Меган, Фокус или Приора

Причем здесь Лачетти? Речь о других машинах. И если из них выбирать, то безусловно стоит обратить внимание на наличие ESP, которая стоит на Фокусе.
Сам попал недавно в авараию, никто не пострадал. Развернуло на МКАДе при резком перестроении (типа "лосиного теста"). Считаю, что ESP в 90% таких случаев спасло бы ситуацию.

нет уж, на фокус не стоит обращать внимание, это - еще большая лотерея, чем шевроле, при всем уважении. Лучше уж тогда обратить внимание на КИА СИД.

Ставится!!!!У меня стоит!

плати 17тыр и esp твоя

Приглашаю в сообщество, где вы быть может найдете свою маленькую мечту. Мечту, которая из фантома превращается в реальность и сладкие грезы об автомобиле начинают сбываться. Помочь сделать правильный выбор, обращая внимание не только на цвет своей будущей ласточки, но и на другие особенности - вот задача, которую ставит перед собой сообщество. А вот и ссылка на него:
http://my.mail.ru/community/auto_consult

Экстрим и никаких больше .оп.

....Если не собираешся конечно потом продавать его в Европе без (ESP)!!!!

Купи сайбер- не пожалеешь! Все то, что у нас собирают на коленках-доверия не внушает. По привычке. А сайбер собирали на ГАЗе профессионалы и с гарантией.

А еще он самый тихий будешь открывать окно чтобы улицу послушать!!!!

господа ,предлагаю альтернативу обсуждаемым моделям.ШКОДА ОКТАВИЯ если напрячся и осилить версию с мотором 1.8TSI то о каких фокусах и меганах мы говорим. приора вообще не обсуждается это за гранью здравого смысла.

Шкода несомненно хорошая машина, но вот только стоит той комплектации почти на 100-150 т.р.дороже. Да и по расходу прожорливее

У меня Меган 1,5 года.Машина нормальная,но не более того. Сервис на хорошем уровне,во всяком случае в Питере у диллеров.По гарантии меняют без проблем.Минусы в электрике.За 1,5 года поменял 4 комплекта лампочек ближнего света,2 комплекта задних фар в сборе(правда по гарантии(летом плавятся в жару,если с включенными фарами ездить)). ТО тоже дороговато(каждые 15000 км-7000 рублей,неделю назад проходил четвертое ТО(60000 км-отдал 23000 рублей) В общем-пока гарантия-жить можно,потом лучше скинуть.

Уже год в Джакарте,кругом одни Тойоты и Хонды!Какой на хрен Рено!В автоцентрах-ВСЁ!-кроме Фокусов,*извините,у нас ОЧЕРЕДЬ*.Хотите что-нибудь добавить?

Однозначно Фокус. Фокус стоит не дороже чем меган и очередей на фокусов нет. В салонах стоят полно машин, конечно же не самой дешевой комплектации. Соответственно очередя идут на форды под заказ. Фокус очень комфортная машина управлять одно удовольствие. По поводу жесткости надо отметить, что машина мягкая, вся проблема в слабой шумоизоляции. Думаю это большая но единственная проблема у фокуса. Но у каждой есть свои недостатки... А что на счет разгона: да дей свительно фокусы на начальны передачах плохо разгоняются. Потому что стоит ограничение для экономии горючего. Но на 4-5 передачах машина отлично слушается педали газа. Советую.. А вообще советую брать то что берут больше всего.(легче продать и зап частей легче найти).

ты прав

Седаны гавно!!!!
Первое:
Не заметил что тенденции всех автопроизводителей сдвигаются в сторону однообъемников? Хэтчи, универсалы, микровэны, минивэны, кроссы, внедорожники - их все больше, а седан, как класс, исчезает на глазах. это не просто так происходит. люди ж не дураки, по крайней мере глупо было бы так считать. Задумайся на минуточку!
Второе:
Форд New Фокус или Меган 2 - только в хэтчбэках! Разница в цена - невелика. Сам катаюсь на форде. Он немного консервативен. Меган молодежней. Тут уже дело вкуса и эстэтства. Насчет приоры... сделаю вид что недочитал твой вопрос (без комментариев!)
Третье:
Насчет ТО - если кто-то тебе говорит что ТО надо проходить раз в 15000 км пробега - насри ему на голову! с нашим бензом, маслом и состоянием обочин, замену масел и фильтров нужно проводить каждые 8-10 тыс км пробега, а контрольную проверку ходовой, подвесов и тормозной системы - раз в 5000 км, вне зависимости от марки авто! если конечно ты взял машину не на металлолом. дальше - думай сам...

Вообще не пойму про чо телега? Сравниваем лягушатника самарское уё...ще и авто с огромной историей??? Тут думать нечего во первыхФокусы на ралли стабильно участвуют и выигрывают, потом фокус является авто которое сочетает в себе понятия цена-качество!!!!Да не спорю сам парился выбирал между Фокусом Лансером или Маздой3....но никак не с французким говном....хотя мне твердили что у него расход маленький....но нет я французские машины не считаю за машины...на них ездят те кому не хватило на нормальную машину да я не считаю фокус эталоном но в этой ценовой категории ему равных нет!!Например на приорах у нас ездят одни армяшки это типа переход с чёрных 14 на чёрные приоры жуть....Вообшем Фокус рулииит.
P.S. Хотя если ты относишь себя к армяшкам то спорить с тобой я не буду)))) Удачи и всех с наступающиМ!!!!