11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Какой Прадо взять!?

Бензиновый 4 л. или дизельный 3 л.
Я склонился к дизелю а другИ в один голос говорят что дизель это плохо.
ООО
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
180
Комментарий удален.Почему?
ВикторВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
2,2 лям Эксклюзив 2,4 200 л.с + допы что нужно набирай.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
ВикторВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
История переписки7
Время идет...
СсылкаПожаловаться
Kонстантин КосаревВ ответ на Виктор
Виктор
Вы на Вольво XC90 или Туарег прокатитесь или на Санте . Дизеля намного лучше на Вольве практически нет вибрации и в салоне неслышно на санте немного хуже но в прадо дизель как на тракторе.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
дядь, не смешно. где вольва а где Прадо. Про санту- это про клауса санту, надеюсь? иначе переживаю за твоё здоровье.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Kонстантин Косарев
Kонстантин Косарев
дядь, не смешно. где вольва а где Прадо. Про санту- это про клауса санту, надеюсь? иначе переживаю за твоё здоровье.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Если не вкурил с первого раза, я не про машину пишу а про работу дизеля и шумку машины за 2,5 лям а они отстойные.
СсылкаПожаловаться
Kонстантин Косарев
дядь, не смешно. где вольва а где Прадо. Про санту- это про клауса санту, надеюсь? иначе переживаю за твоё здоровье.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
+100500 Это абсолютно разные авто.
СсылкаПожаловаться
EugeneВ ответ на Виктор
Виктор
Вы на Вольво XC90 или Туарег прокатитесь или на Санте . Дизеля намного лучше на Вольве практически нет вибрации и в салоне неслышно на санте немного хуже но в прадо дизель как на тракторе.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
да ладно, нормально ХС тарахтит, что снаружи, что в салоне
СсылкаПожаловаться
прохор кутеповВ ответ на Eugene
Eugene
да ладно, нормально ХС тарахтит, что снаружи, что в салоне
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Подтверждаю, тарахтит вполне слышимо. Но мне нравится - звук во время разгона напоминает катер )
СсылкаПожаловаться
vipergtВ ответ на ООО
ООО
5 мест люкс дизель 2662000
5 мест люкс бензин 2881000
разница 219000
можно за эти деньги потерпеть года 4 " ни динамики, ни шумки ."
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну и цены!
сх9 или финик ку70 не?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ГотьеВ ответ на Виктор
Виктор
Прадо на дизеле просто ужасен, ни динамики, ни шумки .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Жрущетарахтященеедущая шкатулка с очень высоким центром тяжести.
СсылкаПожаловаться
прохор кутеповВ ответ на Дмитрий Готье
Дмитрий Готье
Жрущетарахтященеедущая шкатулка с очень высоким центром тяжести.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
+100 Как-будто кирпич на ребро поставили)
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на Дмитрий Готье
Дмитрий Готье
Жрущетарахтященеедущая шкатулка с очень высоким центром тяжести.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
согласен но в люксе КДС И пневма стоит как вкопаный
СсылкаПожаловаться
иВ ответ на ООО
ООО
согласен но в люксе КДС И пневма стоит как вкопаный
СсылкаПожаловаться
История переписки4
себя надо слушать, в первую очередь, есть в вашем видении плюсы дизеля, вот и берите. ездить вам, а не друзьям.
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на и
и
себя надо слушать, в первую очередь, есть в вашем видении плюсы дизеля, вот и берите. ездить вам, а не друзьям.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
ну так оч..во как то все же жути нагоняют
СсылкаПожаловаться
иВ ответ на ООО
ООО
ну так оч..во как то все же жути нагоняют
СсылкаПожаловаться
История переписки6
вы боитесь жути? не смешите. выбирайте что вашей душе угодно. и не слушайте советов тех, у кого и Прадо то нет и не было.
СсылкаПожаловаться
Татьяна ДеркачВ ответ на Виктор
Виктор
Прадо на дизеле просто ужасен, ни динамики, ни шумки .
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а сантафе вообще гамно посравнению с ПРАДО
СсылкаПожаловаться
Федоров Михаил
имхо дизель!
СсылкаПожаловаться
Полковник КудасовВ ответ на Федоров Михаил
Федоров Михаил
имхо дизель!
СсылкаПожаловаться
имхо дизель!

дизель хорош с новья,,,,3-4 года и его надо скидывать, ни те дизеля сегодня пошли,ни те....
СсылкаПожаловаться
Полковник Кудасов
имхо дизель!

дизель хорош с новья,,,,3-4 года и его надо скидывать, ни те дизеля сегодня пошли,ни те....
СсылкаПожаловаться
История переписки2
чем лучше зажигалка с пробегом 200.000, чем дизель с тем же пробегом, без учёта экстрима в виде морозов под -45°?!?!
..первый дизель брал в 1993, сменил с десяток, пробеги меньше 250.000 не были, езжу на тех и тех, менять в повседневке на бензинку даже мысли нет...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария