какие кроссоверы вы бы купили в среднем 1.200.000?

За эти деньги лучше седан купить. Кроссовер - мода, не обоснованная в большинстве случаев никакой логикой.

не лечи, лучше децл добавить и купить патфайндер или навару/рэнжер/обморок/хайлюкс, это уже будет внедорожник.

это точно

Вы абсолютно правы, только не седан, как УМНАЯ Европа универсал на дизеле!

Мы с Европой живем в слишком разным ситуациях в автомобильном мире. Цены на авто у нас выше, а цена на топливо в два раза ниже. Поэтому что умно в Европе у нас может быть полной глупостью.

Некоторым нравится ещё сверху вниз смотреть, типа на верхней ступеньке как бы.

Кашкай конечно. Все остальное устарело в плане дизайна, ну кроме CX-5. Рав4 - экономия во всем, берут только потому что Тайота.

а я уже пол года катаюсь на шевроле- каптива и не сожалею,нареканий пока нет.

lexus RX

Ну лексус он и в африке лексус... ток покажи где они по 1200 тысяч деревянных гнездятся? в какой такой стране?

05 года будет ловчее всех перечисленных кроссоверов

Согласен вот только одна загвоздка всётки он 05 года, я сам катаюсь всю водительскую жизнь на старых японцах, и качеством всегда был доволен и умеренностью цен на запчасти, однако (это конечно лично мои ощущения) новое есть новое

кросс года в стране хундай IX35...такие титулы за так не дают

" Актион" с 4WD и авт-м(классич-м!)можно купить до 1,1млн.!!Клиренс--19мм.и "дури"(149л.с на бензине) достаточно...

мда, дури там именно не достаточно, мотор для этой телеги слабый, а вот дизель там шикарен

Если нужна машина что бы ехать "на все деньги" То Тигуан 2.0л-170-200 лс (211лс если R-Line),или Мазда 2.5л-192лс остальное всё овощьное будет,ну кроме IX-35(Спортэйдж) со 184лс дизелем,но 1.2млн не уложиться.

Поверьте Йети далеко не овощ что с дизелем ,что с ТСИ, едет не слабее Nигуна, а за счёт ДСГ и веселее, Не надо забывать и о сан ёнге 2.0 дизель, да и Рядом Фрилендер , учитывая страховую стоимость азиатов и их обслугу, Фрил не кажется совсем недоступным.

Если нужна машина что бы ехать "на все деньги" То Тигуан 2.0л-170-200 лс (211лс если R-Line),или Мазда 2.5л-192лс остальное всё овощьное будет,ну кроме IX-35(Спортэйдж) со 184лс дизелем,но 1.2млн не уложиться.
Предыдущая Куга. 2,5 турбо. 200 л/с, 320 Н/м. AWD. Автомат.
Зверь.

В списке нет Honda CR-V? Может еще остались 2013г со скидками. Проверенные, надежные двигатель и трансмиссия. Для города и загородных поездок - супер: расход, динамика и тишина после Vitara радуют, подвеска сбалансированная. Подключение полного привода- незаметно, моментально. В салоне как дома - все под рукой, ничего лишнего и раздражающего, удобная посадка и хорошая площадь остекления для видимости. В багажник легко влязят 4 колеса 18, еще и место остается. Автомобиль семейный