Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хороший форд сиерра, 6 болтов, живучесть и ремонтопригодность одни из лучших. Все есть , причем оригинал и недорого. В отличии от ВАЗ, если поставил какую-то деталь - забудь о ее существовании (у ВАЗа может и неск дней не проходить). Сам езжу. Не современно конечно, без кондея, но движок чугунный, реальный милионник. Металл нормальный, все подржавевшие, но пока доржавеют, новая жига 5 раз в прах истлеет. В то время машины технологи делали, а сейчас маркетологи. Можно очень приличную взять за 70-80. Чуть приложить руки и будет надежная рабочая лошадка.
За эти копейки можно купить хороший велосипед .Или большой геморой на несколько лет(пока не найдёш дурнее себя и не втюхаеш ему своё дерьмо,под названием автомобиль).
На эти деньги можно 2114 взять года 2001-02. Лучший вариант. Если конечно не хочется кредит брать и копить дальше. Но сразу предупреждаю, будет ломаться часто. Иномарку врядли хорошую можно купить. Хотя, можно Пасссат Б3 посмотреть или Мондео.
Если через год хочешь ходить пешком купи ВАЗА, потом будешь потраченных денег жалеть что иномарку не взял и копить деньги на новую машину. Лучший автомобиль- это новый автомобиль, желательно немецкий или японский. Сам отъездил всю ВАЗовскую линейку, денег потратил море, можно было две иномарки купить. Но вопрос в том на сколько активно эксплуатировать будешь. Если пробег более 100 тыс в год о ВАЗЕ забудь ресурс 30 000 максимум. А если как пенсионер 2 раза в неделю летом за грибочками не более 1000-3000 в год, то и ВАЗ долго прослужит. У меня знакомы продает ВАЗ 2107 подарок ветерану с пробегом 2900 км, состояние нового авто, 2008 г.в. за 160 000 руб просит, а я за него готов только 80 000 заплатить, да и то жалко максиммум 49 000 можно дать красная цена ВАЗ. Безопасность -00000, но по лесу где сухо ездить можно., на трассе ей делать не чего. Посчитай расходы на эксплуатацию в год и на бензин. У меня был новый ВАЗ 21099 в 2003 году, бензин стоил 7. 90 руб., пробег 100 000 в год, машина говно, купил за 176 000 (6500$) руб в салоне новую, на бензин и эксплуатацию потратил до 5500$ за первый год эксплуатации плюс три ТО. Автомобиль на последние деньги не покупают.Да же в те годы за 11000$ можно было купить неплохие машинки в Германии и Японии. Считай деньги пока не потратил бензин сейчас 25 руб, т.е. в 3.5 раза дороже, плюс транспортный налог, плюс еврейский налог ОСАГО или КАСКО в пользу самы богатых мира сего. Кредит вообще 17% годовых минимум в пользу тех же жидов. В США всравнении 2%, в Европе 4%. Так шо на такси дешевле выходит, а удовольствия от езды на ВЕДРЕ или ГНИЛУХЕ мало получишь это точто. Копи на Ё-мобиль к 2013 году.
Ресурс движков выпущенных до 2000 г у немцев- 1 000 000 км, они вообще все делают основательно, и зарплату своим рабочим платят достойную, поэтому качество не сравнимо с нашим автопромом. Немцы в 1989 годы хотели ставить у себя линию ЛАДЫ-САМАРЫ просчитали себестоимось вышло 700 дойче марок( тогда бабки такие в Германии были это в те годы приблизительно 250$ ) ,так вот жигуль дороже стоить и не может т.к. ресурс и гарантия производителем дается на 35000 пробега. Японци тоже ребята продуманные.
надо бери известную и распространенную марку. взял себе довольно редкий у нас автомобиль щас маюсь, стоит под снегом. и не продать за что купил. и выбросить жаль, а востанавливат. не на что. такой парадокс. никто не гонит покупать КОПИ еще лучше если знаешь на что! по крайней мере так спать будешь крепче.
Если брать Пассат, то внимание уделить выбору двигателя!
Самый надежный,неприхотливый и экономичный в ремонтозатратах мотор RP (1.8 литра, моновпрыск «Monomotronic» 90 лс).
С зап.частями никаких проблем не было у меня. Покупал в "Exist".
Очень прост в обслуживании..Проще табуретки..Главное-ко всем узлам имеется продуманный доступ (в отличии Вазо-тазов)
Вы меня прямо все радуете. Окститеся. Ну какой приличный авто можно взять за эти деньги, какие иномарки и тазики. Копи деньги, езди на автобусе и в скором будущем будет тебе счастье
Самый надежный,неприхотливый и экономичный в ремонтозатратах мотор RP (1.8 литра, моновпрыск «Monomotronic» 90 лс).
С зап.частями никаких проблем не было у меня. Покупал в "Exist".
Очень прост в обслуживании..Проще табуретки..Главное-ко всем узлам имеется продуманный доступ (в отличии Вазо-тазов)