Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тогда поднимается вопрос стоимости авто, сейчас Мазда сх-5 около двух лямов стоит. Меня жаба душит такие деньги отдавать. А сх-3 в Россию пока не завезли.
так и глупо сравнивать ее с такими авто. обычный мини кроссэ крета, без выдающихся характеристик. Что Вы на форуме услышать хотите? Что супер авто, так это не так. обычное авто для передвижения.
так и глупо сравнивать ее с такими авто. обычный мини кроссэ крета, без выдающихся характеристик. Что Вы на форуме услышать хотите? Что супер авто, так это не так. обычное авто для передвижения.
ну кому как повезет. до 13 года много проблем с раздаткой было. потом устранили. но в рулежке он превосходен. как по рельсам. и динамика атмосферного ураган.
ну кому как повезет. до 13 года много проблем с раздаткой было. потом устранили. но в рулежке он превосходен. как по рельсам. и динамика атмосферного ураган.
Может и 294, я уже точно не помню. Но вроде было меньше, я точно помню, что когда купил между в ней лошадей было больше, чем у хайландера, эксплорера, мохава, хс-90
Может и 294, я уже точно не помню. Но вроде было меньше, я точно помню, что когда купил между в ней лошадей было больше, чем у хайландера, эксплорера, мохава, хс-90
Может и 294, я уже точно не помню. Но вроде было меньше, я точно помню, что когда купил между в ней лошадей было больше, чем у хайландера, эксплорера, мохава, хс-90
никогда сх 9 не была мощнее эксплорера. он миниму шел 294 лс. а корбка это адаптивная. если тест драйвовская авто то возможно не обученная была. так что не пишите чушь про лс там 294 против 277
никогда сх 9 не была мощнее эксплорера. он миниму шел 294 лс. а корбка это адаптивная. если тест драйвовская авто то возможно не обученная была. так что не пишите чушь про лс там 294 против 277
Хорошо. Если мы решили хвалить эксплорер, то поехали. Англоязычном меню, включение подогрева сидений через сенсорный экран ( который в сильный мороз не включается, пока не прогреется салон), пластиковая юбка на бампере, которая убивает просвет, возможность введения пин-кода для открытия двери ( на черном глянцевом пластике без лупы видно, на какие цифры нажимал владелец), наконец просто кривая сборка (зазоры передней панели от дверей разные). Видимо производители не написали в своих обзорах эти факты, которые я видел своими глазами, а не прочитал в рекламке.
Хорошо. Если мы решили хвалить эксплорер, то поехали. Англоязычном меню, включение подогрева сидений через сенсорный экран ( который в сильный мороз не включается, пока не прогреется салон), пластиковая юбка на бампере, которая убивает просвет, возможность введения пин-кода для открытия двери ( на черном глянцевом пластике без лупы видно, на какие цифры нажимал владелец), наконец просто кривая сборка (зазоры передней панели от дверей разные). Видимо производители не написали в своих обзорах эти факты, которые я видел своими глазами, а не прочитал в рекламке.
я не хвалю. его. вы просто пустомеля и балабол. и врете по несуществующие двигатели.. юбка была до 12 года на американцах, пин код так же до 12 года на амеровских только авт. и то как опция. на комплектациях xlt нет сенсора,и разговор о том что просто врете вы выдумывая все о несуществующих двигателях.
я не хвалю. его. вы просто пустомеля и балабол. и врете по несуществующие двигатели.. юбка была до 12 года на американцах, пин код так же до 12 года на амеровских только авт. и то как опция. на комплектациях xlt нет сенсора,и разговор о том что просто врете вы выдумывая все о несуществующих двигателях.
Понятно, значит я все это придумал. Интересно, а за каким мне это нужно? Тестил я его где-то в начале февраля 13-го года, тогда еще морозы были сильные. 21 или 22 го февраля пригнал мазду. А, забыл совсем, на тестовой машине перед выездом на дорогу стоял на бугор, шлифовал на месте, никакие умные коробки и автоматы не помогли.)) Но опять же повторюсь, всего этого производители в рекламных буклетах не описывают.
Понятно, значит я все это придумал. Интересно, а за каким мне это нужно? Тестил я его где-то в начале февраля 13-го года, тогда еще морозы были сильные. 21 или 22 го февраля пригнал мазду. А, забыл совсем, на тестовой машине перед выездом на дорогу стоял на бугор, шлифовал на месте, никакие умные коробки и автоматы не помогли.)) Но опять же повторюсь, всего этого производители в рекламных буклетах не описывают.
да не про мазду дело. а про ваше вранье. 1. 250 лс форд тестировали, которых в помине не было. 2. Синк в 13 году только русскоязычный был. 3. Какая мазда сх9 мощнее эксплорера. 4. По каким характеристикам крета близко стоит к сх 5. Это Вы не я все написали. ваше вранье
да не про мазду дело. а про ваше вранье. 1. 250 лс форд тестировали, которых в помине не было. 2. Синк в 13 году только русскоязычный был. 3. Какая мазда сх9 мощнее эксплорера. 4. По каким характеристикам крета близко стоит к сх 5. Это Вы не я все написали. ваше вранье
Только не надо нервничать. Вы аж два раза слово "враньё " написали. Если так необходимо, то отвечу по пунктам.
1. Написал про 250 лошадей, потому что не помню сколько там было точно, а лезть и перечитывать что про него писали мне лень.
2. Срок может и был, но мне менеджер отчего-то сказал, что может быть будет через месяц перепрошивка (а если я это выдумал, то откуда я в принципе то узнать, что именно на эксплорере англоязычный синк)
3. Разгон у мазды сх9 8,5с (до сотни ессно) у експлорера 8,7с, комплектация xlt, в более поздних версиях динамика авто существенно улучшена ( видимо я не один видел все эти огрехи)
4. Тип подвески, объем и мощность двигателя схож у обоих авто.
И ещё, вообще-то я бы хотел приобрести сх-3, но её продажа, к сожалению, пока не предвидится
Только не надо нервничать. Вы аж два раза слово "враньё " написали. Если так необходимо, то отвечу по пунктам.
1. Написал про 250 лошадей, потому что не помню сколько там было точно, а лезть и перечитывать что про него писали мне лень.
2. Срок может и был, но мне менеджер отчего-то сказал, что может быть будет через месяц перепрошивка (а если я это выдумал, то откуда я в принципе то узнать, что именно на эксплорере англоязычный синк)
3. Разгон у мазды сх9 8,5с (до сотни ессно) у експлорера 8,7с, комплектация xlt, в более поздних версиях динамика авто существенно улучшена ( видимо я не один видел все эти огрехи)
4. Тип подвески, объем и мощность двигателя схож у обоих авто.
И ещё, вообще-то я бы хотел приобрести сх-3, но её продажа, к сожалению, пока не предвидится
разгон немного неточен. 7,9 которые с евро 4 шли. а 360 лс еще быстрее. мне нет смысла хвалить какое то авто мы торгуем и маздами и хендэ, и фордами и ще марок 30. понимаете суть что не надо врать и что то позорить не зная автомобиля. я вам массу могу рассказать плюсовв и недостатков любого авто. но без вранья. а экспы до 14 года которые с евро 4 шли 7,9 разгон. и лошади 294 против 277. это самые простые. экобусты еще динамичнее шли
Хорошо. Если мы решили хвалить эксплорер, то поехали. Англоязычном меню, включение подогрева сидений через сенсорный экран ( который в сильный мороз не включается, пока не прогреется салон), пластиковая юбка на бампере, которая убивает просвет, возможность введения пин-кода для открытия двери ( на черном глянцевом пластике без лупы видно, на какие цифры нажимал владелец), наконец просто кривая сборка (зазоры передней панели от дверей разные). Видимо производители не написали в своих обзорах эти факты, которые я видел своими глазами, а не прочитал в рекламке.
1. Написал про 250 лошадей, потому что не помню сколько там было точно, а лезть и перечитывать что про него писали мне лень.
2. Срок может и был, но мне менеджер отчего-то сказал, что может быть будет через месяц перепрошивка (а если я это выдумал, то откуда я в принципе то узнать, что именно на эксплорере англоязычный синк)
3. Разгон у мазды сх9 8,5с (до сотни ессно) у експлорера 8,7с, комплектация xlt, в более поздних версиях динамика авто существенно улучшена ( видимо я не один видел все эти огрехи)
4. Тип подвески, объем и мощность двигателя схож у обоих авто.
И ещё, вообще-то я бы хотел приобрести сх-3, но её продажа, к сожалению, пока не предвидится
1. Написал про 250 лошадей, потому что не помню сколько там было точно, а лезть и перечитывать что про него писали мне лень.
2. Срок может и был, но мне менеджер отчего-то сказал, что может быть будет через месяц перепрошивка (а если я это выдумал, то откуда я в принципе то узнать, что именно на эксплорере англоязычный синк)
3. Разгон у мазды сх9 8,5с (до сотни ессно) у експлорера 8,7с, комплектация xlt, в более поздних версиях динамика авто существенно улучшена ( видимо я не один видел все эти огрехи)
4. Тип подвески, объем и мощность двигателя схож у обоих авто.
И ещё, вообще-то я бы хотел приобрести сх-3, но её продажа, к сожалению, пока не предвидится