Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
О того что пакет акций на вольву держат китаезы от этого вольва китайской не стала, она так же собирается из своиз запчастей и на своих заводах!!!
+1. Вольво от этого только в плюсе, китаезы щас бабла вливают в марку, хоть рестайлы пошли и новые модели...
я езжу на Патфайндере, он брутален, комфортен (если полная комплектация), экономичный и мощный (если дизель) и в списках угонов не на первом месте.
Рекомендую его!
я езжу на Патфайндере, он брутален, комфортен (если полная комплектация), экономичный и мощный (если дизель) и в списках угонов не на первом месте.
Рекомендую его!
Для начала изучи что такое вседорожник а потом вирищи!!!!поэтому пиарить полукитайцев у тебя получается лучше чем рассказывать сказки про проходимость!!!
Для начала изучи что такое вседорожник а потом вирищи!!!!поэтому пиарить полукитайцев у тебя получается лучше чем рассказывать сказки про проходимость!!!
Иди пиарь своих полукитайце!)))) Пафик такой же внедорожник как твой хендай ix35)))))) у японцев априри шумоизоляции никогда небыло и ниссан не исключение!! Свободен!!
По поводу простейшего салона соглашусь... По поводу шумки, меня устраивает. А вот по проходимости, Вы уж простите, Следопыт на порядок хуже, это просто неоспоримый факт проверенный неоднократно и реально!
По поводу простейшего салона соглашусь... По поводу шумки, меня устраивает. А вот по проходимости, Вы уж простите, Следопыт на порядок хуже, это просто неоспоримый факт проверенный неоднократно и реально!
Так я и не говорю что он лучше. Комрад Юрий - местный отморозок, и многое не так понимает.
Пафик реально очень хорошо едет по бездорожью. Но конечно, оно бывает разным. Тут уже от прокладки все зависит )))
Так я и не говорю что он лучше. Комрад Юрий - местный отморозок, и многое не так понимает.
Пафик реально очень хорошо едет по бездорожью. Но конечно, оно бывает разным. Тут уже от прокладки все зависит )))
Согласен с Вами. Да, что "на порядок хуже", признаю, преувеличил. Правильнее сказать несколько хуже... Хотя, про прокладку тоже правильно! Удачи на дорогах!
Согласен с Вами. Да, что "на порядок хуже", признаю, преувеличил. Правильнее сказать несколько хуже... Хотя, про прокладку тоже правильно! Удачи на дорогах!
Патфайндер отличается от "классического" внедорожника только независимой подвеской. Сделано это для улучшения ездовых характеристик на шоссе. Так как я 90% пробега езжу по асфальту - мне этовыгодно. Остальные атрибуты: рама, блокировка дифференциала, раздатка - все в наличии.
От спорта отказался по ряду причин: ниже класс, меньше вместимость, слабые динамические показатели, дороже обслуживание.
+1. Вольво от этого только в плюсе, китаезы щас бабла вливают в марку, хоть рестайлы пошли и новые модели...
Рекомендую его!
Рекомендую его!
Двое коллег именно Пафики взяли. Хоть и тестили Спорты...
Двое коллег именно Пафики взяли. Хоть и тестили Спорты...
Едет по внедорожью не хуже.
Едет по внедорожью не хуже.
Пафик реально очень хорошо едет по бездорожью. Но конечно, оно бывает разным. Тут уже от прокладки все зависит )))
Пафик реально очень хорошо едет по бездорожью. Но конечно, оно бывает разным. Тут уже от прокладки все зависит )))
От спорта отказался по ряду причин: ниже класс, меньше вместимость, слабые динамические показатели, дороже обслуживание.