Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Бери ТАЗик конечно и не слушай никого. Любая машина ломается, а старая 100%. Мелкие поломки гарантированы из-за износа. У ТАЗика ремонт копеешный!!! Это первое, а второе, что купить то ФВ ты умудришься, а вот продать -- НЕТ (((( Никому не нужна старая немецкая консервная банка.
Есть ли достаточно заточенные руки чтобы все чинить самому и очень хочется заниматсья ремонтом, то можно взять тазик. Если чинить в сервисе - то будет даже дороже - видя что человек сам не знает свою машину ему будут чинить одно потихоньку ломая чтонибудь другое чтобы он назавтра приехал снова - железный аргумент таких сервисменов известен "ну что вы хотите {это же таз / машина старая } так что ломатсья она будет". По жизни пассат даже такой старый выше на голову даже новой приоры и по классу и качеству. Те кто предлагают купить 3 летнюю имитацию машины просто хотят чтоб вы тоже помучались.
Волга- машина конечно хорошая, но довольно прожорливая. Тогда уж десяточку брать. Из отечественных самая комфортная и надёжная. Основная проблема- сверчки. И всё (кроме расходников конечно).
Волга- машина конечно хорошая, но довольно прожорливая. Тогда уж десяточку брать. Из отечественных самая комфортная и надёжная. Основная проблема- сверчки. И всё (кроме расходников конечно).
Прожорливая? Я бы не сказал. Трасса 8.5-9, город 12, смешанный 10. Едь 90-110 и все гуд будет. Была в свое время 2115 трасса 7, город 10. 2 литра разницы это жрет? я бы не сказал,но для семейной комфортной езды это не великие деньги.
Прожорливая? Я бы не сказал. Трасса 8.5-9, город 12, смешанный 10. Едь 90-110 и все гуд будет. Была в свое время 2115 трасса 7, город 10. 2 литра разницы это жрет? я бы не сказал,но для семейной комфортной езды это не великие деньги.
Ерунда! волги упали в цене и не ценятся после последних косяков ГАЗа по ЛКП. За эти деньги инжектор года 2003-2004 вполне реально,даже еще и останется. Только надо брать с собой того,кто на них ездит. Сразу все мелочи покажет, а то еще и цену скинут!
Владел год Четвёркой 93 года, катался без проблем, из поломок только релюшки и контактная группа стёрлась (похоже была родная), а так без проблем, только ТО. Заводилась в эту зиму очень легко. Брал за 35 тыс. В этом году появилась возможность взять что-то другое, взял Семёрку из салона.
А по запчастям недавно узнал сколько стоит реле поворотников на Ауди 100 (наверняка посоветуют), чуть не упал, плюс новая только на заказ. А на Жигули в любом магазине за 70р
Владел год Четвёркой 93 года, катался без проблем, из поломок только релюшки и контактная группа стёрлась (похоже была родная), а так без проблем, только ТО. Заводилась в эту зиму очень легко. Брал за 35 тыс. В этом году появилась возможность взять что-то другое, взял Семёрку из салона.
А по запчастям недавно узнал сколько стоит реле поворотников на Ауди 100 (наверняка посоветуют), чуть не упал, плюс новая только на заказ. А на Жигули в любом магазине за 70р
Да есть разница между содержанием класики и Ауди, но класика вообще автомобиль опасный для жизни. Пытаюсь себе представить машимну за 35 тыр. и по моему надо быть очень не притязательным. Более 5 лет езжу на разных далеко не новых AUDI (всего3) и 1 Passat и не поменял ни одной релюшки!
А по запчастям недавно узнал сколько стоит реле поворотников на Ауди 100 (наверняка посоветуют), чуть не упал, плюс новая только на заказ. А на Жигули в любом магазине за 70р
А по запчастям недавно узнал сколько стоит реле поворотников на Ауди 100 (наверняка посоветуют), чуть не упал, плюс новая только на заказ. А на Жигули в любом магазине за 70р