Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Чему вы всегда хотели научится, но так и не научились ?
Недавняя тема про гордость заставила меня вспомнить вот что. У многих, я думаю, есть вещи которые они всегда хотели научится делать, но так руки и не дошли, не получилось и тд и тп. Так вот- у меня такая вещь - научится летать. Я конечно имею ввиду самолеты и вертолеты, а не крылья за спиной. Просматривая видео про технику я еще раз вспомнил про это свое давнее желание - карсота ведь (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jYSK27y-Zws, http://www.youtube.com/watch?v=F7tXorG5jYQ) В юности мои мечты о профессиональных полетах врачи на корню зарубили, а любительские услуги сейчас стоят дорого. эх.Уважаемые знатоки, внимание вопрос ) Есть ли у вас такие нереализованные мечты и желания и двигаетесь ли вы к их исполнению ?
Так, прежде всего вам необходимо подъехать и встать практически на том же расстоянии, то есть вровень с автомобилем, который стоит впереди вас, встать так, чтобы задние бамперы были рядом, но при этом необходимо оставить немного места между бортами автомобилей, примерно, полтора метра.
На следующем этапе, вам нужно до конца выкрутить руль вправо, но не забывайте, что все движения нужно делать плавно и без какой-либо суеты. Итак, двигаемся плавненько назад, то есть получается, что мы заезжаем задом на наше парковочное место.
Обязательно нужно смотреть в зеркала, а иначе вы не справитесь с параллельной парковкой, да и ненароком можете повредить авто. Значит смотрим в левое зеркало до того момента, пока вы не увидите что борт вашего автомобиля, и задняя фара попадают на одну и ту же линию. Далее останавливаемся. Так, дальше вам нужно выкрутить руль в противоположную сторону, то есть вернуть его обратно, чтобы колёса стояли прямо. После этого вы должны немножечко сдать назад, меньше чем на полтора метра, но так как с первого раза существует возможность того, что у вас не получится, поэтому нужно несколько раз потренироваться, так как для каждого автомобиля есть своё индивидуальное расстояние.
Так, после остановки, можно сказать, что самые сложные задачи вы решили, поэтому теперь остаётся выкрутить колёса до упора влево и двигаться назад. Только будьте осторожны – не заденьте переднем бампером вашего авто другую машину! В том случае, если вам не удаётся заехать на предполагаемое парковочное место, значит, предыдущий пункт вы выполнили не совсем правильно! Ну, а если вы выбрали удачно расстояние, то далее двигаетесь назад максимально насколько это возможно!
И завершающим этапом парковки задом является остановка и выкручивание руля до упора вправо плюс движение вперёд на небольшое расстояние!(с)
Ну, вот пожалуй и всё! Удачи вам при парковке!
Я понимаю, что это теория, но. если всё правильно делать, то всё получится!!!
Так, прежде всего вам необходимо подъехать и встать практически на том же расстоянии, то есть вровень с автомобилем, который стоит впереди вас, встать так, чтобы задние бамперы были рядом, но при этом необходимо оставить немного места между бортами автомобилей, примерно, полтора метра.
На следующем этапе, вам нужно до конца выкрутить руль вправо, но не забывайте, что все движения нужно делать плавно и без какой-либо суеты. Итак, двигаемся плавненько назад, то есть получается, что мы заезжаем задом на наше парковочное место.
Обязательно нужно смотреть в зеркала, а иначе вы не справитесь с параллельной парковкой, да и ненароком можете повредить авто. Значит смотрим в левое зеркало до того момента, пока вы не увидите что борт вашего автомобиля, и задняя фара попадают на одну и ту же линию. Далее останавливаемся. Так, дальше вам нужно выкрутить руль в противоположную сторону, то есть вернуть его обратно, чтобы колёса стояли прямо. После этого вы должны немножечко сдать назад, меньше чем на полтора метра, но так как с первого раза существует возможность того, что у вас не получится, поэтому нужно несколько раз потренироваться, так как для каждого автомобиля есть своё индивидуальное расстояние.
Так, после остановки, можно сказать, что самые сложные задачи вы решили, поэтому теперь остаётся выкрутить колёса до упора влево и двигаться назад. Только будьте осторожны – не заденьте переднем бампером вашего авто другую машину! В том случае, если вам не удаётся заехать на предполагаемое парковочное место, значит, предыдущий пункт вы выполнили не совсем правильно! Ну, а если вы выбрали удачно расстояние, то далее двигаетесь назад максимально насколько это возможно!
И завершающим этапом парковки задом является остановка и выкручивание руля до упора вправо плюс движение вперёд на небольшое расстояние!(с)
Ну, вот пожалуй и всё! Удачи вам при парковке!
Я понимаю, что это теория, но. если всё правильно делать, то всё получится!!!
У меня большой стаж, 22 года...но сначала было зеркальное ощущение, когда сдавала назад...потом от этого постепенно избавилась) Мне казалось, что лево и право иначе...))))))))) Так что, всё у вас получится,я почему-то уверена!)
Освоить соло-гитару или хотя бы приличный ритм. И последнее время возникло желание позаниматься боксом, но жалко фейс. Неудобно как-то на работу ходить в синяках и с бинтами. И да, я понимаю, что желание несовместимы.
Тогда с гитарой придется завязать, костяшки на боксе вылетают - только в путь. Один хрен - если рядом с домом откроют секцию - запишусь вместо тренажерки. Железки уже начали надоедать.
Стыдно признаться. Хотел, даже мечтал, но так и не смог научиться работать со стеклорезом. Неоднократно пробовал. Перерезал немалую кучу стекла, точнее, испортил... Как только подношу стеклорез к полотну, руки трястись начинают. Прямо фобия какая-то. Вот ведь многому сам научился. Не профессионал, конечно, но все довольно-таки сносно получается. Стены из блоков или кирпича - на раз. Штукатурю, крашу, обои клею, плитку кладу. Пластик - пожалуйста. С деревом работаю в радость. Беседку какую или сарайчик - легко. Паркет, ламинат - без проблем. Электричество (бытовой уровень) - можно сказать, вторая специальность. Пять лет назад довольно сносно освоил электросварку. С металлом работать просто обожаю. А вот стекло... И упирался, и нервничал, даже психовал. Нет, и все. И прорежу, вроде, нормально. Начинаю отбивать - все прахом. В общем, точно не моё.
Стыдно признаться. Хотел, даже мечтал, но так и не смог научиться работать со стеклорезом. Неоднократно пробовал. Перерезал немалую кучу стекла, точнее, испортил... Как только подношу стеклорез к полотну, руки трястись начинают. Прямо фобия какая-то. Вот ведь многому сам научился. Не профессионал, конечно, но все довольно-таки сносно получается. Стены из блоков или кирпича - на раз. Штукатурю, крашу, обои клею, плитку кладу. Пластик - пожалуйста. С деревом работаю в радость. Беседку какую или сарайчик - легко. Паркет, ламинат - без проблем. Электричество (бытовой уровень) - можно сказать, вторая специальность. Пять лет назад довольно сносно освоил электросварку. С металлом работать просто обожаю. А вот стекло... И упирался, и нервничал, даже психовал. Нет, и все. И прорежу, вроде, нормально. Начинаю отбивать - все прахом. В общем, точно не моё.
Стыдно признаться. Хотел, даже мечтал, но так и не смог научиться работать со стеклорезом. Неоднократно пробовал. Перерезал немалую кучу стекла, точнее, испортил... Как только подношу стеклорез к полотну, руки трястись начинают. Прямо фобия какая-то. Вот ведь многому сам научился. Не профессионал, конечно, но все довольно-таки сносно получается. Стены из блоков или кирпича - на раз. Штукатурю, крашу, обои клею, плитку кладу. Пластик - пожалуйста. С деревом работаю в радость. Беседку какую или сарайчик - легко. Паркет, ламинат - без проблем. Электричество (бытовой уровень) - можно сказать, вторая специальность. Пять лет назад довольно сносно освоил электросварку. С металлом работать просто обожаю. А вот стекло... И упирался, и нервничал, даже психовал. Нет, и все. И прорежу, вроде, нормально. Начинаю отбивать - все прахом. В общем, точно не моё.
и уменя так. Но я вечно пытаюсь разрезать закаленное стекло))) ...а если как в старину в воде - портняжными ножницами? Может так будет проще, но качество края хуже...
Музыке не учился, так как даже не медведь, а слон, и не наступил, а основательно потоптался. Пробовал выходить на татами, но когда передо мной занимают "боевую стойку" меня хватает секунд на десять,чтоб удержаться на ногах. Потом падаю и бьюсь в истерике от хохота, сам не знаю почему. Есть гантельки иногда балуюсь, всё собираюсь ходить заниматься, есть у предприятия свой зал,для работников бесплатно. Лень сильнее меня.
Так что мечтаю, что дочь и внучка будут более счастливы чем я.
на юга езжу, по Москве никаких проблем))
а парковаться
Я действительно 10 лет за рулем)))
мне самой смешно))) Езжу я -паркуется муж
А когда придет это время???
Я действительно 10 лет за рулем)))
мне самой смешно))) Езжу я -паркуется муж
А когда придет это время???
параллельную родимую))))
Самое смешное, что все остальное получается просто супер
А тут
начинаю парковаться и клинит мозг
параллельную родимую))))
Самое смешное, что все остальное получается просто супер
А тут
начинаю парковаться и клинит мозг
Так, прежде всего вам необходимо подъехать и встать практически на том же расстоянии, то есть вровень с автомобилем, который стоит впереди вас, встать так, чтобы задние бамперы были рядом, но при этом необходимо оставить немного места между бортами автомобилей, примерно, полтора метра.
На следующем этапе, вам нужно до конца выкрутить руль вправо, но не забывайте, что все движения нужно делать плавно и без какой-либо суеты. Итак, двигаемся плавненько назад, то есть получается, что мы заезжаем задом на наше парковочное место.
Обязательно нужно смотреть в зеркала, а иначе вы не справитесь с параллельной парковкой, да и ненароком можете повредить авто. Значит смотрим в левое зеркало до того момента, пока вы не увидите что борт вашего автомобиля, и задняя фара попадают на одну и ту же линию. Далее останавливаемся. Так, дальше вам нужно выкрутить руль в противоположную сторону, то есть вернуть его обратно, чтобы колёса стояли прямо. После этого вы должны немножечко сдать назад, меньше чем на полтора метра, но так как с первого раза существует возможность того, что у вас не получится, поэтому нужно несколько раз потренироваться, так как для каждого автомобиля есть своё индивидуальное расстояние.
Так, после остановки, можно сказать, что самые сложные задачи вы решили, поэтому теперь остаётся выкрутить колёса до упора влево и двигаться назад. Только будьте осторожны – не заденьте переднем бампером вашего авто другую машину! В том случае, если вам не удаётся заехать на предполагаемое парковочное место, значит, предыдущий пункт вы выполнили не совсем правильно! Ну, а если вы выбрали удачно расстояние, то далее двигаетесь назад максимально насколько это возможно!
И завершаю
Ну, вот пожалуй и всё! Удачи вам при парковке!
Я понимаю, что это теория, но. если всё правильно делать, то всё получится!!!
Так, прежде всего вам необходимо подъехать и встать практически на том же расстоянии, то есть вровень с автомобилем, который стоит впереди вас, встать так, чтобы задние бамперы были рядом, но при этом необходимо оставить немного места между бортами автомобилей, примерно, полтора метра.
На следующем этапе, вам нужно до конца выкрутить руль вправо, но не забывайте, что все движения нужно делать плавно и без какой-либо суеты. Итак, двигаемся плавненько назад, то есть получается, что мы заезжаем задом на наше парковочное место.
Обязательно нужно смотреть в зеркала, а иначе вы не справитесь с параллельной парковкой, да и ненароком можете повредить авто. Значит смотрим в левое зеркало до того момента, пока вы не увидите что борт вашего автомобиля, и задняя фара попадают на одну и ту же линию. Далее останавливаемся. Так, дальше вам нужно выкрутить руль в противоположную сторону, то есть вернуть его обратно, чтобы колёса стояли прямо. После этого вы должны немножечко сдать назад, меньше чем на полтора метра, но так как с первого раза существует возможность того, что у вас не получится, поэтому нужно несколько раз потренироваться, так как для каждого автомобиля есть своё индивидуальное расстояние.
Так, после остановки, можно сказать, что самые сложные задачи вы решили, поэтому теперь остаётся выкрутить колёса до упора влево и двигаться назад. Только будьте осторожны – не заденьте переднем бампером вашего авто другую машину! В том случае, если вам не удаётся заехать на предполагаемое парковочное место, значит, предыдущий пункт вы выполнили не совсем правильно! Ну, а если вы выбрали удачно расстояние, то далее двигаетесь назад максимально насколько это возможно!
И завершаю
Ну, вот пожалуй и всё! Удачи вам при парковке!
Я понимаю, что это теория, но. если всё правильно делать, то всё получится!!!
попробую потренироваться во дворах
у нас тут стоят несколько гнилушек))))
для опытов самое то
я разворот в узости учила в гаражах -
сдавала назад - на даче
там ворота под углом к воротам гаража
тренажеры
попробую потренироваться во дворах
у нас тут стоят несколько гнилушек))))
для опытов самое то
я разворот в узости учила в гаражах -
сдавала назад - на даче
там ворота под углом к воротам гаража
тренажеры
Так что мечтаю, что дочь и внучка будут более счастливы чем я.