Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте, кто нить юзал?=) Хотим приобрести, надежные ли машины? Кто нибудь сталкивался с компанией автосезон? http://www.avtoved.su/index/grid/470/
Сити Галс Поволжье ты явно болен на всю свою голову.ФАВ Бестурн имеет мотор от Гольфа.Значит мотор от гольфа по вашему тихоходный.Это просто прекрасно .Тот же Ховер н3 130км крейсерская скорость он и 170идет как вкопанный.Вот Санта Фе на скорости 140уже бросает.Кимо и Индис чисто городские.Джили МК больше размерами логана содран с тайоты королла значит тайота не умеет машины делать.Этот список можно и дальше продолжать.А новейший Люксген легко идет за 200.
Alex Soroki,,n кто ты такой ,,,что бы что то доказывать.Ты обычный зомби.Если это немцы,,, это все,,, другого ничего не может быть.Как раз еще как может быть.
Кто говорит что китайцы что то там на уровне делают, ответьте почему на дорогах все они еле двигаются?
Толи потому что покупают одни пенсионеры на последние деньги, то ли потому что просто ссыкотно на них быстрее 120 ехать хоть 5 минут и то по прямой
В плане китайцев щас еще вроде марка грейт валл с линейкой ховеров поднялась. И чери тигго имеет средние отзывы. Многим еще нравится джили мгранд (типа сборка е плохая за такие деньги), но когда я тестировал джили мк, то плохо работающие тормоза смутили. Хотя некоторые знакомые ездят мк и говорят не хуже нашего автопрома. Сам желая кроссовер серьезно присматривался к ховеру м4, только не устроило, что ростом там надо быть поменьше, чтобы комфортно чувствовать. В тигго в этом плане с ростом 1,8 вполне комфортно.
У нас во дворе 4 года назад было появилось 4 новеньких "Чери Тиго".
.
Через 2 года под некоторыми стало появляться масло и стали пошумливать движки. Ещё год назад видел последнего Тиго, у которого хозяин подкрашивал кисточкой(!) ржавые кромки крыльев. Теперь нет ни одного! Кто пересел на корейца, кто на немца.
.
Вот вам наглядное качество Китая из настоящей жизни, а не баек интернет-троллей...
У нас во дворе 4 года назад было появилось 4 новеньких "Чери Тиго".
.
Через 2 года под некоторыми стало появляться масло и стали пошумливать движки. Ещё год назад видел последнего Тиго, у которого хозяин подкрашивал кисточкой(!) ржавые кромки крыльев. Теперь нет ни одного! Кто пересел на корейца, кто на немца.
.
Вот вам наглядное качество Китая из настоящей жизни, а не баек интернет-троллей...
Дмитрий Сеньё сам что ли придумал эту сказочку.Хочешь сказать что мотор мицубиси 2.4литра потек.Но не смеши людей и так ясно что китайский автопром рвется вверх ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ.
Дмитрий Сеньё сам что ли придумал эту сказочку.Хочешь сказать что мотор мицубиси 2.4литра потек.Но не смеши людей и так ясно что китайский автопром рвется вверх ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ.
Сити Галс Поволжье или мальчик для пинков под зад.Это какие такие машины которые с производства свернули 10лет тому назад.Могу сказать Логан,Дустер,Нексия,Альбео,да и то вряд ли.
Дмитрий Сеньё сам что ли придумал эту сказочку.Хочешь сказать что мотор мицубиси 2.4литра потек.Но не смеши людей и так ясно что китайский автопром рвется вверх ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ.
Владимир, движок-то Мицубиси, да собран на китайских сальниках и китайском металле. Эта сказка - реальная жизнь, хочется вам или нет.
.
Я вам уже писал, могу и здесь сдублировать, чтобы надёжней дошло:
Вы сладко поёте за китайцев, а в самом Китае люди свои машины покупают ещё хуже, чем мы у себя ВАЗы. Самим китайцам далеко виднее, чем вам в ваших розовых очках.
.
Вот вам сухая статистика http://info-finances.ru/2012/10/statisti...
"в Китае продано 18 миллионов автомобилей. Из всех автомобилей 31.8% были куплены у GM и ещё 31.3% – у VW. Автомобили Toyota составили примерно 12.2% всех китайских продаж." Плюс сюда Ford - 7.2% и Renault 17.5% .
Это статистика по пяти ведущим продавцам в Китае, а ведь есть и другие, помимо всяких чисто китайских марок....
.
Так что вы-то китаецкий автохлам любите, да не любят его сами китайцы внутри собственной страны.
ДУМАЙТЕ!
Владимир, движок-то Мицубиси, да собран на китайских сальниках и китайском металле. Эта сказка - реальная жизнь, хочется вам или нет.
.
Я вам уже писал, могу и здесь сдублировать, чтобы надёжней дошло:
Вы сладко поёте за китайцев, а в самом Китае люди свои машины покупают ещё хуже, чем мы у себя ВАЗы. Самим китайцам далеко виднее, чем вам в ваших розовых очках.
.
Вот вам сухая статистика http://info-finances.ru/2012/10/statisti...
"в Китае продано 18 миллионов автомобилей. Из всех автомобилей 31.8% были куплены у GM и ещё 31.3% – у VW. Автомобили Toyota составили примерно 12.2% всех китайских продаж." Плюс сюда Ford - 7.2% и Renault 17.5% .
Это статистика по пяти ведущим продавцам в Китае, а ведь есть и другие, помимо всяких чисто китайских марок....
.
Так что вы-то китаецкий автохлам любите, да не любят его сами китайцы внутри собственной страны.
ДУМАЙТЕ!
Дмитрий Сеньё может хватит тебе трепаться.Япония перевела производство двигателей в Китай.Это Тайота и Мицубиси.Может и другие японские производители последовали правильному примеру.Твои глупые статейки читай сам.Явно злой пиар.Продажи Европейцев падают как то надо выходить из положения.
Дмитрий Сеньё может хватит тебе трепаться.Япония перевела производство двигателей в Китай.Это Тайота и Мицубиси.Может и другие японские производители последовали правильному примеру.Твои глупые статейки читай сам.Явно злой пиар.Продажи Европейцев падают как то надо выходить из положения.
Владимир, движок-то Мицубиси, да собран на китайских сальниках и китайском металле. Эта сказка - реальная жизнь, хочется вам или нет.
.
Я вам уже писал, могу и здесь сдублировать, чтобы надёжней дошло:
Вы сладко поёте за китайцев, а в самом Китае люди свои машины покупают ещё хуже, чем мы у себя ВАЗы. Самим китайцам далеко виднее, чем вам в ваших розовых очках.
.
Вот вам сухая статистика http://info-finances.ru/2012/10/statisti...
"в Китае продано 18 миллионов автомобилей. Из всех автомобилей 31.8% были куплены у GM и ещё 31.3% – у VW. Автомобили Toyota составили примерно 12.2% всех китайских продаж." Плюс сюда Ford - 7.2% и Renault 17.5% .
Это статистика по пяти ведущим продавцам в Китае, а ведь есть и другие, помимо всяких чисто китайских марок....
.
Так что вы-то китаецкий автохлам любите, да не любят его сами китайцы внутри собственной страны.
ДУМАЙТЕ!
Дмитрий Вовика не переубедить, он манагер продукции Поднебесной, а также полнейший неадекват. С ним разговора не свяжешь, хамит еще всем подряд. Так что не тратьте лучше время, он считает своего Ховера круче Майбаха. Он в открытую тему создавал что Шкода Октавия г...о полное и типа собрана из китайских запчастей, а его Ховер тогда из чего собран??? Полное противоречие самому себе. Факты, передачи разные, видео, статистика чего я ему только не приводил, он все одно... Заказуха и т.д. и т.п. Китай рулит и типа супер держава и качество также супер....я просто иногда глумлюсь на ним и не более того, после его хамства даже скидку на возраст делать не хочется, потому обращаюсь к нему только на ТЫ.
Дмитрий Вовика не переубедить, он манагер продукции Поднебесной, а также полнейший неадекват. С ним разговора не свяжешь, хамит еще всем подряд. Так что не тратьте лучше время, он считает своего Ховера круче Майбаха. Он в открытую тему создавал что Шкода Октавия г...о полное и типа собрана из китайских запчастей, а его Ховер тогда из чего собран??? Полное противоречие самому себе. Факты, передачи разные, видео, статистика чего я ему только не приводил, он все одно... Заказуха и т.д. и т.п. Китай рулит и типа супер держава и качество также супер....я просто иногда глумлюсь на ним и не более того, после его хамства даже скидку на возраст делать не хочется, потому обращаюсь к нему только на ТЫ.
Дмитрий Сеньё сам что ли придумал эту сказочку.Хочешь сказать что мотор мицубиси 2.4литра потек.Но не смеши людей и так ясно что китайский автопром рвется вверх ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ.
Старый Конунг а Вы попробуйте заменить лампочку БЛИЖНЕГО И ДАЛЬНЕГО СВЕТА на Тайоте ист,, которая шла на экспорт в США.Надо пол машины разобрать.А вЫ про какую то противотуманку....я на Ховере ими вобще не пользуюсь и Вам советую.А в тумане надо пользоваться китайским Люксгеном.
Дмитрий Сеньё сам что ли придумал эту сказочку.Хочешь сказать что мотор мицубиси 2.4литра потек.Но не смеши людей и так ясно что китайский автопром рвется вверх ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ.
У нас во дворе 4 года назад было появилось 4 новеньких "Чери Тиго".
.
Через 2 года под некоторыми стало появляться масло и стали пошумливать движки. Ещё год назад видел последнего Тиго, у которого хозяин подкрашивал кисточкой(!) ржавые кромки крыльев. Теперь нет ни одного! Кто пересел на корейца, кто на немца.
.
Вот вам наглядное качество Китая из настоящей жизни, а не баек интернет-троллей...
Даже взять недавно нашумевшие 2 этажные поезда в России ))..Дык я на таком ездил еще в далеком 1988 г в Германии.. Так это прошло 25 лет, а у нас только появились.. Но опять же недоработка наших инженеров ))).. У них такой вагон может передвигаться сам, не в составе поезда.. У нас думаю еще лет через 25 до такого додумаются )))
Бред полный! он и 170идет... уже полубред!
Бред полный! он и 170идет... уже полубред!
Толи потому что покупают одни пенсионеры на последние деньги, то ли потому что просто ссыкотно на них быстрее 120 ехать хоть 5 минут и то по прямой
.
Через 2 года под некоторыми стало появляться масло и стали пошумливать движки. Ещё год назад видел последнего Тиго, у которого хозяин подкрашивал кисточкой(!) ржавые кромки крыльев. Теперь нет ни одного! Кто пересел на корейца, кто на немца.
.
Вот вам наглядное качество Китая из настоящей жизни, а не баек интернет-троллей...
.
Через 2 года под некоторыми стало появляться масло и стали пошумливать движки. Ещё год назад видел последнего Тиго, у которого хозяин подкрашивал кисточкой(!) ржавые кромки крыльев. Теперь нет ни одного! Кто пересел на корейца, кто на немца.
.
Вот вам наглядное качество Китая из настоящей жизни, а не баек интернет-троллей...
.
Я вам уже писал, могу и здесь сдублировать, чтобы надёжней дошло:
Вы сладко поёте за китайцев, а в самом Китае люди свои машины покупают ещё хуже, чем мы у себя ВАЗы. Самим китайцам далеко виднее, чем вам в ваших розовых очках.
.
Вот вам сухая статистика
"в Китае продано 18 миллионов автомобилей. Из всех автомобилей 31.8% были куплены у GM и ещё 31.3% – у VW. Автомобили Toyota составили примерно 12.2% всех китайских продаж." Плюс сюда Ford - 7.2% и Renault 17.5% .
Это статистика по пяти ведущим продавцам в Китае, а ведь есть и другие, помимо всяких чисто китайских марок....
.
Так что вы-то китаецкий автохлам любите, да не любят его сами китайцы внутри собственной страны.
ДУМАЙТЕ!
.
Я вам уже писал, могу и здесь сдублировать, чтобы надёжней дошло:
Вы сладко поёте за китайцев, а в самом Китае люди свои машины покупают ещё хуже, чем мы у себя ВАЗы. Самим китайцам далеко виднее, чем вам в ваших розовых очках.
.
Вот вам сухая статистика
"в Китае продано 18 миллионов автомобилей. Из всех автомобилей 31.8% были куплены у GM и ещё 31.3% – у VW. Автомобили Toyota составили примерно 12.2% всех китайских продаж." Плюс сюда Ford - 7.2% и Renault 17.5% .
Это статистика по пяти ведущим продавцам в Китае, а ведь есть и другие, помимо всяких чисто китайских марок....
.
Так что вы-то китаецкий автохлам любите, да не любят его сами китайцы внутри собственной страны.
ДУМАЙТЕ!
.
Я вам уже писал, могу и здесь сдублировать, чтобы надёжней дошло:
Вы сладко поёте за китайцев, а в самом Китае люди свои машины покупают ещё хуже, чем мы у себя ВАЗы. Самим китайцам далеко виднее, чем вам в ваших розовых очках.
.
Вот вам сухая статистика
"в Китае продано 18 миллионов автомобилей. Из всех автомобилей 31.8% были куплены у GM и ещё 31.3% – у VW. Автомобили Toyota составили примерно 12.2% всех китайских продаж." Плюс сюда Ford - 7.2% и Renault 17.5% .
Это статистика по пяти ведущим продавцам в Китае, а ведь есть и другие, помимо всяких чисто китайских марок....
.
Так что вы-то китаецкий автохлам любите, да не любят его сами китайцы внутри собственной страны.
ДУМАЙТЕ!
.
Через 2 года под некоторыми стало появляться масло и стали пошумливать движки. Ещё год назад видел последнего Тиго, у которого хозяин подкрашивал кисточкой(!) ржавые кромки крыльев. Теперь нет ни одного! Кто пересел на корейца, кто на немца.
.
Вот вам наглядное качество Китая из настоящей жизни, а не баек интернет-троллей...