22 мая
Toyota Prius 1.8 CVT
Очень рад что пользуюсь данным автомобилем.С 2012 года пригнали мне с Голландии. сначала отдал жене потом пересел сам.
5
22 мая
Lexus NX 300h
Авто компактное, удобное, эргономичное. Дизайн бросовый.
4.8
Все отзывы
Правила форума

Mitsubishi Lancer X

Какая самая удачная комплектация?
Стоит ли вобще брать?
И где?
-_-
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
185
Марина
на счет сцепления прав,у меня такой же шум,еще и обороты начали прыгать...все никак не доеду до сервиса =((
СсылкаПожаловаться
oleg nikitin
Доброго всем здравия уважаемые сторонники и противники данного авто!
Хотите принимайте хотите нет... Авто своих денег стоит!!!(я не беру во внимание цены нового прайс листа), потому что ответ поменятся сразу на противоположный... Брал авто в апреле-мае 2008 года (оформление регистрация и.т.д.)--- 705108 деревянных рублей. Проходила машинка 12 000 км (за один год почти) немного совсем, согласен, но под седалищем есть ещё и служебный Фокус 2 (40 000 за 1.5 года), а значит есть с чем сравнивать. Тем более что Фокус 1 был до 2 го Фокуса с пробегом 175000 км (благополучно списан). Авто одного класса, перед покупкой тестировал Короллу (с роботом) - не вставило !!!Цивик не впечатлил дизайн акромя внутреннего инопланетного пульта управления. Матрёшка 3 как то показалось не мужским авто... (Оговорюсь что все авто в определённой конфигурации приблизительно по стоимости одинаковы).
Несомненно дизайн Х впечатлил!!! Да, не Формула 1, семейный авто, но такой внешний фарс (на вкус и цвет спорить не буду - это моё впечатление) сразил наповал, будет модным ещё 3 сезона, а значит не упадёт в цене ещё долго. Все недостатки выраженные выше неоспоримы: шумоизоляция (покупайте тогда себе Bentley), обзор назад (со спойлером), шумный вариатор, расход как на Волге 3110 с ЗМЗ 406 инжектор (5 лет откатал кстати доволен), жёстковата подвеска (на любителя, хотя может и наоборот на профессионала), жёсткий пластик в салоне (мне на нём не спать, может кто-то и ночует в авто!!!-тогда вам нужен Neoplan (автобус есть такой) ), маленький 315! литров багажник (для фермеров которые возят картофель, есть трактора с прицепом !!!), нет системы стабилизации ( так вы еще 150 лет подождите, появяться звездолёты, махолёты, кантромоты и т.д. там поверьте будет всё сиди и смотри в иллюминатор - наслаждайся полётом не хера крутить баранку и управлять тарантасом !!!). Так что решайте пробуйте, тестируйте, выбирайте и наслаждайтесь и конечно же стремитесь к вашему идеалу, может лет через 20 и Вы похвастайтесь своим Aston Martin, TVR, Lexus, Cadilac и т.д. а пока своим Lancer X 2.0 c вариатором и полным приводом доволен до опупения, возможно через год он надоест и захочется всяких там ВМВ, Мерседес, Ауди (очень кстати обалденные авто, но пока до них не дотянуться, а кто это сделал рад за них что добились этого, а вонь тут поднимают мажоры да пижоны, кому это досталось ой как легко, и прямо не знают как извоять себя и где ещё... Всем удачи и пока...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий КарташовВ ответ на oleg nikitin
oleg nikitin
Доброго всем здравия уважаемые сторонники и противники данного авто!
Хотите принимайте хотите нет... Авто своих денег стоит!!!(я не беру во внимание цены нового прайс листа), потому что ответ поменятся сразу на противоположный... Брал авто в апреле-мае 2008 года (оформление регистрация и.т.д.)--- 705108 деревянных рублей. Проходила машинка 12 000 км (за один год почти) немного совсем, согласен, но под седалищем есть ещё и служебный Фокус 2 (40 000 за 1.5 года), а значит есть с чем сравнивать. Тем более что Фокус 1 был до 2 го Фокуса с пробегом 175000 км (благополучно списан). Авто одного класса, перед покупкой тестировал Короллу (с роботом) - не вставило !!!Цивик не впечатлил дизайн акромя внутреннего инопланетного пульта управления. Матрёшка 3 как то показалось не мужским авто... (Оговорюсь что все авто в определённой конфигурации приблизительно по стоимости одинаковы).
Несомненно дизайн Х впечатлил!!! Да, не Формула 1, семейный авто, но такой внешний фарс (на вкус и цвет спорить не буду - это моё впечатление) сразил наповал, будет модным ещё 3 сезона, а значит не упадёт в цене ещё долго. Все недостатки выраженные выше неоспоримы: шумоизоляция (покупайте тогда себе Bentley), обзор назад (со спойлером), шумный вариатор, расход как на Волге 3110 с ЗМЗ 406 инжектор (5 лет откатал кстати доволен), жёстковата подвеска (на любителя, хотя может и наоборот на профессионала), жёсткий пластик в салоне (мне на нём не спать, может кто-то и ночует в авто!!!-тогда вам нужен Neoplan (автобус есть такой) ), маленький 315! литров багажник (для фермеров которые возят картофель, есть трактора с прицепом !!!), нет системы стабилизации ( так вы еще 150 лет подождите, появяться звездолёты, махолёты, кантромоты и т.д. там поверьте будет всё сиди и смотри в иллюминатор - наслаждайся полётом не хера крутить баранку и управлять тарантасом !!!). Так что решайте пробуйте, тестируйте, выбирайте и наслаждайтесь и конечно же стремитесь к вашему идеалу, может лет через 20 и Вы похвастайтесь своим Aston Martin, TVR, Lexus, Cadilac и т.д. а пока своим Lancer X 2.0 c вариатором и полным приводом доволен до опупения, возможно через год он надоест и захочется всяких там ВМВ, Мерседес, Ауди (очень кстати обалденные авто, но пока до них не дотянуться, а кто это сделал рад за них что добились этого, а вонь тут поднимают мажоры да пижоны, кому это досталось ой как легко, и прямо не знают как извоять себя и где ещё... Всем удачи и пока...
СсылкаПожаловаться
Олег молодец! У меня тоже 2.0 полной комплектации, только не 4wd, за год накатал 20тыс, ни каких проблем!!!!Про звездолёты ты правильно сказал! я летаю на самолёте, и то такого кайфа не испытываю, как на своей тачке! Доволен до безумия!
СсылкаПожаловаться
Александр Морозов
Народ!!! Подскажите голова раздвояится, у меня Лансер девятка, хочу поменять и мучаюсь. Лансер десятый 1,8 инвайт , что из себя представляет, кто ездил?
СсылкаПожаловаться
АртурВ ответ на Александр Морозов
Александр Морозов
Народ!!! Подскажите голова раздвояится, у меня Лансер девятка, хочу поменять и мучаюсь. Лансер десятый 1,8 инвайт , что из себя представляет, кто ездил?
СсылкаПожаловаться
Парни! Вы о чем это? авто просто классссс! У кого есть пару лишних муликов тот берет мерина, у кого один - мазду 6. А за 560 тыс.руб я ничего лучше LansX 1.8 CVT "инвайт+" не нашел в прошлом ноябре! Все только и хаят шумку, и расход. А какой движок - просто песня! А коробка! Подвеска отлично проходит любые повороты. Дизайн кладет на лопатки любого конкурента! Один косяк в этой машине - музыка(((( У меня на Авео и то лучше ловил приёмник, без внешней антены, и ктому же о пробках сам предлагал прослушать. А здесь этот хрип невозможно слушать, а уж под троллейбусными путями ваще караул! Этого я японцам простить не могу, и им должно быть стыдно! Надеюсь они учтут это при рестайлинге, который будет наверно еще не скоро.
СсылкаПожаловаться
Андрей НеклюдовВ ответ на Артур
Артур
Парни! Вы о чем это? авто просто классссс! У кого есть пару лишних муликов тот берет мерина, у кого один - мазду 6. А за 560 тыс.руб я ничего лучше LansX 1.8 CVT "инвайт+" не нашел в прошлом ноябре! Все только и хаят шумку, и расход. А какой движок - просто песня! А коробка! Подвеска отлично проходит любые повороты. Дизайн кладет на лопатки любого конкурента! Один косяк в этой машине - музыка(((( У меня на Авео и то лучше ловил приёмник, без внешней антены, и ктому же о пробках сам предлагал прослушать. А здесь этот хрип невозможно слушать, а уж под троллейбусными путями ваще караул! Этого я японцам простить не могу, и им должно быть стыдно! Надеюсь они учтут это при рестайлинге, который будет наверно еще не скоро.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не музыка, а машина сплошной косяк. За подвеску и движок ты загнул! При хорошом драйве, сносит задок. Только и подтягиваешь его за передком. Кстати снос начинается со 110-120 км/ч.
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Андрей Неклюдов
Андрей Неклюдов
Не музыка, а машина сплошной косяк. За подвеску и движок ты загнул! При хорошом драйве, сносит задок. Только и подтягиваешь его за передком. Кстати снос начинается со 110-120 км/ч.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вот я и говорю ясности нет, хотя по мне Мицубиси любой комплектации намного лучше всех остальных одноклассников. Господа вопрос, загорелась лампочка индикатор неисправности двигателя на сервисе после теста сообщили новость-катализатор выходит из строя. Что делать, кто встречал такое безобразие?
СсылкаПожаловаться
Андрей Неклюдов
Честно скажу, Lancer 10 машинка фуфел. По железу, шуму и движку. Железо, можно простить оно у всех иномарок последних моделей тонкое, как папиросная бумага. НО ШУМ, это что-то даже в моей бывшей семерке было тише. Эластичность движка, но я не понимаю японцев, ЧТО ЭТО? Подхват идет с 3200 оборотов и это на 2-х литровом агрегате! Нонсенс! А заряженный спорт хетч- полное издевательство над маркой.
Могу сказать одно, Lancer 10 за элегантной и яркой внешностью, не имеет НИЧЕГО! Как говорится купил по одежке, а продал за нутро.
P.S. Я рад, что перестал быть владельцем машинки с массажером.
СсылкаПожаловаться
Сергей ДрузикВ ответ на Андрей Неклюдов
Андрей Неклюдов
Честно скажу, Lancer 10 машинка фуфел. По железу, шуму и движку. Железо, можно простить оно у всех иномарок последних моделей тонкое, как папиросная бумага. НО ШУМ, это что-то даже в моей бывшей семерке было тише. Эластичность движка, но я не понимаю японцев, ЧТО ЭТО? Подхват идет с 3200 оборотов и это на 2-х литровом агрегате! Нонсенс! А заряженный спорт хетч- полное издевательство над маркой.
Могу сказать одно, Lancer 10 за элегантной и яркой внешностью, не имеет НИЧЕГО! Как говорится купил по одежке, а продал за нутро.
P.S. Я рад, что перестал быть владельцем машинки с массажером.
СсылкаПожаловаться
А купил что 7ку обратно?
СсылкаПожаловаться
Людмила
посоветуйте - 1,5 или 1,8 автомат?
СсылкаПожаловаться
АртурВ ответ на Людмила
Людмила
посоветуйте - 1,5 или 1,8 автомат?
СсылкаПожаловаться
Людочка, конечно 1.8. На 1.5 идет обычный 4х ступенчетый автомат, а с 1.8 современный 6ти ступенч вариатор да еще и с подрулевыми лепестками....Кайф.
СсылкаПожаловаться
ЛюдмилаВ ответ на Артур
Артур
Людочка, конечно 1.8. На 1.5 идет обычный 4х ступенчетый автомат, а с 1.8 современный 6ти ступенч вариатор да еще и с подрулевыми лепестками....Кайф.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Спасибо!Выбрала 1,8
СсылкаПожаловаться
Вадим КрасюковВ ответ на Людмила
Людмила
Спасибо!Выбрала 1,8
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Лучше 2.0 с вариатором
СсылкаПожаловаться
Елена Георгиевна ---
У меня 1,8 на вариаторе,попытался положить спидометр но на 190 км.в час отсечку даёт,очень расстроился.
СсылкаПожаловаться
Михаил Свиридов
Дамы и Господа! подскажите где находится фильтр салона. Буду благодарен за помощь.)
СсылкаПожаловаться
Сергей ПорубовВ ответ на Михаил Свиридов
Михаил Свиридов
Дамы и Господа! подскажите где находится фильтр салона. Буду благодарен за помощь.)
СсылкаПожаловаться
Cнимаем бардачек и увидите белую крышечку защелки по бокам в горизонтальной плоскости.
СсылкаПожаловаться
Гоша Куценко
А мне Х лансер нравиться! Я поменял ходовку на айбах и кони, поставил тормоза Брембо, выхлоп от Ремус и Турбокит от Форсаж и мне по кайфу! СОСУТ МНОГИЕ!!!!Могу скинуть фото кому интересно!
СсылкаПожаловаться
АртурВ ответ на Гоша Куценко
Гоша Куценко
А мне Х лансер нравиться! Я поменял ходовку на айбах и кони, поставил тормоза Брембо, выхлоп от Ремус и Турбокит от Форсаж и мне по кайфу! СОСУТ МНОГИЕ!!!!Могу скинуть фото кому интересно!
СсылкаПожаловаться
Скинь фотку.
Тока не авто, а того как СОСУТ МНОГИЕ!!!!интересно же...)))))
СсылкаПожаловаться
Ресторан "АРЕНА"
Фильтр салона находится у пассажира под бардачком
СсылкаПожаловаться
Михаил Свиридов
понятно. и спасибо, а самому заменить реально?
СсылкаПожаловаться
олегус
Нормальное авто, жаль жена забрала, отдала свой ниссан.
СсылкаПожаловаться
Руслан
фильтр салона меняется 5 сек. Сжимаешь по бокам крышку бардачка и опускаешь на пол, снимаешь заглушку с белой коробки и фильтр у тебя в руках. Когда будешь ставить новый фильтр не забудь про направление по стрелкам. :))
СсылкаПожаловаться
Михаил СвиридовВ ответ на Руслан
Руслан
фильтр салона меняется 5 сек. Сжимаешь по бокам крышку бардачка и опускаешь на пол, снимаешь заглушку с белой коробки и фильтр у тебя в руках. Когда будешь ставить новый фильтр не забудь про направление по стрелкам. :))
СсылкаПожаловаться
примного благодарен!
СсылкаПожаловаться
oncoziben@mail.ru
Катаюсь на Лансере-10( кличка - беркут) год, до него была Ниссан - Алмера 2000 года, есть с чем сравнить. Дизайн у беркута свирепый, под стать характеру - базара нет. Если передвигаться даже по городу хотя бы с капелькой азарта - не замечаешь, как стрелка спидометра уходит за сотню. Если обороты держать в районе 3,5 - 4 тысяч разгон просто бешеный. Но!!!!Шум резины, двигателя сливается в неприятный гул, который глушит все ! Ятаро Ивасаки ( папа фирмы мицубиси) по-моему - ворочается при этом в горобу. Далее - фирма с мировым именем, автомобиль - бренд, раллийная легенда - и вдруг - обидные мелкие косяки - серенькая обивка багажника ( как оказалось - не только на моем беркуте, а практически на всех десятках) - вылезает из под резинового уплотнителя с упорством маньяка . Это простите , господа, эксклюзив для русских??? В руки им за это насрать!!!!А где же хваленая борьба за честь фирмы??? Ивасаки просто вертится как подшипник в гробике ! Был бы жив - харакири! Еще чуть - чуть дегтя - сервисное обслуживание. На дилерской СТО, прошел ТО, ТО-1, что бы сохранить гарантию. Политка по ценообразованию у них - охуеть!!!!другого слова не подберешь - замена масла. фильтра, салонного возд. фильтра, 40 минут ходьбы слесаря вокруг машины стоят практически 7 тысяч деревянных!!! Дядя Ивасаки, проснись, пожалуйста!!! твои внуки и правнуки опизденели !!!Алмера была хоть и старушка, но- мягкая. не шумная , достаточно резвая, а про качество сборки даже не заикаюсь - без претензий. Сейчас на ней ездит другой человек и она его не огорчает!
СсылкаПожаловаться
Кира
А я люблю свой лансик Х !!!Приобрела в декабре 2007 года - 2 л вариатор. Расход приемлимый, тормоза в норме, да и с подвеской все лады! Вторую зиму летаю на штатной резине, хотя сама понимаю что так нельзя, но нет времени переобуться, и масик меня не подвел...ABS на месте! ТО делала уже 2 раза, вот только думаю нужна ли эта гарантия???Ведь столько денег переплачиваешь (последний раз ТО обошлось в 9.500 руб.)???
СсылкаПожаловаться
Вадим КрасюковВ ответ на Кира
Кира
А я люблю свой лансик Х !!!Приобрела в декабре 2007 года - 2 л вариатор. Расход приемлимый, тормоза в норме, да и с подвеской все лады! Вторую зиму летаю на штатной резине, хотя сама понимаю что так нельзя, но нет времени переобуться, и масик меня не подвел...ABS на месте! ТО делала уже 2 раза, вот только думаю нужна ли эта гарантия???Ведь столько денег переплачиваешь (последний раз ТО обошлось в 9.500 руб.)???
СсылкаПожаловаться
ТО делали по пробегам в сервисной книжке?
СсылкаПожаловаться
Вадим Красюков
ТО делали по пробегам в сервисной книжке?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ну да, по сервисной книжке...
СсылкаПожаловаться
Алексей ВасюнинВ ответ на Кира
Кира
А я люблю свой лансик Х !!!Приобрела в декабре 2007 года - 2 л вариатор. Расход приемлимый, тормоза в норме, да и с подвеской все лады! Вторую зиму летаю на штатной резине, хотя сама понимаю что так нельзя, но нет времени переобуться, и масик меня не подвел...ABS на месте! ТО делала уже 2 раза, вот только думаю нужна ли эта гарантия???Ведь столько денег переплачиваешь (последний раз ТО обошлось в 9.500 руб.)???
СсылкаПожаловаться
Ещё такой вопросик..а вариатор входит в гарантию?
на сколько я знаю вариатор на лансере это одно из слабых мест...
и говорят,что вариатор в гарантию не входит..это так или нет?...если входит..то буду брать..если нет... то буду думать чо нить другое..
СсылкаПожаловаться
Евгеий
привет. а у меня другой вопрос: как ведет себя машина в эксплуатации? прихотливая или нет? вот у моих родителей тойота королла 2005 года, меняли только колодки, масло, фильтр, шины. а в остальном машина - сказка! лансер такой же или нет? за ранее спасибо за ответ.
СсылкаПожаловаться
Антон Козлов
стоит скрип в колесах
СсылкаПожаловаться
Антон Козлов
стоит скрип в колесах
СсылкаПожаловаться
Сергей ПорубовВ ответ на Антон Козлов
Антон Козлов
стоит скрип в колесах
СсылкаПожаловаться
Какой скрип? нужно описание.
СсылкаПожаловаться
Virus_net
обладатель Lancer X 2.0
доволен безумно ! отличная машина ! Да требует доработок, но оно того стоит !
welcome в мой блог: http://virus.blogs.lancerx.ru/
СсылкаПожаловаться
Андрей
Второй год на лансере 1.8 вариатор,пробег 30 000км. Не первая иномарка, поэтому ахи-охи о качестве иномарок не буду продолжать. Что касается эксплуатации, крепкий кузов,не самая плохая комплектация (инвайт+),легкое управление(радиус самый маленький в таком классе), дорожный просвет 165мм, просторный салон. Из недостатков:да,панель скрипит на морозе, я бы еще добавил корткую подушку сидения у водителя и без поясничного упора спинка.
Расход бензина зависит от 1)манеры вождения и 2)его качества. На 92м расход город 10-11 л.,трасса- 9-9,5, а на 95м-город 8,5-9,0,трасса- 6,5-7,5л. Это на скорости не более 110-120 км/час. Если топнули на гашетку более 120 км,ч, то прибавляйте 1,5-2 литра смело. Это так сказать и при нынешнем качестве 95го бензина. В любом случае разница работы машины на двух разных марках бензина ощущается вполне реально.
СсылкаПожаловаться
Александр Обухов
развал автозапчастей в городе чехов
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru