Думаете УАЗ слабее всякой мелочи?

"Поэтому если ты не тошнильщик то едь как хочешь но не мешай другим спокойно ехать." (С). То есть, к тем, кто "тошнит" - этот тезис, по-Вашему, не относится??? Им можно мешать остальным участникам движения, так что-ли???))))
Я, между прочим, нигде не сказал, что я "великий гоншик" и езжу на скоростях низкого полета. Я редко когда больше 130-140 км/ч езжу, хотя машина позволяет и 200. Просто не вижу ничего сложного в том, чтобы немного сместиться и пропустить того, кто едет явно быстрее, чем я. А насчет пеленок - меня всегда веселят те, кто при каждой возможности рассказывают всем и каждому "да я еще на лошадь права получал", ибо опыт он все равно разный у каждого. Зачем эта информация вообще кому-то нужна, если достаточно просто взглянуть на то, как человек ведет себя на дороге. Кто-то сорок лет по городу на "Жигулях" 40-50 км/ч ездил, а по трассе только 10 км до дачи иногда ездил, кто-то на фуре работает, а кто-то за 10-15 лет на мощных иномарках по трассам за миллион накатал. И все опытные, но каждый по-своему, причем каждый в какой-либо ситуации затупить может, ибо все равно - все люди.

Точно Марвин. Девчушки тоже бывают талантливые гонщицы. А старшие мужики бывают и за 40 лет стажа не пытаются научиться парковаться. Люди пазные.

Если б эти граждане убивались исключительно о таких же у которых "личные трудности", то ничего страшного не было бы. Но, увы, они убиваются о нас простых смертных, забирая с собой на тот свет. И это уже наши трудности. Когда похороните близкого Вам человека по-другому начнете смотреть на это. Обогнав пару-тройку машина на скорости 150 чучмек все равно встанет за фурой с арбузами из 05 рус. И будет ехать 40 км/ч. Итоговая средняя скорость будет мало отличаться от тех, кто "тошнил". Но, эта арифметика не для чЁтких. ЧЁткие ни физику, ни арифметику, ни биологию не учили...

Еще раз повторю - я сам не "летаю", и никому не советую. Но пропустить того, кто "летит" - мне не сложно. Нравится ему рисковать - пусть. Я прекрасно понимаю что такое средняя скорость, как скорость влияет на расход бензина, управляемость авто и т.д. И, естественно, знаю как и на какой скорости лично моя машина себя поведет. Поэтому, еду так, как мне комфортно и безопасно. А все остальные могут ехать, как хотят - если они не мешают мне, я, со своей стороны, не буду мешать им. Вот и все.

У меня сложилось мнение, что серьёзные люди ездят на серьёзных автомобилях.

Серьезные люди не мельтешат по дороге, как г..но в проруби, не играют в шашки, не подрезают кого ни попадя. Серьезный человек осознает, что управляет источником повышенной опасности и ценит свою жизнь. А "гоняются", "наказывают", понтуются - именно недоумки, и неважно, едут они на девятке жигулей или на ягуаре.
Ездил я несколько лет через такое место, съезд с МКАД на шоссе, и пока там не расширили дорогу, я каждый день (!) наблюдал одну и ту же картину с разными участниками: съезжающий с МКАД недоумок, считающий, что "ему нужнее", пытался проскочить в левый ряд перед носом у фуры, едущей по главной. И каждый раз это заканчивалось одинаково: недоумком, надетым на правый угол переднего бампера фуры.
Но однажды я видел там совершенно дивную аварию - причем в такое время, когда трафик минимален: вторая половина субботнего дня. Тем же манером, как описано выше, недоумок лет 20 на чем-то спортивно-двухместно-эксклюзивном пытался проскочить перед носом у "Урала" с прицепом. Урал стоит во втором ряду, строго по разметке, а под правым передним колесом - багажник этого кабриолета, колесо Урала аккуратненько так упирается в спинку водительского сиденья. Урал, даже без прицепа, просто не имеет шансов превысить положенную там скорость 80 км/ч, то есть вина целиком на "проскоченце". И все это понимают, водила Урала даже из кабины выходить не стал, а бабуин этот скачет вокруг, сопли собирает, но винить кроме себя ему некого.
Я думаю, Вячеслав Матвеев под недоумками имел в виду именно таких водятлов.

Судя по написанному, вы экстрасенс со способностью ставить диагнозы по фотографии. Отвыкайте, вы не на Привозе.
А цитатку-то все же на будущее как-то отделяйте, а? Ну, чисто для удобства.
Теперь по вашей фантазии.
Во-первых, водитель Урала, будучи пьяным в умат, вряд ли смог бы удержать машину в полосе. Во-вторых, место там такое, потоки пересекаются - я не зря подробно описал, как там ведут себя "проскоченцы", читайте внимательно. В-третьих, кабриолет стоял левым сиденьем именно под правым колесом Урала - то есть однозначно не в полосе, а учитывая разницу в скорости, доступной для столь разных ТС, попал он туда явно рассчитывая "проскочить". В-четвертых, знака аварийной остановки там не было вовсе.
Ну и в-пятых, водитель Урала, будучи пьяным в умат, раскатал бы хрустика в блин и продолжил движение, даже не заметив. У него колеса в аккурат вдвое выше этого кабриолета...

Тыкаем незнакомому человеку? Ну что ж, видимо, прав был топик-стартер насчет недоумков. Базар - это у тебя, хамло дешевое. Отвечать не трудись, перенапряжешь свою единственную извилину.

А на Скандинавии всегда так, найдется какая нибудь овца, встанет в полосе и едет 80. А правее встать, благо обочина метра два и асфальтированная, религия не позволяет.

Чур не про меня эти слова. Я еду так быстро как едет моя машина. Если быстрее - она гудит.

А на Скандинавии всегда так, найдется какая нибудь овца, встанет в полосе и едет 80. А правее встать, благо обочина метра два и асфальтированная, религия не позволяет.
А если позволяет обочина и Вы все равно собираетесь нарушить скоростной режим, может до кучи и по обочине проехать?

Трасса Скандинавия, в том месте о котором идет речь и далее километров на 100, практически имеет по две полосы в одну сторону, т.е. одна оооочень широкая полоса+двухметровая асфальтированная обочина. Все адекватные люди, если едут менее 90 км/ч едут по этой обочине или смещаются на нее для пропуска более быстрых. При этом ДПС относится к этому сверхлояльно т.е. не обращает внимание.

а сколько ты намотала на нём?