Детское кресло. Нужно ли?
Я - ярая сторонница автокресел, но столкнувшись с реальностью моя "ярасть" поистлела. Описываю ситуацию. До года ребенка возим в опеле в детской автолюльке на заднем сидении с креплением изофикс. Теперь основными средствами передвижения будут 99я и газель. Никаких особых креплений там нет, то есть крепится кресло ремнями безопасности. Возникают проблемы:
1. В 99ой ремень есть только на переднем пассажирском сидении, а, как известно, переднее пассажирское сидение - самое опасное место в авто... Так, может, безопаснее на заднем без кресла, чем на переднем в кресле?
2. Если в газель ставим кресло, то я могу ехать только в кузове, что небезопасно, запрещено, да и вряд ли возможно в длительных поездках.
3. В кресле ребенок как бы утопает в мягкой обивке... Я с ужасом представляю себе, как себя чувствует человек, на 3/4 погруженный в паралон, при температуре воздуха +30 по Цельсию... По отношению к ребенку это просто садизм. Кроме того, перегрев - очень опасная и неприятная штука. И если без кресла будет плохо только в случае аварии, то в кресле - во всех остальных случаях.
Вот я и задумалась, а так ли оно нужно? И как выходить из сложившейся ситуации? Может, есть ремни какие-то особенные или кресла...
Большая просьба комментировать по существу и арументированно. Спасибо!
которой ребёнок во время движения дёргает за ручник.
которой ребёнок во время движения дёргает за ручник.
Потом купили ВАЗ 2110 и купили автокресло 9-36 кг. (сейчас ребенку 1г.8 м) Долго выбирали, хотели взять до 18 кг. которое раскладывается в положение полулёжа, но взяли это. И я, если честно жалею. Иногда ребенок в машине засыпает и тогда приходится только сидеть. Но ладно хоть это не часто бывает, ездим только по городу.
А что купили кресло ни чуть не пожалела, ребенку в нем удобно, удобнее чем она сидела бы просто на сиденье или в нашем случае в летнем блоке о коляски.
Все эксперименты и замены за твой счёт! Договорились?
2. Водитель может резко затормозить/разогнаться, и если упадете не Вы с ребенком, то легко могут упасть на Вас.
3. В случае ДТП ребенок оказывается не только без кресла, но и без обычного ремня, кроме того, есть вероятность давки и паники, в которой ребенка просто затопчут. А уж про маршрутчиков, у которых набито народу сверх меры, не предусмотрено никаких ремней, да и вообще никакой защиты, и которые летают со значительным превышением, даже и говорить нечего.
4. Кроме того, часто в общественном транспорте курят, что тоже не полезно, как Вы понимаете.
Вот и получаетс
2. Водитель может резко затормозить/разогнаться, и если упадете не Вы с ребенком, то легко могут упасть на Вас.
3. В случае ДТП ребенок оказывается не только без кресла, но и без обычного ремня, кроме того, есть вероятность давки и паники, в которой ребенка просто затопчут. А уж про маршрутчиков, у которых набито народу сверх меры, не предусмотрено никаких ремней, да и вообще никакой защиты, и которые летают со значительным превышением, даже и говорить нечего.
4. Кроме того, часто в общественном транспорте курят, что тоже не полезно, как Вы понимаете.
Вот и получаетс
И вообще сомневаюсь что в подержанном автомобиле 10 летней давности, в котором кто-то плевался, трахался курил, пил, и.т.д. стерильнее чем в автобусе. А так конечно удобно!
2. Если резко затормозить в машине тоже не айс (если киндер не пристёгнут) а если ДТП то никакое кресло не спасёт.
3 Учитываю массу автобуса и его относительную скорость, эти Ваши городские ДТП просто ничто. (и вообще людей с малышами устуапют место в общественном транспорте.) пр маршрутки вообще молчу. это зависит от людей которые ими управляют.(во многих маршрутках есть на сиденьях в салоне РБ.)
4 в общественном транспорте не курят!
PS вы наверно никогда не ездили в общественном транспорте )))))