Бюджет 300 000-350 000 р. ВАЗ или б/у иномарка.

непонятные агрессивные люди пишут про ведро с болтами...они видимо оценивают современные Лады по дедовским копейкам и семеркам...а правда в том что сейчас и иномарки собираются в тех же условиях что и Лады, и комплектуются Лады во многом импортными запчастями...у меня приора, брал новую, второй год, пробег 15тыщ, заменил лампу ближнего света...всё работает...что не нравится это низкая шумоизоляция и скрипящая иногда отделка салона (конкретно на хетчбеке заднее стекло и полка)...сказать что иномарка стоящая в два раза дороже в два раза лучше приоры это бред, а новое авто покупать приятнее чем бу...зайдите на форум любой иномарки чтобы выяснить сколько багов существует у любой марки...плавающие обороты фордов и прочее...понты дороже денег это понятно

Не в понтах дело! Вам уважаемый нравится ездить на ТАЗах, это пожалуйста, сколько угодно! Вот только я приведу маленький, но точный пример! У меня у тестя всегда были только ТАЗы, разные чуда Российского автопрома!!! Пять лет назад уговорил его взять Зафиру 5 летнюю, вместо нового, очередного гроба!!! Через пол года предложил ему пересесть на ТАЗ и проехать на нем... Выдержал тесть меньше 100 км. Реплика была такая... Я слишком себя люблю, что бы еще садиться на это уё... Этим все сказано!!! Комфорт, надежность, удобства, это не про наши машины. Я понимаю, что каждый кулик свое болото хвалит, но наши Приоры, Калины и все остальное давно уже отстали от всего мирового автопрома лет на 15-20 и не нагонят до тех пор, пока у них не поменяются руководство, дизайнеры, инженеры, да и сами взгляды на то, чем они занимаются! Нас уже Китай давно обошел по всем показателям! Да что говорить, если большинство мировых производителей использует комплектующий, производимые в поднебесной! Я лично, лучше пересяду на Автобус и электричку, чем сяду на ТАЗ. По крайней мере, пока они не начнут делать что то умное. Ларгус и Нива4х4 не в счет, это машины.. остальное ХЛАМ! Причем уже даже сами производители официально признали,что они делают отстойные машины, которые машинами то назвать можно с большей натяжкой! Так что ездите на том, что Вам нравится!

Во-первых так и непонятно с каких тазов и на какие садился ваш тесть. Если это приоры-это одно, если семерки или девятки-совсем другое...Очень интересно что в бюджетной иномарке есть принципиально отличающееся от того что в приоре? Есть кондиционер, есть ГУР, современная приборка, бортовой компьютер, АБС, электроприводы и подогрев зеркал и стекол...Современный динамичный движек...Ну што надо!? ) Я не говорю что это совершенная машина...Я говорю что мне понятней видеть недостатки в авто за 400 тысяч рублей, чем видеть недостатки в автомобиле за 600 тысяч (а недостатки есть в большинстве автомобилей). Про надежность не знаю что вам еще сказать, если одна поломка за два года (сгоревшая лампа) это низкая надежность, то это уже паранойя. Да есть вероятность брака (но есть и гарантия на новое авто)...Но и касаемо иномарок есть вероятность проблем (тем более если это БУ). У меня знакомый купил кио рио жене...расход больше 12 литров. Пытался решить вопрос с салоном, не решается...он смирился, говорит известная проблема, не решаемая. Поэтому не понятно такое снобистское отношение.

У нас похоже приличная разница в возрасте.. Я старше и приличная разница видна! Объясню просто... у меня год назад была Омега, 1998г. выпуска. Подо мной она было 5 лет! Пробег за 5 лет составил 250 000 км. Общий пробег при продаже 480 000. За это время серьезных проблем вообще не возникало, не считая замены рулевых тяг раз в год, муфт кардана и положенных через каждые 70 000 км расходников. Продал по одной простой причине, начала цвести, через 12 лет от даты производства!!!Скажите, Приора без дополнительной обработки, да даже с дополнительной обработкой, столько поживет??? При чем я на ней ездил абсолютно везде, не жалел!!! Что будет с Вашей спиной после пробега в 1600 км, без серьезных остановок? А я раз в год со всем семейством матался на юга... Мне смешно становится, да не одному мне, все с кем я говорил по этому поводу меня поддерживали...что ВАЗ, будь то Калина, Приора или еще что то, это машина!!! Снобизмом в этом случае не пахнет!!! Это практичность, простая практичность!!! И я отлично помню, как на трассе Дон эти самые "МАШИНЫ" скромно прижимались к обочине с почтением уступали дорогу, когда видели, что их догоняет этот крейсер и хочет обогнать! Когда они на скорости 130 км\ч, уже через 2 минуты не видели даже силуэта этого крейсера! Она ходила 190 км\ч под нагрузкой в 500-600 кг и не замечала этого веса. Нагрузите на Приору 300 кг и посмотрите, что будет!!! Ладно, не будем о настоящих машинах! Тесть у меня поменял 2х летнюю Приору на 5 летнюю Зафиру и ни разу не пожалел об этом! Она у него и сейчас работает как часики, только уже по возрастному, перестал следить за салоном, а остальное в порядке! Пробег у него сейчас 320 000. Еще пример? У меня у соседа Калине меньше года, она уже начала подцветать! Таких примеров море!!!

Это неуверенность в позиции заставляет прибегать к аргументам типа я старше (а значит умнее)? Вас в этом тут не поддержут)))
. Это точно дело вкуса покупать машину 98 года...да хоть она наипрекраснейшая когда-то была, БУ-шность из нее прет изо всех щелей...Я не знаю сколько приора сможет без поломок, я точно не планирую ездить на ней столько (через год-два продам и куплю другое новое авто). Сравнение с авто которое при полной загрузке держит скорость 200 км\ч некорректное-ибо сколько стоит такое авто не новое но свежего-не лохматого (98) года? Впрочем человеку решать что ему нужно - новый автомобиль или иномарка лохматого года которая груженая едет 200. Если есть задачи ездить груженым 200 то может это будет неплохим вариантом.

Спасибо. Задумываюсь о Киа Рио 2 ( 2010 г.в.)

Монетку подкинь - что выпадет то и купи.
А так после иномарки тяжело будет в вазе. Тут только калина 2 приближена немного к ино - но гарантия на вазы всего 50т.
До этой цифры ломаться скорей всего не будет но дальше ремень ГРМ под вопросом. Менять его правильно не умеют, руки у сервисменов не оттуда растут и итог как повезёт.

Бери Рено (сандеро)102л.с.За 2года намотал 85т.км,никаких проблем,поменял ремень генератора и пер. торм.колодки.Маленький расход топлива,7,5л.

хозяин барин нравится ТАЗ бери а по поводу б у иномарок скажу уменя был гольф3 92гв пробег 215000т нанем я еще накотал 400000т кроме расходников ничего не менял .в данный момент уменя крайслер себринг 2004г владею уже два года то же одни расходники пробег 187600т миль думай

Гранта с АКПП. современная,надежная. выстреливает со светофора

Гранта с АКПП. современная,надежная. выстреливает со светофора

гг.. выстреливает)

твоё? )

....выстреливает дымок из выхлопной трубы....гы

Никита, привет)
Российский автопром нуууу совсем уж плохо рассматривать))) К сожалению!!!
Посмотри Опель Корса с двигателем 1.2 . Сейчас машины распродают и ооочень хорошие спец предложения в Блок-моторс и Дженсер. Обрати внимание. загляни в салоны ( я вчера в Блок-моторз была), там до 200.000 скидывают.
машина ооочень хорошая!

у вас есть опыт эксплуатации отечественного авто? какого именно? такие смешные "авторитетные мнения" ))

Привет! А не глупо будет если 190 см. детина будет выходить из Корсы?))))

Киа Спектра лучший вариант ИМХО. Максимальной комлектации. Только автомат не бери.

Поищи иномарку б/у рынок продаж сейчас переполнен , я в этом месяце продал ниссан альмера 7-го года пробег 77000 за 280000, купил опель зафиру 2008 за 350000
обе машины в отличном тех состоянии и уж ни с какими грантами приорами и калинами и рядом не стоят

Это интересно, что за Зафира?! Утиль? 2006 в СПб за 550тыс.руб. с руками отрывали, в позапрошлым летом, а тут аж 350...

зафира 2008год пробег 112000 постоянное оьслуживание у официалов , брал у человека которого хорошо знаю , искать надо лучше