Китайские автомобили

Какой бред тут пишут некоторые! Я владелица китайца. Вортекс эстина 2-х литровая. Почти четыре года, пробег под 40 тысяч. Да тогда бюджет был тысяч 300 или чуть больше. Муж искал новую машину (именно новую не б/у), мне надо было дочь возить по больницам. За такую цену только ВАЗ. Заехали в большой салон, где торговали Приорами. Присмотрелись к черной Приоре. Решила посидеть в ней. Открыла дверь, а захлопнуть не получилось, уже замок сломан был. Да и кресло в машине, как табуретка (это мое личное впечатление, я его не навязываю никому). Ни один продавец не подошел. Муж посмеялся, напомнил про 99-ку, когда насобирал коробку замков, ручек и пистонов от дверей, не говоря про запчасти от КПП и т. д.(короче намучился он с ней), он её продал. Заехали в китайский салон, стоит Эстина 349 тыс. Двигатель ДОНС (по моему австрийский). Все навороты: 4-ре подушки безопасности, климат, АБС, ЕВД и т.д. Поставили только защиту за 4000 тыс. В машине не воняет, да и ластик и кожа отменные (есть с чем сравнивать). Катаюсь до сих пор, проблем нет. Не знаю как другие китайцы, но вес машины 1300, полный 1700. Едет хорошо, на юга два раза каталась, да и по центру России не мало.Да прошлой зимой в морозы в ехала мне в зад Киа Соренто, у меня бампер треснул с левого бока, чуть краску ободрало. У Киа бампер в хлам, да и потекло что-то из под машины. Ремонт обошёлся в тысяч 7 (новый бампер, плюс в сервисе установка и покраска), хотя можно было и старый сделать. Но по каске (кстати каска тысяч 23 была два года, потом отказались) почему не поменять. Так что с кузовом все в порядке, фольги нигде нет (если интересно можете приехать посмотреть). Да, сломалась один раз ручка на двери водителя, может кто сильно дернул. Муж решил разобрать облицовку двери сам, работа заняла пол часа, из пластмассового шестигранника ручки выскочила тяга. Он даже прослезился когда посмотрел дверь внутри, как все сделано. Боль никаких проблем, не разваливается. Насчет запчастей, в наличии есть, но ничего не надо.Зимой и летом все работает безотказно. Про другие наши машины я писать не буду (это для тех на чём вы ещё ездили). Да и для информации: свояк купил 2-х летнюю Киа соренто, встал на Красной площади, сгорели два предохранителя на 50 ампер, окно не смог закрыть; пол Москвы исколесил на метро исколесил, звонил в Киа центр, еле нашёл. История 2: семья в подъезде, почти год назад купили Соляриса, этой зимой их крутануло (говорят легко), ударились в отбойник на дороге на дороге, крыша у машины сложилась домиком; два месяца без машины. мы их повозили и разговорились, что,да как, они сказали что до аварии ещё четыре крупные поломки и будут от нее избавляться. История 3:сосед по площадке, у него САНГ янг кайрон, стукнули ему этой зимой в левые двери, так ржавеет и краска отходит как от этикетка от бутылки. И на по следок (а то уже устала писать): у мужа друг , у него Тойота королла 3-х летняя, 40 тыс потекла помпа, 45 коробка забарахлила... И примеров разных куча, и мнение людей разные. Спасибо за внимание.

Какой бред тут пишут некоторые! Я владелица китайца. Вортекс эстина 2-х литровая. Почти четыре года, пробег под 40 тысяч. Да тогда бюджет был тысяч 300 или чуть больше. Муж искал новую машину (именно новую не б/у), мне надо было дочь возить по больницам. За такую цену только ВАЗ. Заехали в большой салон, где торговали Приорами. Присмотрелись к черной Приоре. Решила посидеть в ней. Открыла дверь, а захлопнуть не получилось, уже замок сломан был. Да и кресло в машине, как табуретка (это мое личное впечатление, я его не навязываю никому). Ни один продавец не подошел. Муж посмеялся, напомнил про 99-ку, когда насобирал коробку замков, ручек и пистонов от дверей, не говоря про запчасти от КПП и т. д.(короче намучился он с ней), он её продал. Заехали в китайский салон, стоит Эстина 349 тыс. Двигатель ДОНС (по моему австрийский). Все навороты: 4-ре подушки безопасности, климат, АБС, ЕВД и т.д. Поставили только защиту за 4000 тыс. В машине не воняет, да и ластик и кожа отменные (есть с чем сравнивать). Катаюсь до сих пор, проблем нет. Не знаю как другие китайцы, но вес машины 1300, полный 1700. Едет хорошо, на юга два раза каталась, да и по центру России не мало.Да прошлой зимой в морозы в ехала мне в зад Киа Соренто, у меня бампер треснул с левого бока, чуть краску ободрало. У Киа бампер в хлам, да и потекло что-то из под машины. Ремонт обошёлся в тысяч 7 (новый бампер, плюс в сервисе установка и покраска), хотя можно было и старый сделать. Но по каске (кстати каска тысяч 23 была два года, потом отказались) почему не поменять. Так что с кузовом все в порядке, фольги нигде нет (если интересно можете приехать посмотреть). Да, сломалась один раз ручка на двери водителя, может кто сильно дернул. Муж решил разобрать облицовку двери сам, работа заняла пол часа, из пластмассового шестигранника ручки выскочила тяга. Он даже прослезился когда посмотрел дверь внутри, как все сделано. Боль никаких проблем, не разваливается. Насчет запчастей, в наличии есть, но ничего не надо.Зимой и летом все работает безотказно. Про другие наши машины я писать не буду (это для тех на чём вы ещё ездили). Да и для информации: свояк купил 2-х летнюю Киа соренто, встал на Красной площади, сгорели два предохранителя на 50 ампер, окно не смог закрыть; пол Москвы исколесил на метро исколесил, звонил в Киа центр, еле нашёл. История 2: семья в подъезде, почти год назад купили Соляриса, этой зимой их крутануло (говорят легко), ударились в отбойник на дороге на дороге, крыша у машины сложилась домиком; два месяца без машины. мы их повозили и разговорились, что,да как, они сказали что до аварии ещё четыре крупные поломки и будут от нее избавляться. История 3:сосед по площадке, у него САНГ янг кайрон, стукнули ему этой зимой в левые двери, так ржавеет и краска отходит как от этикетка от бутылки. И на по следок (а то уже устала писать): у мужа друг , у него Тойота королла 3-х летняя, 40 тыс потекла помпа, 45 коробка забарахлила... И примеров разных куча, и мнение людей разные. Спасибо за внимание.

если такая машинка славная и пробег маленький зачем продаёте!!!!

(Про другие наши машины я писать не буду (это для тех на чём вы ещё ездили)).
Я же написала, у нас не одна машина. Да и деньги нужны, строимся.

(Про другие наши машины я писать не буду (это для тех на чём вы ещё ездили)). Я же написала, у нас не одна машина. Да и деньги нужны, строимся.

ну какую то же вы машину в семье оставляете!! и почему не эстину!?

Я Вам здесь возьму и всё и про всё расскажу! Что и почему! Здесь разговор по китайавто, зачем мне пальцы топырить. Одно могу добавить, чтобы ещё вас по интриговать. Перед Новым Годом муж купил мне Ховер 5 (полный фарш), так как зимы стали снежные, да и дороги у нас не айс. Хотя он конечно и морщился. Но за зиму я его обкатала, проблем нет, мотор стал резвее, да и по ямам его не жалко, едет хорошо. А теперь он иногда и сам на нем ездит, теперь только щурится.

Я Вам здесь возьму и всё и про всё расскажу! Что и почему! Здесь разговор по китайавто, зачем мне пальцы топырить. Одно могу добавить, чтобы ещё вас по интриговать. Перед Новым Годом муж купил мне Ховер 5 (полный фарш), так как зимы стали снежные, да и дороги у нас не айс. Хотя он конечно и морщился. Но за зиму я его обкатала, проблем нет, мотор стал резвее, да и по ямам его не жалко, едет хорошо. А теперь он иногда и сам на нем ездит, теперь только щурится.

просто выше высказывание это реклама ! соренто тойота солярис сан янг это всё ерунда а вот мой вортекс сказка и как раз я его продаю!!!!берите успевайте!!! машинка классная пробег мизерный 30 т км !!!хвалю но продаю где логика!???

Что Вы пристали? Машины только по логике продают? Кто купил новую или решил покупать, кому деньги нужны. Если вы думаете, что я расхваливаю, чтобы продать, то Вы опять не попали. Если бы мне было надо продать её за 5 копеек, я бы так и сделала, чтобы избавиться. Но мы и не торопимся, тем более сыну в этом году будет 18. Получит права, пусть гарцует.

Какой бред тут пишут некоторые! Я владелица китайца. Вортекс эстина 2-х литровая. Почти четыре года, пробег под 40 тысяч. Да тогда бюджет был тысяч 300 или чуть больше. Муж искал новую машину (именно новую не б/у), мне надо было дочь возить по больницам. За такую цену только ВАЗ. Заехали в большой салон, где торговали Приорами. Присмотрелись к черной Приоре. Решила посидеть в ней. Открыла дверь, а захлопнуть не получилось, уже замок сломан был. Да и кресло в машине, как табуретка (это мое личное впечатление, я его не навязываю никому). Ни один продавец не подошел. Муж посмеялся, напомнил про 99-ку, когда насобирал коробку замков, ручек и пистонов от дверей, не говоря про запчасти от КПП и т. д.(короче намучился он с ней), он её продал. Заехали в китайский салон, стоит Эстина 349 тыс. Двигатель ДОНС (по моему австрийский). Все навороты: 4-ре подушки безопасности, климат, АБС, ЕВД и т.д. Поставили только защиту за 4000 тыс. В машине не воняет, да и ластик и кожа отменные (есть с чем сравнивать). Катаюсь до сих пор, проблем нет. Не знаю как другие китайцы, но вес машины 1300, полный 1700. Едет хорошо, на юга два раза каталась, да и по центру России не мало.Да прошлой зимой в морозы в ехала мне в зад Киа Соренто, у меня бампер треснул с левого бока, чуть краску ободрало. У Киа бампер в хлам, да и потекло что-то из под машины. Ремонт обошёлся в тысяч 7 (новый бампер, плюс в сервисе установка и покраска), хотя можно было и старый сделать. Но по каске (кстати каска тысяч 23 была два года, потом отказались) почему не поменять. Так что с кузовом все в порядке, фольги нигде нет (если интересно можете приехать посмотреть). Да, сломалась один раз ручка на двери водителя, может кто сильно дернул. Муж решил разобрать облицовку двери сам, работа заняла пол часа, из пластмассового шестигранника ручки выскочила тяга. Он даже прослезился когда посмотрел дверь внутри, как все сделано. Боль никаких проблем, не разваливается. Насчет запчастей, в наличии есть, но ничего не надо.Зимой и летом все работает безотказно. Про другие наши машины я писать не буду (это для тех на чём вы ещё ездили). Да и для информации: свояк купил 2-х летнюю Киа соренто, встал на Красной площади, сгорели два предохранителя на 50 ампер, окно не смог закрыть; пол Москвы исколесил на метро исколесил, звонил в Киа центр, еле нашёл. История 2: семья в подъезде, почти год назад купили Соляриса, этой зимой их крутануло (говорят легко), ударились в отбойник на дороге на дороге, крыша у машины сложилась домиком; два месяца без машины. мы их повозили и разговорились, что,да как, они сказали что до аварии ещё четыре крупные поломки и будут от нее избавляться. История 3:сосед по площадке, у него САНГ янг кайрон, стукнули ему этой зимой в левые двери, так ржавеет и краска отходит как от этикетка от бутылки. И на по следок (а то уже устала писать): у мужа друг , у него Тойота королла 3-х летняя, 40 тыс потекла помпа, 45 коробка забарахлила... И примеров разных куча, и мнение людей разные. Спасибо за внимание.

Какой бред тут пишут некоторые! Я владелица китайца. Вортекс эстина 2-х литровая. Почти четыре года, пробег под 40 тысяч. Да тогда бюджет был тысяч 300 или чуть больше. Муж искал новую машину (именно новую не б/у), мне надо было дочь возить по больницам. За такую цену только ВАЗ. Заехали в большой салон, где торговали Приорами. Присмотрелись к черной Приоре. Решила посидеть в ней. Открыла дверь, а захлопнуть не получилось, уже замок сломан был. Да и кресло в машине, как табуретка (это мое личное впечатление, я его не навязываю никому). Ни один продавец не подошел. Муж посмеялся, напомнил про 99-ку, когда насобирал коробку замков, ручек и пистонов от дверей, не говоря про запчасти от КПП и т. д.(короче намучился он с ней), он её продал. Заехали в китайский салон, стоит Эстина 349 тыс. Двигатель ДОНС (по моему австрийский). Все навороты: 4-ре подушки безопасности, климат, АБС, ЕВД и т.д. Поставили только защиту за 4000 тыс. В машине не воняет, да и ластик и кожа отменные (есть с чем сравнивать). Катаюсь до сих пор, проблем нет. Не знаю как другие китайцы, но вес машины 1300, полный 1700. Едет хорошо, на юга два раза каталась, да и по центру России не мало.Да прошлой зимой в морозы в ехала мне в зад Киа Соренто, у меня бампер треснул с левого бока, чуть краску ободрало. У Киа бампер в хлам, да и потекло что-то из под машины. Ремонт обошёлся в тысяч 7 (новый бампер, плюс в сервисе установка и покраска), хотя можно было и старый сделать. Но по каске (кстати каска тысяч 23 была два года, потом отказались) почему не поменять. Так что с кузовом все в порядке, фольги нигде нет (если интересно можете приехать посмотреть). Да, сломалась один раз ручка на двери водителя, может кто сильно дернул. Муж решил разобрать облицовку двери сам, работа заняла пол часа, из пластмассового шестигранника ручки выскочила тяга. Он даже прослезился когда посмотрел дверь внутри, как все сделано. Боль никаких проблем, не разваливается. Насчет запчастей, в наличии есть, но ничего не надо.Зимой и летом все работает безотказно. Про другие наши машины я писать не буду (это для тех на чём вы ещё ездили). Да и для информации: свояк купил 2-х летнюю Киа соренто, встал на Красной площади, сгорели два предохранителя на 50 ампер, окно не смог закрыть; пол Москвы исколесил на метро исколесил, звонил в Киа центр, еле нашёл. История 2: семья в подъезде, почти год назад купили Соляриса, этой зимой их крутануло (говорят легко), ударились в отбойник на дороге на дороге, крыша у машины сложилась домиком; два месяца без машины. мы их повозили и разговорились, что,да как, они сказали что до аварии ещё четыре крупные поломки и будут от нее избавляться. История 3:сосед по площадке, у него САНГ янг кайрон, стукнули ему этой зимой в левые двери, так ржавеет и краска отходит как от этикетка от бутылки. И на по следок (а то уже устала писать): у мужа друг , у него Тойота королла 3-х летняя, 40 тыс потекла помпа, 45 коробка забарахлила... И примеров разных куча, и мнение людей разные. Спасибо за внимание.

http://76.ru/text/autostop/615439.html?u... тут ссылка на чем ездят китайцы.В китае китайские машины берут только нищеброды.

в России аналогично

паша ты ж говорил ,лучше уж наше,чем китай,на китай сегодня тема каско самое дорогое.2107 --рабочая перевалила рубеж 100000тыс.км.Главный тормозной поменяю,маятник и дальше вперёд.

я и не отказываюсьот своих слов! Я куплю автомобиль Российского производства, но не китай и не китайской марки.

как второй в семье,третий самое то,в лес за грибами,на рыбалку,что либо привезти,у меня рабочая вообще окупилась на метане 1 куб--9,50руб,короче халява.

литр за 9,5, а не куб!

"в конструкции некоторых моделей Audi, Mercedes-Benz и BMW, производящихся на предприятиях в Китае, был обнаружен асфальт. Материал, использовавшийся в автомобилях в качестве шумо- и виброизоляции, при нагреве выделяет резкий запах и токсичные вещества, которые могут привести к серьезным осложнениям здоровья".А что же говорить о чисто китайских машинах?

Всем привет!Я владелец Джили Вижн китайской сборки вот уже почти 4-е года, пробег 43 500.За время эксплуатации поменял ремень ГРМ( в сырую погоду визжал неимоверно) и датчик холостого хода (по гарантии) и для лучшей струи насос омывателя(от КИА). И резины ещё тыщ на 20 хватит.Сейчас надумал поменять машину,посматриваю на Лифан Х60 или на ховер или 3 или 5,но одно беспокоит-российская сборка.И ваще господа, тяжело говорить о том, о чём не имеешь ни малейшего представления,ненужно так огульно обсирать китайские авто.По крайней мере люди стараются в отличие от отечественного автопрома удивляющего нас своими ларгусами и грантами.