Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У Шевроле при рождении стоит крест, в США покупают люди, кто живет на социальное пособие, так же и Форд, средний класс ездят на Короллах и Сивиках... Выводы делать Вам ГОСПОДА
Не взял бы не одну не вторую!!! Обе имеют ряд проблем и плохой сервис, но думать вам! Ранее имел дело с новым ФФ2 Слава Богу продал его!! Рассмотрите Корейца они очень надежные сам 3 года и 83000км накатал никаких проблем!
Не взял бы не одну не вторую!!! Обе имеют ряд проблем и плохой сервис, но думать вам! Ранее имел дело с новым ФФ2 Слава Богу продал его!! Рассмотрите Корейца они очень надежные сам 3 года и 83000км накатал никаких проблем!
Не взял бы не одну не вторую!!! Обе имеют ряд проблем и плохой сервис, но думать вам! Ранее имел дело с новым ФФ2 Слава Богу продал его!! Рассмотрите Корейца они очень надежные сам 3 года и 83000км накатал никаких проблем!
Не взял бы не одну не вторую!!! Обе имеют ряд проблем и плохой сервис, но думать вам! Ранее имел дело с новым ФФ2 Слава Богу продал его!! Рассмотрите Корейца они очень надежные сам 3 года и 83000км накатал никаких проблем!
Круз кстати частично кореец, но он одноплатформиник Астры только удешевлен.
Спортейдж и новый то не блещет качеством, хотя многие не знают горя с ним.
Попробуйте в список добавить С4 этот авто по комфорту у делает и фокуса и круза.
Круз кстати частично кореец, но он одноплатформиник Астры только удешевлен.
Спортейдж и новый то не блещет качеством, хотя многие не знают горя с ним.
Попробуйте в список добавить С4 этот авто по комфорту у делает и фокуса и круза.
как в песочнице... лучше потому что у меня...что есть понятие комфорта для тебя и для того парня? конкретно фокус меньше по салону будет и ниже, но лучше по шумке и отделке, что сказать про ситроен конкретно не могу по простой причине, ни у кого из друзей и знакомых нет вообще ситроенов, пежо есть один, и еще ситроен после покупки офигенно дешевеет при перепродаже от первоначальной стоимости...
как в песочнице... лучше потому что у меня...что есть понятие комфорта для тебя и для того парня? конкретно фокус меньше по салону будет и ниже, но лучше по шумке и отделке, что сказать про ситроен конкретно не могу по простой причине, ни у кого из друзей и знакомых нет вообще ситроенов, пежо есть один, и еще ситроен после покупки офигенно дешевеет при перепродаже от первоначальной стоимости...
Причем тут песочница ? и где я упомянул что у меня круз ?
ФФ2 был еще норм но со своими приколами фф3 уже не тот и как не крути платить за машину С класса а получить с пространством салона Б+ как то неправильно.
Ситроен уже не теряет цену как раньше т.к. новая модель набирает обороты.
Причем тут песочница ? и где я упомянул что у меня круз ?
ФФ2 был еще норм но со своими приколами фф3 уже не тот и как не крути платить за машину С класса а получить с пространством салона Б+ как то неправильно.
Ситроен уже не теряет цену как раньше т.к. новая модель набирает обороты.
может ты и прав, и ситроен хорошая машина, надо на ютуби посмотреть, я вот к примеру свой сценик тоже французкий кстати ни на круз ни на фокус не променяю, потому как по шумке и подвеске он лучше их вместе взятых...удачи!!!
может ты и прав, и ситроен хорошая машина, надо на ютуби посмотреть, я вот к примеру свой сценик тоже французкий кстати ни на круз ни на фокус не променяю, потому как по шумке и подвеске он лучше их вместе взятых...удачи!!!
Не взял бы не одну не вторую!!! Обе имеют ряд проблем и плохой сервис, но думать вам! Ранее имел дело с новым ФФ2 Слава Богу продал его!! Рассмотрите Корейца они очень надежные сам 3 года и 83000км накатал никаких проблем!
корейцы с-класса это элантра, киа сид и чем они лучше, красятся без грунтовки на голое железо и сшумкой сэкономили, а сервис абсолютно одинаковый, тока за корейцев берутся все кому ни лень, как за жигули...
корейцы с-класса это элантра, киа сид и чем они лучше, красятся без грунтовки на голое железо и сшумкой сэкономили, а сервис абсолютно одинаковый, тока за корейцев берутся все кому ни лень, как за жигули...
форд ооочень маленький клиренс и тесный салон, но зато хорошая шумка и управляемоть, круз очень красивый дизайн, хоть и жесткий пластик, салон поболее и мотор в любом большом городе перепрошьют под евро 2 с заводской гарантией, но летать он будет побыстрее и топлива хавать меньше, но обрати внимание на меган 3 или флюенс, кто бы что не говорил, а это отличная шумка( не в пример выше обсуждаемым), это адаптированный клиренс 160, ну и подвеска на уровень выше. У родственника круз, со знакомым катался на форде 3(его и мазду кстати пузотерками называют), но они в комфорте уступают моему сценику3, который на одной платформе с меганом3...делай выбор
У СЫНА КРУЗ 2010 ГОДА. 1.8. А.К.П.П. ПО ТРАССЕ 10 ЛИТРОВ.ПО ГОРОДУ ДО 12Л. НУ НЕ ЕДЕТ!!! ГАЗУ ДАЕШЬ ОНА ВНАЧАЛЕ ГУДИТ ПОТОМ НЕХОТЯ НАЧИНАЕТ РАЗГОНЯТСЯ . А ПОКА РАЗГОНИТСЯ И ВСТРЕЧНАЯ УЖЕ РЯДОМ. ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА. КРАСИВАЯ НО Я БЫ НЕ ВЗЯЛ.
У СЫНА КРУЗ 2010 ГОДА. 1.8. А.К.П.П. ПО ТРАССЕ 10 ЛИТРОВ.ПО ГОРОДУ ДО 12Л. НУ НЕ ЕДЕТ!!! ГАЗУ ДАЕШЬ ОНА ВНАЧАЛЕ ГУДИТ ПОТОМ НЕХОТЯ НАЧИНАЕТ РАЗГОНЯТСЯ . А ПОКА РАЗГОНИТСЯ И ВСТРЕЧНАЯ УЖЕ РЯДОМ. ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА. КРАСИВАЯ НО Я БЫ НЕ ВЗЯЛ.
У СЫНА КРУЗ 2010 ГОДА. 1.8. А.К.П.П. ПО ТРАССЕ 10 ЛИТРОВ.ПО ГОРОДУ ДО 12Л. НУ НЕ ЕДЕТ!!! ГАЗУ ДАЕШЬ ОНА ВНАЧАЛЕ ГУДИТ ПОТОМ НЕХОТЯ НАЧИНАЕТ РАЗГОНЯТСЯ . А ПОКА РАЗГОНИТСЯ И ВСТРЕЧНАЯ УЖЕ РЯДОМ. ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА. КРАСИВАЯ НО Я БЫ НЕ ВЗЯЛ.
Сколь пробег? Как подвеска? Живая, не брякает?
у меня ФФ3, 1,6 105л МКПП. по городу в час пик ест 10,5, а в свободное движение 8,5. низкая. тесная. багажник маленький. круз хотя и красивый. но она не едет ( 1.6л), но и кушает не хило. рекомендую корейца взять.
По работе ездил по 700 км на Крузе пассажиром...сиденья неудобные и впереди и сзади, извертелся....левым коленом постоянно упирался в "бороду" передней панели,а водитель еще замок КПП поставил - так я об головку штыря все колено отбил...ко всем кнопкам тянуться надо...локти висят в воздухе...для трассы машина непригодна, восторг вызовет только у тех,кто пересел с "Приоры"
Спортейдж и новый то не блещет качеством, хотя многие не знают горя с ним.
Попробуйте в список добавить С4 этот авто по комфорту у делает и фокуса и круза.
Спортейдж и новый то не блещет качеством, хотя многие не знают горя с ним.
Попробуйте в список добавить С4 этот авто по комфорту у делает и фокуса и круза.
ФФ2 был еще норм но со своими приколами фф3 уже не тот и как не крути платить за машину С класса а получить с пространством салона Б+ как то неправильно.
Ситроен уже не теряет цену как раньше т.к. новая модель набирает обороты.
ФФ2 был еще норм но со своими приколами фф3 уже не тот и как не крути платить за машину С класса а получить с пространством салона Б+ как то неправильно.
Ситроен уже не теряет цену как раньше т.к. новая модель набирает обороты.
Французы в нашей стране недооценены.
Сколь пробег? Как подвеска? Живая, не брякает?