Недорогая подержанная иномарка
Итак, есть бюджет в 300к и желание купить недорогой подержанный авто. Подскажите что будет выгоднее?Из предложений нашёл следующие:
1. Chevrolet lacetti
2. Citroen C4
3. Nissan Almera Classic
4. Mitsubishi Lancer IX
5. Renault Megan 2
6. Ford Focus
7. Opel Astra H
+ несколько более серьёзных авто (Peugeot 407, Opel Vectra) но их мало поэтому не смотрю
PS друзья и знакомые советую Megan (надёжный+ключ-карта), Focus (проверенный временем авто), Lancer (см. Focus)
Движок минимум 1.6. Расходники стоят как на жигули и есть везде.
Движок минимум 1.6. Расходники стоят как на жигули и есть везде.
Не я пока подожду если ради ипотеки не продам значит еще лет 5 точно буду на ней кататься))
Не я пока подожду если ради ипотеки не продам значит еще лет 5 точно буду на ней кататься))
Движок минимум 1.6. Расходники стоят как на жигули и есть везде.
но их часто таксисты продают и как следствие убитые
+ до 2006 или 2008 года был косяк с двигателем (появлялся сильный нагар)
но их часто таксисты продают и как следствие убитые
+ до 2006 или 2008 года был косяк с двигателем (появлялся сильный нагар)
Нагар появляется как раз из за того что движок постоянно работал в нагрузках, а у него рабочий режим от 3 до 4.5 тыс.
Убить данный авто достаточно сложно та же подвеска ходит только, родную спереди поменял только на 140 тыс )0 ну а косточки меняются в среднем каждые 30-40 тыс стоят копейки и поменять самому можно.
Лично у меня проблем с клапанами не было, а у тех кто обслуживался у дилера менялось все по гарантии. так что ичего страшного главное выбирайте по состоянию.
Нагар появляется как раз из за того что движок постоянно работал в нагрузках, а у него рабочий режим от 3 до 4.5 тыс.
Убить данный авто достаточно сложно та же подвеска ходит только, родную спереди поменял только на 140 тыс )0 ну а косточки меняются в среднем каждые 30-40 тыс стоят копейки и поменять самому можно.
Лично у меня проблем с клапанами не было, а у тех кто обслуживался у дилера менялось все по гарантии. так что ичего страшного главное выбирайте по состоянию.
Что б передачи были внятные ставит надо короткоходную кулису стоит не дорого а передачи будут включатся четко.
Что б передачи были внятные ставит надо короткоходную кулису стоит не дорого а передачи будут включатся четко.
до этого была стандартная и часто вместо 3 включал 5
до этого была стандартная и часто вместо 3 включал 5
Спрашивай если что. Кстати Форд в об слуге будет дороже лачика и если соберешься его брать то советую или седан, а лучше универсал, что на трассе что в городе ведут себя практически одинаково т.к. Независимая подвеску и спереди и сзади, маневрировать удобно хорошо слушается.
У универсала хороший + если ездишь на природу, открыл багажник и вот тебе лавочка с крышей от дождя и солнца или спальник ) палатка не нужна.
Ссылка как обещал