И я за советом.....

капец,из фольги чтоль)))

Да не из картона.)))

Мне еще в этом видеоролике музыкальное сопровождение понравилось (все в тему) - видимо именно такая музыка будет сопровождать душу(-и), находящихся в этом авто, на небеса...

Умиротворяющая музыка...

Если ездить далеко (дальше 500км примерно), то полный привод вас на топливе "обглодает". Тем более, что практически все кроссоверы имеют привод неотключаемый. А нужен 4ВД в дальней дороге? Очень редко.
Иномарки в любом случае надежнее. А ремонт в дороге-поверьте, жизнь за МКАДом не заканчивается... В любом крупном городе есть мастера и запчасти. А в "чистом поле" мастеров и для Калин нету....

Тем более, что практически все кроссоверы имеют привод неотключаемый.
Что-то Вы Альберт, уж извините, ерунду написали... Большинство кроссоверов как раз задок при пробуксовке подключают, Ваше утверждение верно только для Субару и Сузуки ГВ.

если стоит виско-муфта в приводе, то момент делится 30/70, при пробуксовке 50/50.

Зависит от конкретного авто, на большинстве есть режим 2WD...

Согласен с Альбертом полностью!!!

По итогу берите переднеприводный KIA SOUL с дизельным двигателем 1.6 CRDi

Максим, знаю, только дизельные мерсы (123 и 124 кузов) 4-х и 6-ти цилиндровые с двумя клапанами на цилиндр выпуска 80-х и первой половины 90-х годов переваривали нашу "рассейскую" соляру. Все остальное напрочь отказывалось долго работать без дорогостоящего ремонта.

Да, насос-форсунки недёшевы... Кстати 124-е 90-х годов с 4-мя клапанами тоже отлично кушают, рядный ТНВД, трактор...

У меня много знакомых, которым на относительно свежих дизельных Ауди, Опель, BMW пришлось покупать новые ТНВД из-за ужастного качества нашей солярки. А" удовольствие" - начинается от 2000 евро.

Плюс работа, а хорошие дизелисты редкость!

Поеду тестдрайвить,аж самой интересно стало!!!!На офиц.сайте она вообще крученая,таких мало на дороге...

а как насчет TAGER от ТАГАЗ ???достаточно крепкий автомобиль, с хорошей проходимостью, полным приводом, можно выбрать дизель и солидный объем двигателя... и не китаец... у знакомого такая - доволен очень.

Для дальних путешествий с детьми Соул на мой взгляд не пригоден. Есть у моих близких друзей. Вобщем всем довольны, кроме того, что багажник там рассчитан примерно на 3 пятилитражки с водой и он кончается. Сейчас подумывают менять на что-то более вместительное. У меня Калина с 2008 года. Были много где, только в Абхазии 3 раза. Причем не только пляжный отдых, но и поездки в горы по бездорожью. Застревали, толкали, дергали - всего не перескажешь, но в итоге Калине могу сказать большое спасибо - не подводила ни разу. По трассе тоже неплохо. 160 не чувствуешь, а 170 просто самой страшно. Муж любитель погоняться (не для понтов, просто чтоб спать нехотелось) так вот, ушел в точку только Лансер, да и то с нарушением на обгон через сплошную. Так что решать Вам.

А я на автоматат и не заглядываюсь,все на механике да на механике езжу....за 14 лет ни разу не рулила с автоматом,вот такой я пещерный человек!)

Одобрямс! Я 25 лет на ручке и слезать не собираюсь.

Я 18ЛЕТ ПОЧТИ НА МЕХАНИКЕ ПОЕЗДИЛ А ТУТ УГОВОРИЛИ ВЗЯТЬ АВТОМАТ -БЛИН ПОНРАВИЛОСЬ,для дальних поездок нужен авто побольше,для грязей поджипастей,для города поэкономичней -ИТОГ ДВЕ МАШИНЫ как минимум

В поездку большую мы раз в год собираемся,а так в течении года до отпуска в радиусе 300 км кружимся максимум,в соседние города.И и большинстве все таки наверно она нужна для города...