На что поменять?

Замените свечи и провода, подготовки зимней не было, и бензин может быть паленый, Volkswagen Golf VII машина супер!

У движка случайно не индивидуальные катушки на каждой свече?
думаешь катушку пробило?

Это к тому, что там нет ВВ проводов. Все пробить не должно. На 3 или даже 2-х цилиндрах машина заведеться.
вот и я о том же...
слишком много всего всплывает... надо просто спецу с инструментами приехать к ней.
думаю будет самое дешёвое...

Замените свечи и провода, подготовки зимней не было, и бензин может быть паленый, Volkswagen Golf VII машина супер!

ага замените всё по кругу, это то чего как раз и опасается Валентина, и чего не советую делать я.
Накуя деньги тратить, если не уверен в чём проблема?
Проще заплатить сервиснику деньгу на такси и он приедет к тебе с выездом.
Вот зато другие товарищи, которые сомневаются в моей компетенции, хотя бы рекомендуют ехать в клубный сервис...

Что такое зимняя подготовка? Проверка аккумулятора что ли? Исправному авто никакой подготовки не надо.
проверка работы аккума на холодную и под нагрузкой, а ещё уровней всех жидкостей...
ну и это то не все делают )))

но зато у новичков эта самая зимняя проверка на слуху

БЕРИТЕ - TOYOTA КАМРИ !!!

Просто вкатите машину в теплый бокс/гараж/парктинг с плюсовой температурой - и пробуйте завестись через 4-5 часов... можно через 4 часа влить присадку в бак - вытеснитель воды - через 15-30 минут пробовать заводиться - дальше по обстоятельствам... с большой долей вероятности - заведется.
вызывать мастера, ехать на СТО или вызывать эвакуатор - уже после будете потребуется..

Просто вкатите машину в теплый бокс/гараж/парктинг с плюсовой температурой - и пробуйте завестись через 4-5 часов... можно через 4 часа влить присадку в бак - вытеснитель воды - через 15-30 минут пробовать заводиться - дальше по обстоятельствам... с большой долей вероятности - заведется.вызывать мастера, ехать на СТО или вызывать эвакуатор - уже после будете потребуется..
начались советы из цикла - протащите машину на себе хер знает сколько чтобы ей стало тепло
дурдом полный
видимо вы вообще ньюби как говорят в штатах
разогрев может быть даже на улице с 5-литровой банкой кипятка 2 раза, ютуб в помощь.

но устранит ли это проблему? если машина не заводилась даже при плюсовой температуре?

если не заводиться тогда капаем дальше...а диагностику все равно надо делать.. хоть завелась, хоть нет - но на заведенной можно доехать до СТО и вручить сервисменам - что согласитесь удобнее чем вызывать эвакуатор)

если не заводиться тогда капаем дальше...а диагностику все равно надо делать.. хоть завелась, хоть нет - но на заведенной можно доехать до СТО и вручить сервисменам - что согласитесь удобнее чем вызывать эвакуатор)
я к этому отношусь также.
но посмотрите на девушку, она уже вся измоталась... сколько ненужных метаний было сделано... и всё бестолку.
мне кажется она уже просто устала, это надо понимать.
я не навязываю конечно ей мнение - но мне кажется что самое разумное в данном случае - это доверить свою машину профессионалам.
пусть звонит максу с аннино и пробует договориться на приезд спеца к ней либо эвакуатором.
помогут обязательно!

ТО

СТОИМОСТЬ И РЕГЛАМЕНТ ТО VOLKSWAGEN GOLF 7 1.2 — 1.4 TSI
15000 / 45000 / 75000 КМ — 5 504 Р
Замена масла и маслянного фильтра
Замена салонного фильтра
Проверка осветительных приборов
Проверка толщины накладок тормозов
Проверка давления в шинах

30000 КМ — 13 294,00 Р
Проверка осветительных приборов
Проверка толщины накладок тормозов
Проверка давления в шинах
Компьютерный опрос неисправностей
Проверка АКБ
Проверка уровней всех жидкостей
Замена масла и маслянного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена свечей зажигания !!!

девушка написала что свечи меняла..

Провода и свечи. Еще одной причиной, по которой автомобиль зимой отказывается заводиться, являются плохие, некачественные иди загрязненные свечи зажигания. Свечи зажигания весьма быстро выходят из строя при низких температурах или некачественном топливе. Таким образом, подготовка автомобиля к зиме заключается еще и в проверке свечей зажигания, которые нужно тщательно очистить от нагара и, если есть, конечно, необходимость, заменить. Провода автомобиля в зимнее время года очень часто замерзают. Вследствие этого они становятся твердыми и хрупкими. Другими словами, существует риск их сломать. Дабы этого не произошло, советуем проверить их, а при необходимости и заменить..

На исправном движке свечи не выходят из строя. Плохой бензин это тоже сказочка, если не будешь гнаться за дешевизной и заправляться неизвестно где. Тем более данном случае заправка вроде как проверенная. Уже давно никто свечи от нагара не чистит. Последние лет 10 свечи вижу два раза. Новые вкручиваю и через опред. срок по регламенту выкручиваю. Для очисти совести могу раз в сезон выкрутить, чтобы оценить по ним состояние движка. Но ни разу ничего не обнаружилось. Провода замерзают?..В моторном отсеке вагена? Советы взяты из какой то публикации дремучего года и переходят из уст в уста в виде шоферских баек.

отписал пацанам в ваген форум... надеюсь подключаться...

Ну, развели бодягу! Это просто неисправная машина! Сдайте ее в сервис,вызовите специалиста на место,найдите среди соседей мужика с головой и руками...ПРОСТО ПОЧИНИТЕ!!! Давайте все будем на форумах обсуждать-как ходить,на каком боку лежать,какой сапог первым надевать-левый...или,не дай Бог,правый! У Вас хорошая машина,но есть в ней некоторая проблема,которую надо найти и устранить.Если Вы не можете сделать этого сами-обратитесь к специалистам.Покупая машину более чем миллион,надо быть готовым к тому,что ее обслуживание будет стоить не три копейки.У меня у самого 1.8TSI,пробег за полтора года 98 000 км,все с мотором хорошо,а вот Японский! Гидромеханический! (НЕ DSG!!!) Автомат сломался! Привет всем поклонникам япошек!

Ну, развели бодягу! Это просто неисправная машина! Сдайте ее в сервис,вызовите специалиста на место,найдите среди соседей мужика с головой и руками...ПРОСТО ПОЧИНИТЕ!!! Давайте все будем на форумах обсуждать-как ходить,на каком боку лежать,какой сапог первым надевать-левый...или,не дай Бог,правый! У Вас хорошая машина,но есть в ней некоторая проблема,которую надо найти и устранить.Если Вы не можете сделать этого сами-обратитесь к специалистам.Покупая машину более чем миллион,надо быть готовым к тому,что ее обслуживание будет стоить не три копейки.У меня у самого 1.8TSI,пробег за полтора года 98 000 км,все с мотором хорошо,а вот Японский! Гидромеханический! (НЕ DSG!!!) Автомат сломался! Привет всем поклонникам япошек!
Так может там и автомат то не японский? А на пассате ДСГ может японская