какого китайца выбрать 2013
Всем привет, неспешные думки на отдаленное будущее.
1) Новый гарантийный и только
китаец до 600 тыр,
(универсал\минивэн\"кроссовер"), передний привод. Лучше
если оригинальной китайской сборки.
2) Клиренс от 180 мм + багажник +
объем двигателя: основная кучка критериев,
баланс которых никак китаезы не
освоят в пределах минимальных бабок
3) Коробки АКПП в такую цену при
предыдущих условиях нереальны, чреваты (лягушачья DP0 у Тигго которая и до
30 тык не всегда ходит), и не соответствуют бюджетности стоимости владения -
потому МКП, конечно (хотя не хочется отвыкать от АКПП, было 2 авто - и обе Б\У на АКПП).
4)
Обслуживание\дилеры\сервисы в Самаре
5) Полный привод - почти не актуален,
хотя одна из задач - вылазки на
рыбалки на проходимые грунтовки. Не для
"гонок", для семьи.
Пока вырисовываются только:
Great Wall Hover, M2
(M4 скоро) - блин, 1.5-литровые, но в остальном оченно нравятся
Chery
Tiggo 1.8\2.0 - вроде бы уже довольно известные железки (две штуки у
друзей
на глазах почти все время), но Vortex Tingo тагазовский не хочется
Lifan X60
- удобен, но черкесская сборка и шумность
Кто уже изучал тему ?
Зато забавно))))
Как утверждают в Chery, следующие автомобили марки станут легче и прочнее, получат улучшенную шумоизоляцию и повышенный комфорт. Ещё один плюс новой электронной начинки – возможность открытия и закрытие дверей, регулировки кресел и многого другого с помощью смартфона.
Другой концепт-кар, кроссовер Beta 5, также создан на платформе iAuto. Длина модели составляет 4505 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1741 мм, колесная база равна 2610 мм. При запуске в серию новый кроссовер будет комплектоваться бензиновым двигателем объемом 2,0 литра (138 л.с.) и турбированным мотором объемом 1,6 литра (151 л.с.). В планах компании начать серийное производство Beta 5 в текущем году.
Помимо прототипов новых моделей, китайцы также представили силовые агрегаты Acteco третьего поколения. Первоначально двигатели создавались совместными усилиями «поднебесной» марки и австрийской компанией AVL, но на протяжении последних лет Chery занимается разработкой моторов самостоятельно.
В Шанхае показали три новых двигателя: 1.2 TGDI, 1.6 TGDI, 1.6 TCI. В компании сообщили, что представленные агрегаты соответствуют жестким мировым стандартам в ключевых технических показателях – высокая мощность, низкие расход топлива и выброс.