10 ноября
Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT
Это моя первая машина (до этого ездил на рабочем тазе). Конечно, после четверки, и даже после калины - это прям мерседес. Но это первое впечатление...
2.8
12 ноября
Renault Sandero Stepway 1.6 AMT 82hp
Взял в августе 2018 не от хорошей жизни.Хотел Солярис поменять на Солярис- с нашими автосалонами МЕСЯЦ не мог подобрать необходимый.
2.5
Все отзывы

Я еду, посторонись!!

Откуда столько озлобленности на дорогах? Неужели нельзя элементарно придерживаться правил? Уже давно за рулем и могу по марке, возрасту, полу -ждать сюрпризов от "коллег".К примеру  чувак на десятке будет рвать свое железо но посторается обязательно потягаться
 на скорость; на джипе посторается столкнуть с дороги и.т.д. В первом-не смог купить приличное авто хоть так утешу свое самолюбие, во втором-купил а теперь остальные на   Но бывают моменты ни какой стаж не поможет. куда катимся!
бескорыстный
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
283
Комментарий удален.Почему?
АнтонВ ответ на Уарабэй
Комментарий удален.Почему?
История переписки8
Вы уже разобрались в ситуации, но все же хотелось заметить: "учить-подрезанием нельзя", а кулаками можно?))При изначально Вашей вине)))(поскольку речь идет об "обучении" тех, кто косячит). "этим как правило на крутых машинах грешат" - на любой этим грешат(ИМХО)."а если в машине ребенок?" полагаю, что даже чайники, везя в машине ребенка, становятся более внимательными и собранными и ,на какой-то момент перестают быть таковыми. "потому как печень она сука у всех болит одинаково" - ну здесь вообще народное творчество: Чем больше шкаф, тем громче падает))) И, опять же, открывая дверь очередного "золотого" мальчика, либо еще кого, не боитесь получить в лобешник с травматика?(и Ваше богатырское здоровье Вам в данной ситуации не поможет)"дураков дорога сама научит рано или поздно" - учит не дорога, а те люди, что по ней передвигаются (и меня учили, когда после получения прав возникало желание подурить)
СсылкаПожаловаться
Виктор ПрокофьевВ ответ на Антон
Антон
Вы уже разобрались в ситуации, но все же хотелось заметить: "учить-подрезанием нельзя", а кулаками можно?))При изначально Вашей вине)))(поскольку речь идет об "обучении" тех, кто косячит). "этим как правило на крутых машинах грешат" - на любой этим грешат(ИМХО)."а если в машине ребенок?" полагаю, что даже чайники, везя в машине ребенка, становятся более внимательными и собранными и ,на какой-то момент перестают быть таковыми. "потому как печень она сука у всех болит одинаково" - ну здесь вообще народное творчество: Чем больше шкаф, тем громче падает))) И, опять же, открывая дверь очередного "золотого" мальчика, либо еще кого, не боитесь получить в лобешник с травматика?(и Ваше богатырское здоровье Вам в данной ситуации не поможет)"дураков дорога сама научит рано или поздно" - учит не дорога, а те люди, что по ней передвигаются (и меня учили, когда после получения прав возникало желание подурить)
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Золотые слова, но и кулаком учить уметь надо. Менты в этом большие умельцы.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
АнтонВ ответ на Уарабэй
Комментарий удален.Почему?
История переписки10
Я согласен с Вашей точкой зрения, но хотел бы заметить: давайте разделим - мухи отдельно, котлеты отдельно. Одно - когда такое "обучение" оправдано (пусть может и не в полной мере) к зарвавшимся лихачам и чайникам, которые не понимают, либо не хотят понимать, что создают трудности участникам ДД(при этом первоначально пробуются более мягкие просьбы уступить дорогу). Другое - когда те же лихачи и чайники, но на более мощных машинах начинают борзеть, щемя с ходу тех, кто оказался у них на пути, не разбирая ситуации: есть ли у впередиидущего возможность уступить дорогу или нет. И опять же просто пример: сегодня утром еду на работу неспеша (км 70) в левом ряду, отмечаю в зеркале несущуюся страшного вида девятину без глушака на литье с выносом и глухой тонировкой по периметру(типа рейсер блин), перестроился вправо, пропустил и снова вылез на любимую левую и потарахтел дальше))
СсылкаПожаловаться
Виктор ПрокофьевВ ответ на Антон
Антон
Я согласен с Вашей точкой зрения, но хотел бы заметить: давайте разделим - мухи отдельно, котлеты отдельно. Одно - когда такое "обучение" оправдано (пусть может и не в полной мере) к зарвавшимся лихачам и чайникам, которые не понимают, либо не хотят понимать, что создают трудности участникам ДД(при этом первоначально пробуются более мягкие просьбы уступить дорогу). Другое - когда те же лихачи и чайники, но на более мощных машинах начинают борзеть, щемя с ходу тех, кто оказался у них на пути, не разбирая ситуации: есть ли у впередиидущего возможность уступить дорогу или нет. И опять же просто пример: сегодня утром еду на работу неспеша (км 70) в левом ряду, отмечаю в зеркале несущуюся страшного вида девятину без глушака на литье с выносом и глухой тонировкой по периметру(типа рейсер блин), перестроился вправо, пропустил и снова вылез на любимую левую и потарахтел дальше))
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Моё предложение в независимости чайник это или лихач. Того кто создаёт на дороге грубые аварийные ситуёвины, чем создаёт опасность для жизни другим участникам движения.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
АнтонВ ответ на Уарабэй
Комментарий удален.Почему?
История переписки12
Да, ошибаются все, но не все, к сожалению, могут признать свои ошибки(как и в жизни) Главное, не допустить ошибки, которую дорога не простит. Позавчера вроде краем уха услышал как по новостям передавали челябинские новости: на перекрестке под красный крайслер вроде( марку точно не запомнил) летел под 200, встретил газель, разорвав ее в куски. Как итог: 2 жмура в крайслере и водила газели в тяжелом состоянии в больнице (чудом жив остался) И еще: хотелось бы надеяться на то, что те, кого иногда приходится учить, поймут свои ошибки и будут более аккуратны на дороге (надеюсь лишь потому, что самого так учили и я разбирал свои ошибки и старался их не допускать)
СсылкаПожаловаться
Алина ТереховичВ ответ на Антон
Антон
Да, ошибаются все, но не все, к сожалению, могут признать свои ошибки(как и в жизни) Главное, не допустить ошибки, которую дорога не простит. Позавчера вроде краем уха услышал как по новостям передавали челябинские новости: на перекрестке под красный крайслер вроде( марку точно не запомнил) летел под 200, встретил газель, разорвав ее в куски. Как итог: 2 жмура в крайслере и водила газели в тяжелом состоянии в больнице (чудом жив остался) И еще: хотелось бы надеяться на то, что те, кого иногда приходится учить, поймут свои ошибки и будут более аккуратны на дороге (надеюсь лишь потому, что самого так учили и я разбирал свои ошибки и старался их не допускать)
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Вот такие бешенные два раза меня обгоняли на пешеходном переходе, когда люди уже переходили через дорогу...
СсылкаПожаловаться
Валера ИВ ответ на SUBARU Impreza
SUBARU Impreza
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
Валера ИВ ответ на Валера И
Валера И
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я встречал как иномарки ползут по левой полосе со скоростью 40-50 км .ч.
СсылкаПожаловаться
Павел СенькинВ ответ на Валера И
Валера И
Я встречал как иномарки ползут по левой полосе со скоростью 40-50 км .ч.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Там губы красят,курят и по телефону разговаривают одновременно!
СсылкаПожаловаться
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯВ ответ на Павел Сенькин
Павел Сенькин
Там губы красят,курят и по телефону разговаривают одновременно!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Там губы красят,курят и по телефону разговаривают одновременно!

Не раз видела мужиков, которые в двух руках держат телефоны (деловые, мля), а, судя по езде, руль крутят членом!!!!
СсылкаПожаловаться
SUBARU ImprezaВ ответ на Валера И
Валера И
Я встречал как иномарки ползут по левой полосе со скоростью 40-50 км .ч.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я встречал как иномарки ползут по левой полосе со скоростью 40-50 км .ч.

Поздравляю. А чайники что, только на ТАЗах встречаются? По-моему чайник это судьба. Они на любых моделях есть и на мерсах и крузерах и на кайенах. Вон возьмите хотя бы эту обезьяну Тимати, он на свое Кайене от ментовской приоры уйти не смог.
СсылкаПожаловаться
voltВ ответ на SUBARU Impreza
SUBARU Impreza
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?

Езжею, на разных машинах от дешёвых и дорогих, и по машине судить самый настоящий бред, знаю людей кто на любой машине стиль движения не меняет.

Так вы любите ездить, моргая фарами, а вы учитывает, что на ДОРОГЕ бывают левые повороты, человек обгоняет фуру, что у человека может не такая мощная машина как у вас,или человек с больны с здаровеьем ( дедок какой нибудь, или допустим наши родители которые привыкли к спокойной езде, или человек плохо видящий), моргая фарами, прижимаясь к нему, вы провацирует аварию, ради своих 5 минут.
Вы ещё не особо, хорошо понимает, что такое езда, по правилам жизни. Думаю вам надо подрасти, а патом называть уже других пидарюгами.
Вы наверное врядли сами кого то на поворотник в потоке пропускаете, скорее всего вы даёте газу, а когда надо лезете перед той же машине которая вам не уступила.Я думаю что такие люди не вправе говорит о чайниках.
Человек перестраиваться заранее если ему надо налево уходить налево, патом что патом в последний моменты такие моргальщики не за што проехать не дадут.

Надо судить по своей езде изначально, свои ошибок мы не видем, мы можем только говорить про других и все водилы такие.
Папробуйте прокатиться за день и пасмотрите сколько раз вы нарушили, сколько раз вы влезли перед машинами и скололько раз послали того кто вас пускатьн не хотел а вы влезил.И сравние сколько вам раз так сделали. И пасмотреть в те машины которые моргали, сколькое там детей сидели, и ихние отцы уворачивались от лихачей.
Мне интересно пасмотреть, как такая женщина как вы будет моргать фарами машине, а в машине можете больной ребёнок
, а его отец виноват что у него машина не мощная и не может выйти на обгон шустрее.

Щас все тут скажут я пропускаю на поворотник , я аккурантно езжею, я больше 60,ДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОГО, еденицы водил ездеют хорошо. И профессиональны водитель не будет возмущаться на дороге а поедет дальше или обьедет человека.
Могу сразу про себя сказать я не идеал водитель. Но вижу ситауция из вне, и если бы каждый признался себе в этом, может чуть чуть на дороге стало лучше.
СсылкаПожаловаться
SUBARU ImprezaВ ответ на volt
volt
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?

Езжею, на разных машинах от дешёвых и дорогих, и по машине судить самый настоящий бред, знаю людей кто на любой машине стиль движения не меняет.

Так вы любите ездить, моргая фарами, а вы учитывает, что на ДОРОГЕ бывают левые повороты, человек обгоняет фуру, что у человека может не такая мощная машина как у вас,или человек с больны с здаровеьем ( дедок какой нибудь, или допустим наши родители которые привыкли к спокойной езде, или человек плохо видящий), моргая фарами, прижимаясь к нему, вы провацирует аварию, ради своих 5 минут.
Вы ещё не особо, хорошо понимает, что такое езда, по правилам жизни. Думаю вам надо подрасти, а патом называть уже других пидарюгами.
Вы наверное врядли сами кого то на поворотник в потоке пропускаете, скорее всего вы даёте газу, а когда надо лезете перед той же машине которая вам не уступила.Я думаю что такие люди не вправе говорит о чайниках.
Человек перестраиваться заранее если ему надо налево уходить налево, патом что патом в последний моменты такие моргальщики не за што проехать не дадут.

Надо судить по своей езде изначально, свои ошибок мы не видем, мы можем только говорить про других и все водилы такие.
Папробуйте прокатиться за день и пасмотрите сколько раз вы нарушили, сколько раз вы влезли перед машинами и скололько раз послали того кто вас пускатьн не хотел а вы влезил.И сравние сколько вам раз так сделали. И пасмотреть в те машины которые моргали, сколькое там детей сидели, и ихние отцы уворачивались от лихачей.
Мне интересно пасмотреть, как такая женщина как вы будет моргать фарами машине, а в машине можете больной ребёнок
, а его отец виноват что у него машина не мощная и не может выйти на обгон шустрее.

Щас все тут скажут я пропускаю на поворотник , я аккурантно езжею, я больше 60,ДА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОГО, еденицы водил ездеют хорошо. И профессиональны водитель не будет возмущаться на дороге а поедет дальше или обьедет человека.
Могу сразу про себя сказать я не идеал водитель. Но вижу ситауция из вне, и если бы каждый признался себе в этом, может чуть чуть на дороге стало лучше.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Русский выучи сначала.
СсылкаПожаловаться
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯВ ответ на SUBARU Impreza
SUBARU Impreza
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?

А ты у мамки из норки с рулем в руках вылупился??? Спроси у мамочки!!!!
СсылкаПожаловаться
lancerlexВ ответ на SUBARU Impreza
SUBARU Impreza
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?

полностью с тобой в этом согласен!
СсылкаПожаловаться
voltВ ответ на SUBARU Impreza
SUBARU Impreza
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Извини, но тут дело не в правописание, мы разговариваем совсем о другом. А уродах и быдла на дорогах из за того что они крутые, самореализованные, и из за них часто гибнут люди и их не сажают. Вот о чём тут разговор.
СсылкаПожаловаться
SUBARU ImprezaВ ответ на volt
volt
Извини, но тут дело не в правописание, мы разговариваем совсем о другом. А уродах и быдла на дорогах из за того что они крутые, самореализованные, и из за них часто гибнут люди и их не сажают. Вот о чём тут разговор.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ты и здесь не прав, зёма. О быдле разговор совсем другой. Мой стаж 21 год официально. Неофициально и того больше. Себя за супер-пупер профессионала и аса не считаю. Это я понял, когда при стаже в 5-6 лет попал в серьезную аварию, понял то, что никогда нельзя надеяться только на себя. Надо предвидеть и прогнозировать не только свои действия за рулем, но и действия едущих рядом водителей, чей опыт и стаж неизвестен. Но вот тебе вопрос: почему же все таки, извиняюсь за выражение, водители, которые тупо плетутся по всем полосам сразу в т.ч. и левой полосе, видя, что ты торопишься, моргаешь, сигналишь, просишь протиснуться, никогда (за редким исключением) не дадут тебе полосу, не дадут проехать??? А будут тупо ехать, смотреть в зеркало и делать вид, что не замечают??? Почему??? А ответ простой - потому что они и есть БЫДЛО. И таких сегодня на дорогах боьшинство. Кто скажет, что это не так?
СсылкаПожаловаться
Кирилл АгеевВ ответ на SUBARU Impreza
SUBARU Impreza
ВСЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО. А ВОТ КАК ПОСТУПАТЬ С "ЧАЙНИКАМИ" В КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ НА 40 КМ/Ч? ЭТИ ПИДОРГИ ПОВСЮДУ, ОНИ ЗАПОЛОНИЛИ ВСЕ!)))))))))))))))))) КОГДА ОНИ НАУЧАТЬСЯ ЕЗДИТЬ И НЕ ТРАТИТЬ НАШИ НЕРВЫ И ВРЕМЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Согласен полностью!!! Не умеешь быстро ездить, едь в правом ряду. Слово никто не скажет.
СсылкаПожаловаться
Захар Хараг-Аазамов
В массе мягких голов довлеет принцип - "Правила придуманы для слабых ! Я - исключение из правил ! Я сильный и я это всем щас докажу !"
Очень актуальное правило для всех, кто за рулем БМВ. Очень жизненное правило, кто за рулем тонированного авто. Очень верно для тех, стоимость авто которых превосходит стоимость всех рядом движущихся авто в совокупности.
Это не озлобленность ! Это обыкновенное плебейское бескультурье. Менталитет у нас такой: взбежать по черепам других, но хоть как-то, хоть одним боком, но выделиться из общей массы.
СсылкаПожаловаться
Захар Хараг-Аазамов
В массе мягких голов довлеет принцип - "Правила придуманы для слабых ! Я - исключение из правил ! Я сильный и я это всем щас докажу !"
Очень актуальное правило для всех, кто за рулем БМВ. Очень жизненное правило, кто за рулем тонированного авто. Очень верно для тех, стоимость авто которых превосходит стоимость всех рядом движущихся авто в совокупности.
Это не озлобленность ! Это обыкновенное плебейское бескультурье. Менталитет у нас такой: взбежать по черепам других, но хоть как-то, хоть одним боком, но выделиться из общей массы.
СсылкаПожаловаться
Я водитель БМВ. давно созрел и морально и физически. пешеходов пропускаю, на красном стою. гоняю там где нет посторонних.
СсылкаПожаловаться
Кирилл КудряшовВ ответ на а б
а б
Я водитель БМВ. давно созрел и морально и физически. пешеходов пропускаю, на красном стою. гоняю там где нет посторонних.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И, как ни странно, я Вам, Андрей, верю. Обидно за достойную марку (чего только 326-я 1936 года стоит, Шедевр!!!), которой ублюдки создали репутацию хамской. Тем не менее, водители БМВ ведущие себя по джентльменски на дороге есть. Иногда удивляет бэха, пропустившая в пробке или вежливо попросившая полосу. В этом случае улыбка аварийкой с моей стороны гарантирована.
СсылкаПожаловаться
Денис МосягинВ ответ на а б
а б
Я водитель БМВ. давно созрел и морально и физически. пешеходов пропускаю, на красном стою. гоняю там где нет посторонних.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я тоже езжу на БМВ-530 стаж 9 лет и тоже езжу достаточно аккуратно и корректно. Смущает другое. Приходится иногда ездить на машине жены (купили ей поучиться ВАЗ 2105) на дороге все меняется. Я удивляюсь как она вообще в такой обстанговке ездит самостоятельно. Едешь на велосипеде - причем по всем правилам об этом вообще лучше и не говорить... Цирк.
Давайте тоже уважать друг друга.
СсылкаПожаловаться
Денис Мосягин
Я тоже езжу на БМВ-530 стаж 9 лет и тоже езжу достаточно аккуратно и корректно. Смущает другое. Приходится иногда ездить на машине жены (купили ей поучиться ВАЗ 2105) на дороге все меняется. Я удивляюсь как она вообще в такой обстанговке ездит самостоятельно. Едешь на велосипеде - причем по всем правилам об этом вообще лучше и не говорить... Цирк.
Давайте тоже уважать друг друга.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
точно!
СсылкаПожаловаться
МаруськаВ ответ на Денис Мосягин
Денис Мосягин
Я тоже езжу на БМВ-530 стаж 9 лет и тоже езжу достаточно аккуратно и корректно. Смущает другое. Приходится иногда ездить на машине жены (купили ей поучиться ВАЗ 2105) на дороге все меняется. Я удивляюсь как она вообще в такой обстанговке ездит самостоятельно. Едешь на велосипеде - причем по всем правилам об этом вообще лучше и не говорить... Цирк.
Давайте тоже уважать друг друга.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
+5!
Действительно! Когда на своем Гетце езжу все так и норовят обхамить, прижать и не пропустить!
А как у мужа Сивик возьму, так все. Не видно же, что там не "крутой чувак" едет а девушка. Хотя при этом манера езды не меняется!
СсылкаПожаловаться
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯВ ответ на Денис Мосягин
Денис Мосягин
Я тоже езжу на БМВ-530 стаж 9 лет и тоже езжу достаточно аккуратно и корректно. Смущает другое. Приходится иногда ездить на машине жены (купили ей поучиться ВАЗ 2105) на дороге все меняется. Я удивляюсь как она вообще в такой обстанговке ездит самостоятельно. Едешь на велосипеде - причем по всем правилам об этом вообще лучше и не говорить... Цирк.
Давайте тоже уважать друг друга.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я тоже езжу на БМВ-530 стаж 9 лет и тоже езжу достаточно аккуратно и корректно. Смущает другое. Приходится иногда ездить на машине жены (купили ей поучиться ВАЗ 2105) на дороге все меняется. Я удивляюсь как она вообще в такой обстанговке ездит самостоятельно. Едешь на велосипеде - причем по всем правилам об этом вообще лучше и не говорить... Цирк.
Давайте тоже уважать друг друга.


У моего мужа стаж вождения 12 лет... Водитель он от бога!!! Короче, была ситуация: сломалась у нас машина... Нам надо было ехать за город, и муж взял машину у племянницы - пятеру жигули, еще и с буквой У на заднем стекле... Короче, сколько раз нас пытались "Уделать" я перестала считать уже через 10 км... Муж ориентировался великолепно... Каковы же были рожи тех, кто пытался "подставить" моего мужа!!!!
СсылкаПожаловаться
Денис МосягинВ ответ на Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ
Я тоже езжу на БМВ-530 стаж 9 лет и тоже езжу достаточно аккуратно и корректно. Смущает другое. Приходится иногда ездить на машине жены (купили ей поучиться ВАЗ 2105) на дороге все меняется. Я удивляюсь как она вообще в такой обстанговке ездит самостоятельно. Едешь на велосипеде - причем по всем правилам об этом вообще лучше и не говорить... Цирк.
Давайте тоже уважать друг друга.


У моего мужа стаж вождения 12 лет... Водитель он от бога!!! Короче, была ситуация: сломалась у нас машина... Нам надо было ехать за город, и муж взял машину у племянницы - пятеру жигули, еще и с буквой У на заднем стекле... Короче, сколько раз нас пытались "Уделать" я перестала считать уже через 10 км... Муж ориентировался великолепно... Каковы же были рожи тех, кто пытался "подставить" моего мужа!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я Вам открою страшную тайну - я так делаю, когда очень надо.
Всегда найдется на дороге чудачок, который желает гоняться с авто в 190л.с.
Делается так: встаешь рядом с ним на светофоре и пытаешся его обогнать. Ему не нравится и он ведется. Несется в переди как угорелый, прикрывая от гаишников, а ты едешь за ним.
Не хорошо конечно, подстава. Но случаем, как правило, грех не воспользоваться. Может это Ваш случай?
А вообще совет такой. Т.к. дорог у нас нет таких, чтобы носиться, какой бы ты нибыл специалист по гонкам с препятствиями, выезжайте порньше и как все спокойно добирайтесь до места назначения.
Себя надо тоже немножко любить и уважать и думать о других.
И 9 и 12 лет водительского стажа на самом деле ни что. Обучиться навыкам экстремального вождения сейчас можно довольно просто, быстро и недорого.
А, вот что такое опыт вождения... Спросите водил с настоящим стажем, в какие ДТП они попадали на ровном месте, на дорогах по которым ездили тысячи раз. От этого никто не застрахован.
Сравнивать пятерку баварца и пятерку ВАЗа по ходовым качествам и безопасности даже не возьмусь.
СсылкаПожаловаться
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯВ ответ на Денис Мосягин
Денис Мосягин
Я Вам открою страшную тайну - я так делаю, когда очень надо.
Всегда найдется на дороге чудачок, который желает гоняться с авто в 190л.с.
Делается так: встаешь рядом с ним на светофоре и пытаешся его обогнать. Ему не нравится и он ведется. Несется в переди как угорелый, прикрывая от гаишников, а ты едешь за ним.
Не хорошо конечно, подстава. Но случаем, как правило, грех не воспользоваться. Может это Ваш случай?
А вообще совет такой. Т.к. дорог у нас нет таких, чтобы носиться, какой бы ты нибыл специалист по гонкам с препятствиями, выезжайте порньше и как все спокойно добирайтесь до места назначения.
Себя надо тоже немножко любить и уважать и думать о других.
И 9 и 12 лет водительского стажа на самом деле ни что. Обучиться навыкам экстремального вождения сейчас можно довольно просто, быстро и недорого.
А, вот что такое опыт вождения... Спросите водил с настоящим стажем, в какие ДТП они попадали на ровном месте, на дорогах по которым ездили тысячи раз. От этого никто не застрахован.
Сравнивать пятерку баварца и пятерку ВАЗа по ходовым качествам и безопасности даже не возьмусь.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Я Вам открою страшную тайну - я так делаю, когда очень надо.
Всегда найдется на дороге чудачок, который желает гоняться с авто в 190л.с.
Делается так: встаешь рядом с ним на светофоре и пытаешся его обогнать. Ему не нравится и он ведется. Несется в переди как угорелый, прикрывая от гаишников, а ты едешь за ним.
Не хорошо конечно, подстава. Но случаем, как правило, грех не воспользоваться. Может это Ваш случай?
А вообще совет такой. Т.к. дорог у нас нет таких, чтобы носиться, какой бы ты нибыл специалист по гонкам с препятствиями, выезжайте порньше и как все спокойно добирайтесь до места назначения.
Себя надо тоже немножко любить и уважать и думать о других.
И 9 и 12 лет водительского стажа на самом деле ни что. Обучиться навыкам экстремального вождения сейчас можно довольно просто, быстро и недорого.
А, вот что такое опыт вождения... Спросите водил с настоящим стажем, в какие ДТП они попадали на ровном месте, на дорогах по которым ездили тысячи раз. От этого никто не застрахован.
Сравнивать пятерку баварца и пятерку ВАЗа по ходовым качествам и безопасности даже не возьмусь.


Это я все сказала к тому, что не надо хамить на дороге машинкам со знаком У на стекле... Как говорится, не суди по одежке!!!!Себе дороже обойдется!!!!К тому же ни я, ни муж никому на дороге не хамит!!!!Я хоть и начинающий водитель, но, благодаря моему, как Вы говорите, неопытному мужу научилась и с первого раза парковаться, и с вождением он мне первое время помогал... Сейчас я уже вожу одна, без него!
СсылкаПожаловаться
Виктор ПрокофьевВ ответ на Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ
Я Вам открою страшную тайну - я так делаю, когда очень надо.
Всегда найдется на дороге чудачок, который желает гоняться с авто в 190л.с.
Делается так: встаешь рядом с ним на светофоре и пытаешся его обогнать. Ему не нравится и он ведется. Несется в переди как угорелый, прикрывая от гаишников, а ты едешь за ним.
Не хорошо конечно, подстава. Но случаем, как правило, грех не воспользоваться. Может это Ваш случай?
А вообще совет такой. Т.к. дорог у нас нет таких, чтобы носиться, какой бы ты нибыл специалист по гонкам с препятствиями, выезжайте порньше и как все спокойно добирайтесь до места назначения.
Себя надо тоже немножко любить и уважать и думать о других.
И 9 и 12 лет водительского стажа на самом деле ни что. Обучиться навыкам экстремального вождения сейчас можно довольно просто, быстро и недорого.
А, вот что такое опыт вождения... Спросите водил с настоящим стажем, в какие ДТП они попадали на ровном месте, на дорогах по которым ездили тысячи раз. От этого никто не застрахован.
Сравнивать пятерку баварца и пятерку ВАЗа по ходовым качествам и безопасности даже не возьмусь.


Это я все сказала к тому, что не надо хамить на дороге машинкам со знаком У на стекле... Как говорится, не суди по одежке!!!!Себе дороже обойдется!!!!К тому же ни я, ни муж никому на дороге не хамит!!!!Я хоть и начинающий водитель, но, благодаря моему, как Вы говорите, неопытному мужу научилась и с первого раза парковаться, и с вождением он мне первое время помогал... Сейчас я уже вожу одна, без него!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И что-ж это за зверь такой, Кусака? Так держать. Катайся на здоровье и мужу удачи. Помоему сейчас на У только идиоты внимание обращают, а остальные стараются держаться в стороне.
СсылкаПожаловаться
Денис МосягинВ ответ на Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ
Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ
Я Вам открою страшную тайну - я так делаю, когда очень надо.
Всегда найдется на дороге чудачок, который желает гоняться с авто в 190л.с.
Делается так: встаешь рядом с ним на светофоре и пытаешся его обогнать. Ему не нравится и он ведется. Несется в переди как угорелый, прикрывая от гаишников, а ты едешь за ним.
Не хорошо конечно, подстава. Но случаем, как правило, грех не воспользоваться. Может это Ваш случай?
А вообще совет такой. Т.к. дорог у нас нет таких, чтобы носиться, какой бы ты нибыл специалист по гонкам с препятствиями, выезжайте порньше и как все спокойно добирайтесь до места назначения.
Себя надо тоже немножко любить и уважать и думать о других.
И 9 и 12 лет водительского стажа на самом деле ни что. Обучиться навыкам экстремального вождения сейчас можно довольно просто, быстро и недорого.
А, вот что такое опыт вождения... Спросите водил с настоящим стажем, в какие ДТП они попадали на ровном месте, на дорогах по которым ездили тысячи раз. От этого никто не застрахован.
Сравнивать пятерку баварца и пятерку ВАЗа по ходовым качествам и безопасности даже не возьмусь.


Это я все сказала к тому, что не надо хамить на дороге машинкам со знаком У на стекле... Как говорится, не суди по одежке!!!!Себе дороже обойдется!!!!К тому же ни я, ни муж никому на дороге не хамит!!!!Я хоть и начинающий водитель, но, благодаря моему, как Вы говорите, неопытному мужу научилась и с первого раза парковаться, и с вождением он мне первое время помогал... Сейчас я уже вожу одна, без него!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Молодец, я это понял.
Реально, если на дороге увидеть несущуюся и дрыгающуюся туда, сюда машину, да еще со знаком "У". Сами представьте зрелище еще то.:), странно, что еще кто-то пытался вообще к Вам приблизиться. Удачи на дорогах.
СсылкаПожаловаться
Валерий ДивинскийВ ответ на Захар Хараг-Аазамов
Захар Хараг-Аазамов
В массе мягких голов довлеет принцип - "Правила придуманы для слабых ! Я - исключение из правил ! Я сильный и я это всем щас докажу !"
Очень актуальное правило для всех, кто за рулем БМВ. Очень жизненное правило, кто за рулем тонированного авто. Очень верно для тех, стоимость авто которых превосходит стоимость всех рядом движущихся авто в совокупности.
Это не озлобленность ! Это обыкновенное плебейское бескультурье. Менталитет у нас такой: взбежать по черепам других, но хоть как-то, хоть одним боком, но выделиться из общей массы.
СсылкаПожаловаться
В точку!
СсылкаПожаловаться
Иван СеменовВ ответ на Захар Хараг-Аазамов
Захар Хараг-Аазамов
В массе мягких голов довлеет принцип - "Правила придуманы для слабых ! Я - исключение из правил ! Я сильный и я это всем щас докажу !"
Очень актуальное правило для всех, кто за рулем БМВ. Очень жизненное правило, кто за рулем тонированного авто. Очень верно для тех, стоимость авто которых превосходит стоимость всех рядом движущихся авто в совокупности.
Это не озлобленность ! Это обыкновенное плебейское бескультурье. Менталитет у нас такой: взбежать по черепам других, но хоть как-то, хоть одним боком, но выделиться из общей массы.
СсылкаПожаловаться
В массе мягких голов довлеет принцип - "Правила придуманы для слабых ! Я - исключение из правил ! Я сильный и я это всем щас докажу !"
Очень актуальное правило для всех, кто за рулем БМВ. Очень жизненное правило, кто за рулем тонированного авто. Очень верно для тех, стоимость авто которых превосходит стоимость всех рядом движущихся авто в совокупности.
Это не озлобленность ! Это обыкновенное плебейское бескультурье. Менталитет у нас такой: взбежать по черепам других, но хоть как-то, хоть одним боком, но выделиться из общей массы.


Вот тут : http://automezzo.biz/node/520 читал много правильных мыслей по принципам поведения за рулем. Вот бы еще чтобы ВСЕ их выполняли и ездили тоже - были бы в шоколаде.
СсылкаПожаловаться
Геннадий ГанущакВ ответ на Иван Семенов
Иван Семенов
В массе мягких голов довлеет принцип - "Правила придуманы для слабых ! Я - исключение из правил ! Я сильный и я это всем щас докажу !"
Очень актуальное правило для всех, кто за рулем БМВ. Очень жизненное правило, кто за рулем тонированного авто. Очень верно для тех, стоимость авто которых превосходит стоимость всех рядом движущихся авто в совокупности.
Это не озлобленность ! Это обыкновенное плебейское бескультурье. Менталитет у нас такой: взбежать по черепам других, но хоть как-то, хоть одним боком, но выделиться из общей массы.


Вот тут : http://automezzo.biz/node/520 читал много правильных мыслей по принципам поведения за рулем. Вот бы еще чтобы ВСЕ их выполняли и ездили тоже - были бы в шоколаде.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У нас в Сибири, где часто правило одно - "закон тайга", А до ближайшего "ГАИ" сотни км, да и никакие мобилки не "берут", просто связи нет. Бывают такие случаи, например: С одного покоса в тайге, переезжает на другой покос, что по другую сторону "федералки", "деревенский водила" на своей "самоделке" на базе "Урала" или "Газ -66", весом такая "калымага" 4 или 6 тонн. Номеров нет," опознавательных" нет, даже фары не горят или побил по пенькам в тайге. А ещё и телегу или сани огромные, весом в 5 тонн как минимум, может тащить за собой с дровами. А вы летите на крутой иномарке, в вечернее или ночное время, на редком и хорошем отрезке дороги, которые сейчас уже делают, примерно 120 - 160, умудряются и больше. Дальше комментарии излишние. Если сзади в прицеп "воткнуться", то он и не почувствует, а через сотню метров свернёт в тайгу и никто и никогда не найдёт. Большой процент могилок и нераскрытых аварий по трассе, со смертельным исходом, вот по таким причинам. Это Читинская обл, Иркутская обл, Бурятия.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru