Недорогая подержанная иномарка

Да потому что Меган, что С4 и Астра, пол цены авто на зап части надо. Можно сравнит цены по зап частям.

на счет астры не скажу, а вот цены на з\ч мган и С4 - приблизительно равны.

согласен, астра вполне ремонтопригодна, и, кстати, на мое удивление, не ломкая вовсе

В Германии говорят: "Любая машина становится ОПЕЛЕМ!" Выводы делать Вам ГОСПОДА!

верьте слухам дальше, кто где и когда такое сказал.. я на нем езжу и говорю по своему опыту

Был и в Японии на заводах, часто в Германии бываю, это не слухи, это реалии жизни, эксплуатирую Порше, есть с чем сравнить...

я так понимаю это реалии жизни для германии и японцев? или с моей машиной что то не так?

Вы количество проданных автомобилей сравните VW Audi BMW Mersedes с Вашим Opel вопросы отпадут... единственный более или менее автомобиль это Инсигния, только продать не могут...

не вижу связи сравнивать мерседес, ауди, фолькс с опелем, это во-первых, а во-вторых, мы тут обсуждаем тот список и то, что я про астру сказал, что мой экземпляр вполне ремонтопригоден и не ломкий..
вас же понесло в сторону своего порше, слухов про опель и ваши путешествия по заводам..
слышал поршаки новые не славятся качеством, но что же теперь.. это же порше, обязательно надо упомянуть его в разговоре, так я сразу поверю в фразу, летающую по интернету.. кстати фраз таких про любой бренд найти можно..
удачи вам.

VW Golf продают сотнями тысяч в год, а в общей массе 5млн. штук а Опель 600тысяч штук в год всех моделей, как Вы думаете 5млн. дураков или 500тыс?

логика стальная)
прям титановая))
то есть все, кто не покупает гольф по вашему дураки? да и про фольц я вообще слова не говорил - отличный авто, дорогой только..
ваще связи не вижу) зачем и почему сравниваем то?? что сравниваем вообще?

Все началось с ЖИЗНЕННОЙ ФРАЗЫ: В Германии говорят: "Любая машина становится ОПЕЛЕМ!" Выводы делать Вам ГОСПОДА!, а не дешевых слухов всяких... Вы пытаетесь мне доказать обратное, я Вам на цифрах доказал правоту Высказывания... Вы же пытаетесь как КУЛИК ХВАЛИТЬ СВОЕ БОЛОТО... только не одной цифры так и не привели, только то, что у Вас все хорошо с автомобилем нет никаких проблем... если все так хорошо, почему продать не могут? как говориться, против статистика не попрешь!

Боже упаси вам что то доказывать) и я не понимаю что вы мне пытаетесь доказать? Что моя машина ломается? Прочтите мой пенвый комментарий и подумайте, для чего вы все мне это говорите

Потому, что если брать хетч М2 это чисто французская машина никак не приспособленная к рууским дорогам и сервису, если брать седан М2 это максимально удешевленная версия хетча, задранная до небес из-за чего имеет посредственную управляемость и дорогое обслуживание.Салон дешевка, шумка так себе. Дизайн даже не прошлый, а позапрошлый век. Узнай сколько стоит замена "фазарегулятора", а он долго не живет, будешь "приятно" удивлен. Зайди к любому слесарю и спроси нравиться ему заниматься ремонтом, узнаешь много нового.

тут вы правы, надо ещё иметь мастера хорошего который возьмется делать франца, многие говорят францев не ремонтируем.

тут вы правы, надо ещё иметь мастера хорошего который возьмется делать франца, многие говорят францев не ремонтируем.
Мели, емеля, твоя неделя!))) На последних М2 (фаза2) про фазик не слышал никто! Накурятся форумов и умничают. Знатоки! И ты хорош"не ремонтируем!" Не в тот гараж обратился, дядя!

Обидно просто )))Срачеры, туды вас в качель!...

про какой фазик дядя ты мелишь?

про какой фазик дядя ты мелишь?
Я тётя))) Пр фазорегулятор, про который брат твой-знаток митька с бубликом сначала прочитал, а потом и ляпнул неподумав...

+ 1000

1. есть СЦ
2. в семье уже есть один Рено и проблем никаких в обслуживании
3. друг работает в СЦ рено (может помочь)
так что ремонт не самая крупная проблема