Бензин или дизель для кроссовера?

Я уже более 30 лет за рулем,ездил на всем,но на бензине.Однажды попробывал дизель и все-для меня бензинки перестали существовать.Приимущество дизеля я вижу во всем-это и экономия(расход на одной модели между дизелем и бензином до 50%- у меня санта фе 2.2 дизель),что по нонешним временам немаловажно,и манера езды другая(перед обгоном не задумываешься- наступил и резко ускорился)Что бы ездить как дизель-бензин должен быть гораздо мощнее,а это другой расход топлива,налог и т.д.мое мнение:хает дизель тот,кто на нем никогда не ездил!У них у всех один аргумент-плохая солярка.Поверьте,те времена канули в лету.Заправляйся на крупных сетевых заправках и проблем не будет.Я на дизелях уже 10 лет и тьфу-тьфу!А так это только зависть.Либо уже совершили глупость - купили бензин и сильно жалеют(я лично знаю таких),либо не тянут дизель финансово.Тех кто реально не приемлет дизель по убеждению-единицы

Ты наверное своё дерьмо дизельное продать не можеш или успокаиваеш себя что попал так ?

Ты наверное своё дерьмо дизельное продать не можеш или успокаиваеш себя что попал так ?

ты случяйно не заболел или от зажигалки голова кружится хамить людям не надо

Я уже более 30 лет за рулем,ездил на всем,но на бензине.Однажды попробывал дизель и все-для меня бензинки перестали существовать.Приимущество дизеля я вижу во всем-это и экономия(расход на одной модели между дизелем и бензином до 50%- у меня санта фе 2.2 дизель),что по нонешним временам немаловажно,и манера езды другая(перед обгоном не задумываешься- наступил и резко ускорился)Что бы ездить как дизель-бензин должен быть гораздо мощнее,а это другой расход топлива,налог и т.д.мое мнение:хает дизель тот,кто на нем никогда не ездил!У них у всех один аргумент-плохая солярка.Поверьте,те времена канули в лету.Заправляйся на крупных сетевых заправках и проблем не будет.Я на дизелях уже 10 лет и тьфу-тьфу!А так это только зависть.Либо уже совершили глупость - купили бензин и сильно жалеют(я лично знаю таких),либо не тянут дизель финансово.Тех кто реально не приемлет дизель по убеждению-единицы

Владимир я с тобой полностью согласен.Кто не ездил на дизеле(легковом)тот много потерял.У меня киа сид 1.6 дизель я его никогда не поменяю на бензиновый-- разгон и экономия много значит!А на счёт заводки зимой на авто есть подогрев топливного фильтра,и заправляйся на проверенной заправке-вот и весь секрет! Берите дизель не пожалеете!

Владимир я с тобой полностью согласен.Кто не ездил на дизеле(легковом)тот много потерял.У меня киа сид 1.6 дизель я его никогда не поменяю на бензиновый-- разгон и экономия много значит!А на счёт заводки зимой на авто есть подогрев топливного фильтра,и заправляйся на проверенной заправке-вот и весь секрет! Берите дизель не пожалеете!

Есть пассат дизель и что хорошего? седан а тарахтит как трактор ,да тянет , экономично ну если только по трассе в пробках ту-же 10 литров сожрёт, в морозы полная фигня нужно + 50 тыс руб на вэбасту и заправляешься с оглядкой.

Владимир я с тобой полностью согласен.Кто не ездил на дизеле(легковом)тот много потерял.У меня киа сид 1.6 дизель я его никогда не поменяю на бензиновый-- разгон и экономия много значит!А на счёт заводки зимой на авто есть подогрев топливного фильтра,и заправляйся на проверенной заправке-вот и весь секрет! Берите дизель не пожалеете!

Владимир я с тобой полностью согласен.Кто не ездил на дизеле(легковом)тот много потерял.У меня киа сид 1.6 дизель я его никогда не поменяю на бензиновый-- разгон и экономия много значит!А на счёт заводки зимой на авто есть подогрев топливного фильтра,и заправляйся на проверенной заправке-вот и весь секрет! Берите дизель не пожалеете!

Я уже более 30 лет за рулем,ездил на всем,но на бензине.Однажды попробывал дизель и все-для меня бензинки перестали существовать.Приимущество дизеля я вижу во всем-это и экономия(расход на одной модели между дизелем и бензином до 50%- у меня санта фе 2.2 дизель),что по нонешним временам немаловажно,и манера езды другая(перед обгоном не задумываешься- наступил и резко ускорился)Что бы ездить как дизель-бензин должен быть гораздо мощнее,а это другой расход топлива,налог и т.д.мое мнение:хает дизель тот,кто на нем никогда не ездил!У них у всех один аргумент-плохая солярка.Поверьте,те времена канули в лету.Заправляйся на крупных сетевых заправках и проблем не будет.Я на дизелях уже 10 лет и тьфу-тьфу!А так это только зависть.Либо уже совершили глупость - купили бензин и сильно жалеют(я лично знаю таких),либо не тянут дизель финансово.Тех кто реально не приемлет дизель по убеждению-единицы

Дизельная санта на сотку дороже бензиновой в той-же комплектации. через сколько 100,000 руб отобьёшь?

Давай посчитаем; расход у бензиновой санты в среднем 13-15 литров и только 95-й А это больше 500 руб на сотню.У меня средний расход 8 литров-это меньше 250 руб Приблизительная экономия - 2500 на тысячу.Не трудно посчитать,что к 40-45 тыс я эту сотню отобью.Но дело тут еще и приемистости.У меня 197 лошадей и они дизельные,а у бензина 175 при крутящем моменте 450 Н.м у дизеля на 215 у бензина.Получается очень существенная разница в мощности.Если вы до этого ездили на ВАЗе,то и бензина -выше крыши,а если на более-менее приличной машине,то (особенно с включенным кондеем)на трассе вам будет,мягко говоря,некомфортно.Я ради интереса пробывал бензин-хвастать там нечем.По этому(если позваляют средства)экономия получается сомнительная

Ну и загнул, у меня санта 3 2,4 средний по б.к 9,7 литров в городе легко 12-13 литров укладываюсь. и лью когда 92 когда 95
На тестовой санте в Рольфе было по б.к 10

Значит в вашем городе нет пробок.Я взял по максимуму-с учетом средних пробок,погреться,пока жена в магазине и т.д.А так и у меня меньше 8 литров получается.Хотя даже если и по твоим показателям,все равно разница существенная.Но дело не только в экономии-манера езды разная.Как говорится,попробуй и почувствуй разницу,а за это денег не жалко

Попробывал и что да прет поинтересней но переплачивать 100 тысяч желания нет, 8 литров по городу не поверю есть пассат 2 литровый в городе 10 жрёт.

Попробывал и что да прет поинтересней но переплачивать 100 тысяч желания нет, 8 литров по городу не поверю есть пассат 2 литровый в городе 10 жрёт.

8 литров это сказки для санте фе...просто оправдывает свой дизелек.

У меня был фольсТ-4 мотор 5ц 102л.с 2.5лрасход был7-8л на 100км.

Давай посчитаем; расход у бензиновой санты в среднем 13-15 литров и только 95-й А это больше 500 руб на сотню.У меня средний расход 8 литров-это меньше 250 руб Приблизительная экономия - 2500 на тысячу.Не трудно посчитать,что к 40-45 тыс я эту сотню отобью.Но дело тут еще и приемистости.У меня 197 лошадей и они дизельные,а у бензина 175 при крутящем моменте 450 Н.м у дизеля на 215 у бензина.Получается очень существенная разница в мощности.Если вы до этого ездили на ВАЗе,то и бензина -выше крыши,а если на более-менее приличной машине,то (особенно с включенным кондеем)на трассе вам будет,мягко говоря,некомфортно.Я ради интереса пробывал бензин-хвастать там нечем.По этому(если позваляют средства)экономия получается сомнительная