габариты?????????

А вы почитайте что там написано про габариты и узнаете что ПДД вы давно не читали

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
И КАКИМ МАКАРОМ ОН ТЕПЕРЬ БУДЕТ ДОКАЗЫВАТЬ, ЧТО НА ДАННОМ ОСВЕЩЕННОМ УЧАСТКЕ ДОРОГИ БЫЛА ДОСТАТОЧНАЯ ВИДИМОСТЬ (БОЛЕЕ 300 М)?

А где ты взял что достаточная видимость это 300 метров.

ПРИПЛЫЛИ....
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

Вваше желание отстоять свою правоту хвалю .
Минимальное расстояние видимости, обеспечивающее безопасность движения при данной скорости При 30 км.ч составляет 45 метров до остановки перед препятствием
Так что я приведу такую цифру А с учетом что авто двигалось еще тише перед переездом расстояние недостаточной видимости еще уменьшится
И это не мои предположения это я могу доказать нормативными документами которые для ГИБДД обязательны к исполнению

- встречного автомобиля;
90
110
130
170
200
250
300
350
400
450

- для остановки перед препятствием
45
55
75
85
125
150
175
200
225
250

ПРАВО, ВАШЕЙ ПОХВАЛЫ, МИХАИЛ, Я НЕ ДОСТОИН...)))))
НА СЧЕТ ЦИФР А - Я ВАС УМОЛЯЮ. КАКИЕ АКТЫ... МОЖНО ХОТЬ ТЕСТЫ ЖУРНАЛА "ЗА РУЛЕМ" ПРИВОДИТЬ - ОТ НАШЕЙ ТЕМЫ И ОНИ БУДУТ ТАКЖЕ ДАЛЕКИ, КАК КАНАДА ОТ КИТАЯ.
ЕСТЬ ПДД, СУДИТЬ БУДУТ ПО ПДД. ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ПДД И ТОЛЬКО ПДД. НИКАКИЕ АКТЫ НАС НЕ ИНТЕРЕСУЮТ.
Я ДУМАЮ, И ВЫ ПОНИМАЕТЕ, ЧТО НИ ОДИН СУД НЕ ОПРАВДАЕТ ЕГО НАХОЖДЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ НОЧЬЮ БЕЗ ГАБАРИТОВ. ТАК О ЧЕМ МЫ ТУТ РАССУЖДАЕМ? )))))))))))))

Вот тут Андрей вы ошибаетесь Кроме ПДД для вашего сведения Для ГИБД Являются законом и обязательны к исполнению еще как минимум 44 приказа наставления и т.д. Гибдд к вашему сведению это така организация что там расписано все до мелочей. Извини за выражение но вплоть до цвета трусов которые должны быть на инспекторе во время несения службы. И если вас остановили и выписывают вам штраф Так вот размер этого штрафа к ПДД нкакого отношения не имеет . Это уже другой документ КОАПф называется. А вот насчет суда вы зря так думаете Если я представлял бы интересы Натальи в суде я думаю что она бы его выиграла.

ПРИ ЧЕМ ТУТ ГИБДД? Я ВРОДЕ НАПИСАЛ - ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ПДД. ЛЮБОЙ ШТРАФ К ПДД ИМЕЕТ САМОЕ НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ОТНОШЕНИЕ, Т.К. ОН И НАКЛАДЫВАЕТСЯ ЗА НАРУШЕНИЕ ЭТИХ САМЫХ ПРАВИЛ.

Это пример что дорожное движение регламентируется не только ПДД. А вот насчет ограниченной видимости Расстояния которые я приводил взяты не из журнала ЗА РУЛЕМ как вы напмсали а из ГОСТа который для ГАИ обязателен как и ПДД регламентирует установку всех знаков разметки и т.д И будет вам известно ГАИ этот гост должны соблюдать и следить за его выполнением . В ПДД разве написанокак к вам должен подойти что сказать и даже как составить протокол нет Все это опмсано в других документах . А вот зная уже эти документы я могу добиться отмены протокола просто потому что инспектор не так его заполнил . Так что знать нужно не только ПДД

Да Наталья видимо действительно олень в этой ситуации Ваш кореш, самый настоящий олень, и по идее должен пострадать за свою экономность (жадность, глупость). Кстати вопроса в своей теме Вы так и не задали, просто пожаловались надеясь на сочувствие к корешу (оленю). Возьмите правила, перечитайте (если не помните), покажите корешу и скажите, что ему повезло - в зад въехала Калина, а не Камаз.

19.3. Прочти этот пункт ПДД. И согласно этого пункта в суде можно протокол ГАИ отменить

а если в электропроводке сбой произошёл-неисправностьна освещённом месте,а сзади видите приближающую машину и вы не успеваете предупредить её водителя о случившем,тогда бежите подальше,а то ведь и камазы ездят.а не сказал ли тот олень что он считал галок на деревьях когда ехал.посмотрите в ПДД ТЕРМИН"ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ" И ПУНКТ10.1

Наталья,Вам благодарность за поднятую тему. С уважением. С.

дык тут и надо давить на то, что после удара заглушил машину, потому и обесточилась

На кого суд покажет ТОТ И ОЛЕНЬ

50 комментов и ни 1 не обратил внимание на очень важный аспект: в ПДД понятие "Остановка" и "остановиться у ЖД переезда" категорически не совпадают!
Остановкой является преднамеренное действие, а в число преднамеренных действий по определению никогда не входят действия, предписанные системой организации движения (это действия под принуждением, а не преднамеренные действия, каковыми считаются действия водителя по собственной инициативе). В противном случае остановка на светофоре для всех кроме правого ряда была бы нарушением п 12.1 ПДД и тому подобный абсурд! В "советской" "восьмидесятке" билетов (если кто помнит - она была для "профессионалов") был такой вопрос, на котором ловили тех, кто изучил ПДД по верхушкам (прогульщиков в основном, ибо такие знания распространяются преимущественно хорошими инструкторами в ходе лекций): Где остановиться если на пешеходном переходе появились пешеходы? Многие выбирали ответ "за 5 м", полагая, что здесь действуют требования п. 12.4 ПДД, но правильным является ответ: "у пешеходного перехода"! За точность деталей не ручаюсь, но суть врезалась в память навсегда!
Вывод: включение габаритов в данной ситуации ПДД не требует, даже, если темень кромешная была!
А для тех, кто сзади едет есть ещё световозвращатели! И правильно пишут про то, что следует дистанцию соблюдать даже если там пешеход, бетонный блок, неисправный автомобиль без световозвращателей, и/или со стопарями/противотуманками (которые, ещё больше слепят следом идущих, и соответственно дезориентируют относительно дистанции!) и вообще что угодно.

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
ДВОЯКО ТРАКТОВАТЬ ЭТОТ ПУНКТ ПРАВИЛ НЕВОЗМОЖНО. ИСКЛЮЧЕНИЙ ОН НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЕТ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОЖНО ЗАЯВИТЬ, ЧТО И ПРИ ОСТАНОВКЕ НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА ИЛИ ПЕРЕД ПЕШЕХОДНЫМ ПЕРЕХОДОМ (ПРИНУЖДЕНИЕ) ТОЖЕ МОЖНО ПОГАСИТЬ ВСЕ ОГНИ.

Возможно это ляп ПДД, но это факт. Не надо очередной раз цитировать п. 19.3, посмотрите что означает "Остановка" в начале ПДД, где даны определения и подумайте, для чего там сказано о преднамеренных действиях. а затем срвните пункты сттьи 12 со всеми случаями, когда ТС перестало двигаться по причинам предписаний средств регулирования движения (не забудьте себя поставить на место такого гипотетического водителя).

Кстати, когда я вижу описанную Вами картину (иногда встречаются такие экономисты), я отмечаю тот факт, что действительно нарушения ПДД здесь нет. Так же как и в случае, если "дать дальним" впереди стоящему, который включил задние противотуманки и нахально слепит тебя.

ПРО ЛЯП ДТП - СПОРИТЬ НЕ СТАНУ, ТАКИЕ ВОПРОСЫ ВЫСШИЕ ИНСТАНЦИИ СУДА РАССМАТРИВАЮТ. ПОСТАВИТЬ СЕБЯ НА МЕСТО ГИПОТЕТИЧЕСКОГО ВОДИТЕЛЯ НЕ МОГУ - МНЕ БЫ И В ГОЛОВУ НИКОГДА НЕ ПРИШЛО СТОЯТЬ НОЧЬЮ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ БЕЗ ГАБАРИТОВ. ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ ПРОСТО...