Флюенс 1.6 или Октавия 1.6. механика.

просто королла надежнее будет гольфа.

Как я уже писал-это тупо потому, что там нечему ломаться...стоит обычная балка, электроники по минимуму...инноваций никаких(

вот поэтому оно надежное. здесь ведь речь не идет что гольф плохой автомобиль.просто у него эти моторы с коробками очень чувствительны к нашему топливу и сервису кривых руками мастеров.

Есть гарантия 3 года, а потом пусть лохи парятся.

я не считаю тех кто покупает бу лохами. я сам против бу авто.

заливать надо 98 бензин,получается никакой экономичности.

А вы машину на 20 лет берете? Вам эта надежность на сколько лет нужна? Года 3-5 верно, а потом продадите и пусть следующий разбирается. 3-5 лет выдержит почти любая нормальная машина, если не убивать. Но приятней кататься в комфорте со всеми системами. А через 3-5 лет купить новую.

если так думать можно любую ладу купить она тоже без проблем 3 года выдержит. комфорт понятие относительное.

Так вот в Ладе комфорта не будет. Мне нужно больше автомобиля в салоне, в технологиях и в управлении (+ обязательно хетч или универсал, сыт глупыми седанами и их узким проемом багажника по горло). При этом не хочется переплачивать за бренд, поэтому, скажем, BMW 1 Series мимо. Я беру машину на 3-4 года, поэтому еще расчитываю, за сколько я потом это продам.

среди дешевых иномарок у лады будет одинаковый комфорт. все в сравнение

Короллу следовало бы по иному продавать. Драть максимальную сумму за самую пустую комлектацию. А за самую навороченную - брать по минимуму. Для настоящего королловода выбор будет очевиден, самая простая комлектация суть самая надежная. Меньше узлов - меньше проблем. И будут платить и всем хорошо будет)

зато до 1400оборотов не едет,зато потом пинок под зад,всё время с пробуксововкой,2 комплект не забудьте прикупить,электронная педаль с дсг тормозит.А после 3500оборотов он овощь,так что вы можете по городу только выпендриваться,по трассе у короллы зад нюхать.1.2,1.4 --туфта овощи.Вот1.8 и 2л.согласен супер---хотя тоже надежностью не блещут ,ну и кормите сами 98 бензином,который бодяжный с повышающим октановым числом,поэтому тсй,тфсй у нас в РФ ломучие,ну и масло нарветесь на поленку и замена турбинки.Лучше уж 2л.атмосферник.Он на любых оборотах едет.

Про Меган 3 зря тут Овощной высказался фанат бабских машин(фабия и её брат румстер).По ощущениям 1.6 литра на ручке получше Круза и даже Рио.Недавно с одним идиотом на Рио до 110 разогнались по узкой дороге,один фиг он сдался!Из всего выбора конечно новый Флюенс,двигатель от Ниссана с вариатором,мордашка симпатичнее стала.Машина высокая,комфортная,в салоне тихо,взади сидящим места больше чем в Октавии с дизайном для дедушек,движком с турбонадувом,с широкими порогами!

О, димон старый мегановод) Ну-ну, с почти 12 секундами до 100 ты конечно сделал РИО с 1,6) Я понимаю конечно, только и остается что придумывать сказки про эту посредственную повозку)

Почему с 12 секундами,10.8 секундами.Так знаешь я с супругой выехал загород позже там по извилистой дорожке,долго пыжился этот аппарат меня догнать,позже сжалился и дал ему обогнать себя.И тут началось владелец Киа Рио на опасных поворотах(где каждый день происходят аварии)стал обгонять впереди идущии авто с такими резкими рывками,что пару машин чуть не улетели в кювет.Я его спокойно догнал и дал ему дального света в зад,он аж заморгал аварийками и сбавил прыть.Я сказки как ты про Фабию рассказывать не умею!И заметь что я не хвалю прежние недавние авто Ситрен Берлинго Фёрст и Ваз 2113-в чём то я в них разочаровался!Так что в сентябре должен появиться Лада Ларгус у меня,если покажет себя достойно,то и его опишу!А из всех авто марки Шкода есть две нормальные машины Шкода Суперб и Йети!

Это ж с логановским 1,6?)
http://auto.mail.ru/catalogue/renault/me...
11,7 с, 145 нм. Против РИО с 155 нм и 10.3 секундами... Дима, ты лжешь.

хот я если это ыьл РИО с 1,4... 135 нм и 11,5 с... тогда верю) хотя при атких данных тут случай роль сыграл)

У Логана 1.6 литра 102 лощадки,у Мегана другой движок.А что мне тебе доказывать,надо уметь пользоваться сцеплением и газом и будешь первым на светофоре.Заливать тот бензин на котором авто будет динамичным.У меня движок не так придушен как у многих Евро 5.У меня под Евро 4,тяги вполне хватает стартовать первым со светофора и быть первым.Но за ауди,мерсами,бмв и роверами мне не угнаться конечно!

можешь считать что дургой, но на деле тот же с другой прошивкой) Цифры не врут! С таким мотормо первым будет толко если с тобой никто и не собирался гоняться

Знаешь за 80 метров мы одинаково разогнались до ста с лишним километров в час.но я оказался быстре!Да мне как то наплевать,машина у меня для работы и комфорта,а то как раньше проедешь на Тазике 300 км за день по гололёду,потом только вываливаешся из авто никакой!А гонятся надо на других авто более мощных,как на Мерседесе 560 Сл или Инфинити 37 где от давление на педаль авто вжимало в сиденье и перестраивался за секунды,на такой транспорт у меня нет бабок да и жалко!