель новее
На Кашкай не ставят автомат - только вариатор
Комплектация у Спортажа за те же деньги намного богаче

не согласен
859 000 база спортака
Кашкай за эту цену более напичкан

КАШКАЙ - прост, надежен, не плохие "внедорожно-кроссоверские характеристики"....КИА СПОРТИДЖ - ярок, чуть менее надежен, хуже на бездорожье и есть огрехи эргономики и дизайна....

А что вы думаете если марка корейская то только в корее их делают, моя киа из джорджии/сша/, а вот про словакию http://avtograd-normandia.kia.ru/dealern...

ДА-ДА!!!!Самая правильная характеристика!!

Соглашусь с Вячеславом Славиным,но добавлю своё мнение: внешне спортаж мне не очень, но по городу в нём комфортнее и уютнее,чем в кашкае 2.0.

Согласен спортаж более брутален и более европеец скорее муж чем жен, а вот его родной брат ix35 более жен но и более азиат

Из многих кроссовок по своей стоимости я бы выбрала I35,далее ЦРВ хонду,далее...пора остановиться.

35 это ТУССОН! БОЛЕЕ мужской...бабам киа пиканто!!!

Самый верный вариант...посиди в каждой из них, пройди тест-драйв(с собой возьми самого близкого человека,даже если ты все равно останешься в сомнениях, со стороны будет видней,где у вас ярче глаза заблестели)..если те отличия которые описали форумчане все равно не выявили для вас "лидера"...Выбирайте не головой а душой).

Конечно , кореец .Кашкай -это как и РАВ -вчерашний день .Вопрос в преобладании качества японца -очень сомнителен -корейцы не первый год доказывают ,что их качество на высоком уровне .На днях пригнали на сервис кашкая с пробегом 30000 -у него вывалился подрамник под двигателем .Сайлетблоки руками можно было вытаскивать . Да и вариатор -это тема достаточно болезненная по нашей действительности.

Это последствия российской сборки. Были у нас в компании два FORD Fusion один немец дизель другой наш бензиновый. Про двигатели промолчу. Ходовая у немца прослужила намного дольше.

Если же любишь помягче подвеску -то лучше обрати внимание на 35й хендай

там цена ППЦ)))

Было бы очень интересно услышать мнения тех, у кого был и тот и другой авто, и их сравнительную характеристику, пусть даже и субъективную. Есть такие на форуме?

Нет таких чтобы эти авто вмести держали!!!!

Ну не обязательно одновременно вместе. Может кто-то раньше на одном ездил, а потом другой купил, думаю что такие варианты должны быть!

Дело в том что кто ездил на ниссане скажет ниссан лучше, а кто на спорте тот скажет спорт лучше!!!))))) Объективную оценку можно узнать с инетов с ютуба и им подобные!!!!